Isidoro, tus reportajes son excelentísimos y muy ineteresantes, tanto en contenido como en fotografias como en todo

Apúntate otro tanto al marcador.

Slds

Daniel Alonsso

Amigo Isidoro, sólo era eso, soñar...

El equipamiento del 2217 es PROTEC FIRE. Por otra parte, esta es la placa de la que hablé. Gracias a todos por vuestras palabras.

Saludos desde Cartagena.

Pues como mas vale tarde que nunca, Isidoro, aqui estan mis felicitaciones por este maravilloso articulo perteneciente a una no menos maravillosa serie y que como todos, espero que continue en breve con nuevas vertientes

Sin mas, un saludo Isidoro.

Gracias Isidoro, por mostrar esas joyas y dar pie al resto a mostrar otras.

Dos cositas. el primer 1223 no parece que tenga el eje deantero más atrasado de lo habitual? A lo mejor es el normal, pero no se, que hace raro... Y el JLP me recuerda mucho a vehículos similares franceses, no recuerdo la marca (Sinpar?), pero ese estilo cuadradote y simplón me parecen típicos de algunos carroceros y pequeños fabricantes franceses de finales de los 60. Por cierto, que las conversiones 4x4 de los dos Renault del EA serán Sinpar, al estar ya integrada en el Renault VI.

Y muy majo el MAN del EA, se nota que se cuidan bien

En un catálogo de TM lo que dice de esos vehículos. La casa JLP de Huesca ofertaba un "4 ejes" sobre mecánica y chasis Pegaso y un modelo pequeño, parecido a este, sobre Mercedes. Todos con equipos Saval-Kronenburg. Lo que sí os puedo decir es que el motor (del que puse) de su bomba C.I. es el de un Seat Málaga de gasolina.
Del 1223, yo creo que es la impresión, supongo que se podría contrastar con una cinta métrica, pero.....

Saludos desde Cartagena.

Ese cuatro ejes debía ser un moztruo!!!!!

Pero te adelanto que "por fuera" no tiene aspecto "pegasero"; líneas angulosas, ...muy al estilo de los típicos vehículos aeroportuarios.

Saludos desde Cartagena.

visto esta semana en Marin (fai un sol de carallo, que cantaban los Siniestro total...)

Este camión es el perteneciente a la Escuela Naval Militar de Marín, está siempre aparcado ahí