Estimados forofos de los camiones, me entrometo en vuestro foro, porque este verano he tenido un susto con el fuego, en una finca particular en valladolid, y estoy barajando la posibilidad de comprar un camion de bomberos, con cuba, y equipos de bombeo. Los que más me atraen, son los pegasos, ya que necesitaria algo todo terreno! mi presupuesto es limitado, hasta los 5 o 6.000€, si bien creo que al buscar algo sin documentación quizas podría encontrar algo.

Que opinais de mi idea? sabeis donde puedo localizar algo?? alguna alternativa a los pegasos????

mil gracias por vuestra ayuda.

Saludos

viewtopic.php?f=7&t=1272&p=273545&hilit=bombero+avila#p273545

Mira este , creo que estaba en Avila, a ver si lo recuperas. Saludos

en Cigales hay desguaces con camiones de bombros ex EA y ex ET, cuando llegan suelen funcionar, lo que el equipo como mangueras y demas no creo que lo tengan.

en un compraventa al lado de Villacastin tienen un Uro impecable a la venta, esta opcion sera mas cara por su estado y que esta matriculado.

un saludo

es una de mis aficiones inconfesables el buscar camiones de estos por si un dia me toca la primitiva...

comets y egipcios a piezas...

http://www.yclasicos.com/spa/item/ART04 ... n=bomberos

http://www.yclasicos.com/spa/item/ART04 ... ampoLibre=

comet:

http://www.yclasicos.com/spa/item/ART34 ... n=bomberos

comet

http://www.yclasicos.com/spa/item/ART14 ... n=bomberos

y si nos vamos para alemania...
UNIMOG:

http://www.feuerwehr.de/markt/anzeige.p ... 4206&fhz=1

mercedes nodriza:

http://www.feuerwehr.de/markt/anzeige.p ... 4192&fhz=1

magirus:

http://www.feuerwehr.de/markt/anzeige.p ... 4191&fhz=1

si quieres comprar un camión alemán posiblemente estar maenos trinchao que uno de origen nacional pero con los bajos peor (por la sal)
peeero hay que tener en cuenta:

- la normativa alemana hace que la mayoria de bombas de incedio sean de baja presión ya que existe una extensa red de hidrantes y puntos de agua naturales, para los incedios foerstales/matorrales/pastos aqui en españistán disponemos de una nula red de hidrantes con lo que los bomberos nos vemos obligados a hacer "norias de abastecimiento", normalmente estos incedios se atacan con bombas combinadas de baja y de alta presión que hacen que el rendimiento de un camión en el monte sea mas alto ( con bomba de baja y manguera de 45mm vacias un camión de 3000 litros en 5 min, mientras que con una bomba de alta presión el agua dura unos 30-40 min con una maguera de 25mm) es un tema de caudales , el fuego quema y se apaga con agua (teoria basica del bombero) ja ja ja básicamente bomba de baja presión es capaz de mover grandes caudales y la bomba de alta presión mueve caudales mas bajos
- si compras un camión extranjero vendra con raácords (piezas para unir mangueras) diferentes a los españoles aqui utilizamos el racord barcelona para mangueras y el racord alemán llamado storz para los mangotes de aspiración (a demás de tirar agua podrás aspirar agua en caso de inundaciones trasvases etc...

aqui hay varias paginas de varios compraventas, debes fijarte en los que son TLF (Tanklöschfahrzeuge) o HLF por que los LF (Löschgruppenfahrzeuge) parecen un camión igual salvo por el pequeño detalle de que no llevan depósito

http://www.feuerwehr.de/markt/index.php?fhz=1

http://www.truckscout24.de/search/ger/l ... sort=price

http://www.feuermobile.de

http://www.padh.de/home.html

las autobomas holandesas suelen llevar bomba combinada de alta/baja presión

Hola de nuevo,

Contacte con alguno de los proveedores que me comentasteis, pero no encontre nada "adecuado" a mi bolsillo. Sin embargo rastreando por la red puede haber algo en pegasos, que podeis decirme de un 3046? que capacidad de tanque tiene? que sistema de bombeo utiliza? que puntos "clave" de mecanica y bombeo he de revisar en una posible compra para cercionarme de lo que compro? por cierto, que peso tiene este vehiculo?

Respecto al sistema de mangueras y demas, que es lo necesario para poder usarlo con normalidad, me refiero a longitud y diametro de las mangueras que lleva un bicho de estos de serie...

Os mareo a preguntas, pero es que no tengo ni idea de este mercado...


Gracias por vuestra ayuda.

saludos

Si buscas un vehículo de estas características ya sabes más o menos a lo que te vas a encontrar. La edad pasa factura. Los 3046 o los 7217 son camiones muy duros y toscos, mecánica sencilla, cambio sincronizado, reductora de verdad y buenos bloqueos. Los frenos no son su fuerte, las cardillas también daban algún problema, sobre todo al darle caña en carretera y el arranque en frío, en fin, no les gustaba. Motor de 170cv .Por lo demás, muy buenas aptitudes 4x4 donde sus dimensiones le permitían acceder. En el mundo bomberil hay opiniones muy dispares, no dejaban indiferente, o levantan pasiones o odios.
Respecto a las mangueras, lo normal como te ha explicado Paquito, es que lo equipes con las de 25mm con racores de aluminio Tipo Barcelona, (TBN), cada tramo tiene 20m de longitud, así que dependiendo del uso que le quieras dar, te puedes hacer una idea. Una BFP en activo suele tener en torno a 500m, 4 lanzas, etc. Pero cada uno sabe de sus necesidades. Este material es caro, así que a lo mejor con 4 o 5 tramos y una lanza arreglas.
En cuanto a bombas y aljibes, lo de siempre, cada carrocero monta a su manera, los tipicos carrozados por veicar, montaban Godiva, los doble cabina aljibe de 3000l y los simple de 4500l, los Fimesa sobre 3500 igual que los Saval-kronenburg. Y por lo resto, que la bomba no meta ruidos raros, suene a mecánico, cavite, no tenga fugas y por supuesto aspire y bombe. Saludos

Hola Antón,

Con cardillas te refieres a Cardanes?? que son las lanzas?? El uso que le quiero dar es para apagar un eventual fuego.... creo que no serian necesarios muchos metros por ultimo, que significa que cavite la bomba??

Tus consejos son muy buenos, los agradezco!

Saludos

Coma ha dicho Jack el destripador, vallamos por partes. Creo que te estoy liando un poco con mis explicaciones.
Las cardillas a groso modo, son unos cubos de reducción que van en los ejes motrices, montan una corona con engranajes para reducir la velocidad que manda el grupo a las ruedas.
Las lanzas, son básicamente para aplicar agua de formas y en diferentes ángulos, regular el caudal de salida según las necesidades de ataque y cortar y abrir el paso de la misma. Las hay de diferentes precios, pero suelen rondar las más normales los 300 euros. Eso sí, lo que compres que sea compatible con el tipo de racor de las mangueras, es decir, si tienes racores de los utilizados en España (TBN) todo igual, y si compras algo fuera y tienen storz, todo storz.
Cavitación, para no entrar en definiciones técnicas de fluidos e hidráulica, mira básicamente que una vez bombeando la bomba el tendido de mangueras no vibre.
Volviendo al número de mangueras necesarias, si vas a utilizar el vehículo como preventivo y para un posible incendio de rastrojos o forestal en una zona en la que la BFP se pueda desplazar por el perímetro del incendio, con un par de tramos de 25mm puede ser necesario, a sabiendas de que cada tramo son 20m. ¿Por qué 40m de manguera?, entre otras cosas para proteger la BFP de la radiacción.
Otra aspecto a tener en cuenta, es si tu objetivo principal no es tener un vehículo clasico de extinción de incendios, puedes optar por sistemas más baratos como los equipos de extinción portátiles de alta presión. Los puedes transportar en una pick up, remolque de todo terreno, furgoneta o en un tractor.


En España ya hay multitud de suministradores para estos equipos con diferencias importantes de precio dependiendo de sus prestaciones. Suelen llevar un motor a gasolina, bomba de membranas de alta presión, aljibe de entre 300-600l, y manguera de alta presión de 50m de 12 o 16mm. Los hay como este con salida para 25mm.
Saludos.

Buenas, espero que estos enlaces te sirvan de ayuda, son pegasos Comet y Egipcio, estan cerca de mi pueblo y se ven en bastante buen estado, te adjunto los anuncios de la pagina web donde los tiene en venta.

http://www.milanuncios.com/camiones-usa ... 050485.htm

http://www.milanuncios.com/camiones-usa ... 151166.htm

http://www.milanuncios.com/camiones-usa ... 861099.htm