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NotaPublicado: Mié Ene 14, 2009 8:45 pm 
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Hola @ Todos!!

Disculpad mi intromisión en esta clase magistral bomberil, por que y no tengo ni la más repajolera idea, pero, obsrvo y observo la fotografia del Bt-7 y del Ford de Terrassa y, no quiero ser temerario, pero no me parecen el mismo vehiculo. Observo el morro frontal, la disposicón de las luces y pilotos y las aletas de los pasos de rueda, y no coinciden, y en aquella época, creo que no se hacian "restilings" cada año como ahora.

Bueno ahí "tenedes" cuestión para debatir, si es que hay tema.....

Saludos.

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NotaPublicado: Jue Ene 15, 2009 7:28 pm 
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Hola a todos, como bien dices Srfa el Ford denominado Bt-7 de bombers de Barcelona no puede ser ningun otro vehículo, porque este todavía existe en poder de este cuerpo de bomberos, otra cosa es el lamentable estado en que se encuentra, en el hílo de bombers BCN, colgue unas otos hechas el año pasado con su actual estado.

Saludos.

José Javier


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NotaPublicado: Vie Ene 16, 2009 10:29 am 
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Sarfa escribió:
Hola @ Todos!!

Disculpad mi intromisión en esta clase magistral bomberil, por que y no tengo ni la más repajolera idea, pero, obsrvo y observo la fotografia del Bt-7 y del Ford de Terrassa y, no quiero ser temerario, pero no me parecen el mismo vehiculo. Observo el morro frontal, la disposicón de las luces y pilotos y las aletas de los pasos de rueda, y no coinciden, y en aquella época, creo que no se hacian "restilings" cada año como ahora.

Bueno ahí "tenedes" cuestión para debatir, si es que hay tema.....

Saludos.


No,no, quizá no me he explicado bien. Son vehículos distintos por supuesto. Por lo que me explicaron en su día se transportaron desde la Linea de La Concepción 6 Ford Bean con destino a Barcelona, para ser carrozados como vehiculos de bomberos. En este lote,por así decirlo, no iba el Bt-7, el cual fue adquirido ,creo, en la Feria de Muestras de Barcelona del año 47 o 48


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NotaPublicado: Vie Ene 16, 2009 3:33 pm 
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jjps escribió:
Hola a todos, como bien dices Srfa el Ford denominado Bt-7 de bombers de Barcelona no puede ser ningun otro vehículo, porque este todavía existe en poder de este cuerpo de bomberos, otra cosa es el lamentable estado en que se encuentra, en el hílo de bombers BCN, colgue unas otos hechas el año pasado con su actual estado.

Saludos.

José Javier


Hola a Todos!!.

Quizás soy yo el que no me he explicado bien. Queda claro qe no es el mismo camión, además las matriculas no se corresponden. A lo que me refiero es a que no me parece el mismo modelo de camión a la vista de los detalles comentados. Es decir uno puede ser un Ford Bean, el que sea; pero por esas diferencias pregunto si el otro también lo es o bien es otro modelo. Vaya como si hablamos de un Pegaso Europa o un Barajas, y espero no liarla más con este ejemplo.

Saludos.

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 Asunto: camiones ford
NotaPublicado: Dom Ene 18, 2009 12:04 am 
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Hola querid@s. Amigos no??? :D Vale, pues en este tema de los camiones Ford yo me remitiría a la historia que conocía y que
ya expliqué en este hilo. (sostenella y no enmendalla 8) )

A traves de unos papeles del archivo de Bombers de Barcelona me enteré de algunos pormenores y también de otras historias contadas, o leidas en otra publicaciones. La verdad es que la ciencia infusa no me ha sido infundida aun y no se si llegarán a tiempo entonces quiero decir con esto que lo que expliqué es un resumen de lo que yo, leido, oido o visto, doy por bueno, siempre con un margen de duda naturalmente ya que yo no estaba allí.
Por tanto, rezumo o sea resumo:

Camiones Ford de los Bomberos en Catalunya allá por los finales de los cuarenta:
Ford V 8 modelo de 1946 equipado por John Bean en lo referente a bomba, tanque y elementos de carrocería bomberil, el Bt-7
6 chasis Ford V 8 modelo de 1941: 2 camiones de trabsporte de Bomberos de Barcelona con caja de carga de madera. ( C-3 y C-4); Autobomba de Tarrasa (1); autobombas de Mataró (2).

Y yo desconozco si hubo otras en Calella o Badalona pero casi aseguraría que no. ¿por que?. Porque en Badalona no aparece por ningun lado un autobomba Ford ni en las reseñas de los servicios, ni en las listas de material ni en las visitas que hice en mis años mozos por aquellos lugares. Ni lo vi ni me lo contaron. Y en Calella no hubo parque de bomberos hasta bien entrada la década de los 70.
Ahora bien siempre hay un margen para la duda por tanto si alguien sabe o lo puede documentar de alguna manera pues nos haría muy felices. Sería algo así como encontrar el "Salsichauto" cara a cara. (con permiso de Miguel) :wink:

Para ver la diferencia en los modelos Ford de aquellos años, yo no conozco las siglas de los modelos y me oriento por los años de salida al mercado mas o menos he preparado estas fotos que van de más antiguo a más moderno.

Ford de 1938 conocido popularmente como "Maria de la O"

Imagen
[URL=http://g.imageshack.us/img519/52269188kg7.jpg/1/][IMG]

Ford V 8 de 1941, como los autobombas de Tarrasa y Mataró y los camiones de transporte de Barcelona

Imagen
Imagen

El Ford Bt-7 de Barcelona

Imagen
Imagen

Aquí se ven las diferencias del frontal de un modelo u otro.

Si algún experto en camiones Ford nos puede aclarar nuestras dudas no dude en hacerlo.

Carles, cuando has hablado del Jefe Jordan me has tocado la fibra. Intentaré recordarlo próximamente en relación tambien con los autos de jefatura que mencionas.

Saludos.


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 Asunto: Re: camiones ford
NotaPublicado: Dom Ene 18, 2009 12:58 pm 
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Javier Bocanegra Gil-Dolz escribió:
Hola querid@s. Amigos no??? :D Vale, pues en este tema de los camiones Ford yo me remitiría a la historia que conocía y que
ya expliqué en este hilo. (sostenella y no enmendalla 8) )

A traves de unos papeles del archivo de Bombers de Barcelona me enteré de algunos pormenores y también de otras historias contadas, o leidas en otra publicaciones. La verdad es que la ciencia infusa no me ha sido infundida aun y no se si llegarán a tiempo entonces quiero decir con esto que lo que expliqué es un resumen de lo que yo, leido, oido o visto, doy por bueno, siempre con un margen de duda naturalmente ya que yo no estaba allí.
Por tanto, rezumo o sea resumo:

Camiones Ford de los Bomberos en Catalunya allá por los finales de los cuarenta:
Ford V 8 modelo de 1946 equipado por John Bean en lo referente a bomba, tanque y elementos de carrocería bomberil, el Bt-7
6 chasis Ford V 8 modelo de 1941: 2 camiones de trabsporte de Bomberos de Barcelona con caja de carga de madera. ( C-3 y C-4); Autobomba de Tarrasa (1); autobombas de Mataró (2).



Lo del Ford de Badalona, a mí tambien me lo comentaron,yo nunca lo ví, si estuvo por aquellos lares el Internationall de la "Diputaçao" justo en la época del Land River matrícula de Madrid (vease www.Betulo.cat). Pero lo de Calella de Mar
(llamada en los 60 y 70 Calella de los alemanes, en los 80 de los Ugandeses y a dia de hoy Calellowska),si hubo un barbas y tambien un Chevrolet y posiblemente alguna cosa mas antigua. El parque fue municipal (años atras) y tuvo su primer cuartelillo en el cr Sant Antoni. El cuartel se los 70 a que te refieres, imagino que es el del Parc Dalmau, que luego fue comisaria de la Policía local. llevo tiempo a la caza de los vehículos calellenses per al margen del land Rover y el Comet de turno no he encontrado nada mas, pero encontrarello, escaneaello y posteaello. Vive Dios

Y yo desconozco si hubo otras en Calella o Badalona pero casi aseguraría que no. ¿por que?. Porque en Badalona no aparece por ningun lado un autobomba Ford ni en las reseñas de los servicios, ni en las listas de material ni en las visitas que hice en mis años mozos por aquellos lugares. Ni lo vi ni me lo contaron. Y en Calella no hubo parque de bomberos hasta bien entrada la década de los 70.
Ahora bien siempre hay un margen para la duda por tanto si alguien sabe o lo puede documentar de alguna manera pues nos haría muy felices. Sería algo así como encontrar el "Salsichauto" cara a cara. (con permiso de Miguel) :wink:

Para ver la diferencia en los modelos Ford de aquellos años, yo no conozco las siglas de los modelos y me oriento por los años de salida al mercado mas o menos he preparado estas fotos que van de más antiguo a más moderno.

Ford de 1938 conocido popularmente como "Maria de la O"

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Ford V 8 de 1941, como los autobombas de Tarrasa y Mataró y los camiones de transporte de Barcelona

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El Ford Bt-7 de Barcelona

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Aquí se ven las diferencias del frontal de un modelo u otro.

Si algún experto en camiones Ford nos puede aclarar nuestras dudas no dude en hacerlo.

Carles, cuando has hablado del Jefe Jordan me has tocado la fibra. Intentaré recordarlo próximamente en relación tambien con los autos de jefatura que mencionas.

Saludos.


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NotaPublicado: Dom Ene 18, 2009 1:04 pm 
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En relacion al último post de Javier Bocanegra, observo que mi respuesta se ha entremezclado, creandose un "follon" de padre & muy sr.mío.Entre ello, oye y lo del Land River (quería poner Rover).....enfín ruego a la concurrencia tenga a bien perdonarme o en su defecto colgarme en la plaza pública para escarnio de herejes


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NotaPublicado: Dom Ene 18, 2009 2:07 pm 
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Carles, puedes editarlo y dejarlo maqueado y bonito. :wink: :wink: :wink: :wink: :D

SalU2

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NotaPublicado: Dom Ene 18, 2009 5:16 pm 
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a la hoguera!!!
jaw jaw jaw
no pasa nà un deja vie lo tiene cualquiera

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NotaPublicado: Dom Ene 18, 2009 11:25 pm 
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Jo jo jo :3:
Esto es arte abstracto, que bueno. Lo que me ha costado encontrar tu respuesta, Carlos. No la veia no. Je, muy bueno.

Bien, podemos seguir recordando los viejos tiempos. Esos recuerdos que generan siempre un monton de dudas.

Una información gráfica mas:

Imagen
[URL=http://g.imageshack.us/img166/copiadeexplorar0012ir6.jpg/1/][IMG]

El Bomba Tanque 22, primer Pegaso Cómet de FIMESA-GUINARD de la serie de 5 y el Camión 4, Ford V8. En el patio del parque de la Zona Franca hacia 1973


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NotaPublicado: Lun Ene 19, 2009 11:08 pm 
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Quítome ante vos el tocado que cubre cal c alva que Jehová me ha dado (toma par-eado) ante tu suma sapiencia.Los pobres mortales no llegamos a tanto.Pero vive Dios que sois osado y docto en bomberil materia. Magüer polvorina me resta ante tan enorme conocimiento.Barba pedí.."barbas" me has dado...pero fijaros vos que la foto (Oh máquina de los Dioses) por Belcebú,te he "robado".......De "buen rollo",por supues....Si non e vero está "Bean" trovato.... :lol:


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NotaPublicado: Mié Feb 25, 2009 7:57 pm 
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Algunas fotos del Bt-7 y de su estado actual hara unos 4 años en los bajos del parque de valle hebron

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NotaPublicado: Jue Feb 26, 2009 10:43 am 
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Javier Bocanegra Gil-Dolz escribió:
Jo jo jo :3:
Esto es arte abstracto, que bueno. Lo que me ha costado encontrar tu respuesta, Carlos. No la veia no. Je, muy bueno.

Bien, podemos seguir recordando los viejos tiempos. Esos recuerdos que generan siempre un monton de dudas.

Una información gráfica mas:

Imagen
[URL=http://g.imageshack.us/img166/copiadeexplorar0012ir6.jpg/1/][IMG]

El Bomba Tanque 22, primer Pegaso Cómet de FIMESA-GUINARD de la serie de 5 y el Camión 4, Ford V8. En el patio del parque de la Zona Franca hacia 1973


Pues tienes toda la razón con esto de "generan dudas". Ahí va la primera. Cuando dices "camión 4" ¿te refieres a C-4?. En caso afirmativo y si aún no estoy poseido por el "amigo alemán" (Ahlzeimer), diría que los dos Ford Barbas, que se utilizaban para transporte de utiles,arenas y demas eran C-2 y C-3 (el C-1 era un Ford T que recuedo perfectamente) .Lo que si tengo claro es que el de la foto no es el Bt 7. Alumbra con tu saber mi aristotélica duda


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 Asunto: MATRICULAS BARBAS
NotaPublicado: Jue Feb 26, 2009 8:18 pm 
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Para Javier Bocanegra:

En la última foto que posteas,la matrícula del Ford en cuestion parece B-78351 y la del BT 7 era B78207, luego es un C -2 o C-3


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NotaPublicado: Jue Feb 26, 2009 9:54 pm 
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Hola @ Todos.

Ejem, ejem, :roll: :roll: :roll: Yo no se mucho de esas épocas, puesto que, aunque peino canas, soy un poco más joven que vosotros, Javier y Carles. En algunos papeles que yo he visto, esa matricula que dice Carles aparece como F-3, Camión, Ford V-8. Espero no haberla liado más, es decir "parda".

Sal U112

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