Hola, ya estoy aquí. Intentaré hacer un poco de historia sobre los Ford V8 conocidos en algunos ámbitos como Ford "barbas".
En el año 1947 la firma MACAYA y COMPAÑIA (Importación-exportación) de Barcelona, consiguió traer, procedentes de EEUU, un camión Ford equipado contra incendios por la firma americana JOHN BEAN MANUFACTURING COMPANY, y 5 chasis Ford todos ellos con motor de gasolina de 8 cilindros en V.
Parece ser que en la Feria de Muestras de Barcelona de 1948 quedaron expuestos y hubieron serios rifirrafes entre diferentes cuerpos de bomberos para ver quien se podía quedar con la joya de la corona, el Bean ya equipado como bombero. Se tienen noticias de que pujaron por él Barcelona, Valencia y Madrid, y tambien Mataró y Terrassa que como Plazas con una potente industria textil en aquella época, probablemente tenian suficientes recursos para adquirirlo. Finalmente el Ayuntamiento de Barcelona se quedó con el vehículo y con dos chasis para equiparlos como camión de transporte y que fueron a parar los tres, naturalmente al Cuerpo de Bomberos de la Ciudad. Es lógico pensar que dada la penuria de material en aquellos días ( los vehículos más modernos eran de 1929)
el Ayuntamiento decidiera hacer esa inversión.
Se sabe que se hicieron intentos para importar mas unidades pero dada la condicion del pago en dólares, el Instituto Español de Moneda Extranjera, que "cortaba el bacalao" entonces, no autorizó la operación.
A lo que vamos, el Ayuntamiento de Mataró se quedó dos chasis. Tarrasa otro. Y a los tres se les monto un tanque de 4000 l. y una bomba. Ignoro el nombre de los talleres donde se efectuo el montaje y la procedencia de las bombas.
Ya tenemos los 6 Fords: EN BARCELONA Bt-7 (Ford Bean), C-3 y C-4 ( transporte )
TARRASA : un auto bomba tanque
MATARO : dos autos bomba tanque
Y ahora las fotos que he podido encontrar en publicaciones de la epoca.
Una de ellas se refiere a un grave accidente que ocurrió la madrugada del 8 de Noviembre de 1958 cuando los efectivos del cuerpo de bomberos voluntarios de Mataró se dirigían con el autobomba Hispano Suiza y el tanque Ford nº1 hacia un incendio en una industria del corcho en Tordera.
A pocos kilometros del fuego y cuando el Ford nº 1, que seguía a cierta distancia al Hispano, tomaba una pronunciada curva en la Nacional 2, volco, resultando dos bomberos muertos y otros varios heridos.
Terrassa
Mataro
URL=http://imageshack.us]
[/URL]
Bueno pues esto es todo amigos. De momento el Hispano Suiza no sale por ningun sitio, buscaremos mejor.
Saludos
Javier
:
