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Dos perlas http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?f=70&t=3066 |
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Autor: | buron444 [ Mar Dic 20, 2005 10:31 am ] |
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Efectivamente son dos perlas. En cuanto a la primera, yo no sé si los especializados en Kasböhrer ya conocían esa versión, pero a mí me deja asombrado. Me pregunto incluso si será un Setra en estado original o una modificación externa. La segunda casi seguro que es un chasis Bedford VAL, que tenía esa configuración tan peculiar. En Inglaterra se vió bastante, pero en el resto de Europa no. Ese ejemplar quizá era inglés, pese a la carrocería belga. |
Autor: | pax [ Mar Dic 20, 2005 12:27 pm ] |
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Pues sí, buron, el primero es un Setra S 150 original de 1967, el primer camello turístico de la empresa, y montaba un motor Henschel GB. |
Autor: | Ebro C500 [ Mar Dic 20, 2005 7:19 pm ] |
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Hola, Aunque la carrocería era belga, el vehículo era inglés, observad el conductor a la derecha, por lo tanto debía de ser un producto para el mercado inglés Sl2 |
Autor: | Refoiros [ Jue Ene 05, 2006 3:03 am ] |
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Hola chicos.Esta joya se llama Setra Panorambus y no se fabricó en España.Deciros también que,aunque parezca un "injerto" hecho a posteriori sobre un S-150,lo cierto es que salió así de fábrica.Según tengo entendido,se fabricaron muy pocas unidades del mismo. Tengo otra foto de otro similar pero de distinta empresa.A ver si la encuentro y la subo.Saludos. |
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