Este le encontre yo en Lisboa, no se si es un Irmaos o un Busscar a ver si alguien me lo sabe aclarar, pero podria ser perfectamente un PB 2 pisos y por lo menos va en 3 ejes.
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| Autor: | Eldavid [ Lun Mar 26, 2007 3:32 pm ] |
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Este le encontre yo en Lisboa, no se si es un Irmaos o un Busscar a ver si alguien me lo sabe aclarar, pero podria ser perfectamente un PB 2 pisos y por lo menos va en 3 ejes.
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| Autor: | JOSE JUAN NAVARRO SANCHEZ [ Mié Mar 28, 2007 12:22 am ] |
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UN MITSHUBISHI DE DOS PISOS: 
OTRA RAREZA: 
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| Autor: | Eldavid [ Jue Mar 29, 2007 1:53 am ] |
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Juan Jose en el primero se ve perfactamente que es un mitsubishi, no estaria mal un poco mas de competencia en el mercado español, a ver si bajan el precio de los buses y no suben el sueldo a los buseros, jejeje, es claramente una utopia, bueno a lo que iba el segundo parece que es un Volvo, pero sabes de que carrocerias son?? Un saludo: DAVID |
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| Autor: | Ricardo Fig [ Sab Mar 31, 2007 12:31 am ] |
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Se não me engano, o segundo é um Volvo Super Olympian, com carroçaria Alexander ALX500 |
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| Autor: | JOSE JUAN NAVARRO SANCHEZ [ Sab Jun 16, 2007 1:02 am ] |
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OTRO MODELO QUE SE ENCUENTRA A MEDIO CAMINO ENTRE EL SETRA S-431 D, EL BRAVO I DE AYATS Y EL PB DE IRIZAR. 
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| Autor: | Ruben_Pely [ Sab Jun 16, 2007 7:24 am ] |
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JOSE JUAN NAVARRO SANCHEZ escribió: OTRO MODELO QUE SE ENCUENTRA A MEDIO CAMINO ENTRE EL SETRA S-431 D, EL BRAVO I DE AYATS Y EL PB DE IRIZAR.
y ese bicho quien es el que lo carroza??? |
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| Autor: | Ivan [ Dom Jun 17, 2007 5:35 pm ] |
| Asunto: | |
Es carrozado por la firma lusitana Irmãos Mota 
Saludos |
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| Autor: | JOSE JUAN NAVARRO SANCHEZ [ Dom Sep 23, 2007 12:22 am ] |
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EVEREST, Made in CHina: 
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| Autor: | nicoss [ Vie Nov 23, 2007 11:39 pm ] |
| Asunto: | No acuerdos de irizar con mtrans |
Me animo a escribir mi primer mensaje en este foro, para desmentir como socio de irizar, ningun tipo de acuerdo ni ninguna transferencia de materiales a la empresa Mtrans de Malasia. Como decís es una fusilada en toda regla, pero tened en cuenta que un diseño es muy dificil patentarlo, porque basta que cambian dos lineas de trazado para que el diseño no sea el mismo. A eso se dedican los amigos malayos, pero parece ser que en europa hay un acuerdo que protege la propiedad intelectual en el sector, que hace que no se compren copias tan descaradas, aparte de que la industrializacion del PB en Mtrans es bastante menos eficiente que la que se tiene en irizar y eso hace que la calidad sea bastante peor. Las fotos que poneis son solo del exterior, pero es que el interior es clavado también. Saludos |
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| Autor: | aelarza [ Sab Nov 24, 2007 12:16 am ] |
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JOSE JUAN NAVARRO SANCHEZ escribió: EVEREST, Made in CHina:
A ver si me entero.... ¿Estos Everest son de Irizar y exportados a China? o ¿son hechos en China copiando el diseño de Irizar? Porque si es esto último, madre mía, es que han copiado hasta la decoración de Alsa !!!! Según me cuentan, allí en China no hay leyes protectoras de la propiedad industrial, así que pueden copiar y plagiar a su antojo... |
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| Autor: | diego hernán [ Sab Nov 24, 2007 12:26 am ] |
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aelarza escribió: JOSE JUAN NAVARRO SANCHEZ escribió: EVEREST, Made in CHina: A ver si me entero.... ¿Estos Everest son de Irizar y exportados a China? o ¿son hechos en China copiando el diseño de Irizar? Porque si es esto último, madre mía, es que han copiado hasta la decoración de Alsa !!!! Según me cuentan, allí en China no hay leyes protectoras de la propiedad industrial, así que pueden copiar y plagiar a su antojo... Antonio, estos Everest son fabricados por Irizar en China, pues Irizar tiene allí una fábrica. Tiene el diseño de Alsa por que el coche es de Alsa, pues esta empresa lleva en China desde el año 1984. Saludos. |
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| Autor: | aelarza [ Sab Nov 24, 2007 12:27 am ] |
| Asunto: | |
diego hernán escribió: Antonio, estos Everest son fabricados por Irizar en China, pues Irizar tiene allí una fábrica.
Tiene el diseño de Alsa por que el coche es de Alsa, pues esta empresa lleva en China desde el año 1984. Saludos. Ahhh!! Gracias por la aclaración. Pero en el foro yo he visto que hay una empresa china que copia los diseños de Irizar, ¿puede ser? Saludos. |
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| Autor: | diego hernán [ Sab Nov 24, 2007 12:30 am ] |
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aelarza escribió: diego hernán escribió: Antonio, estos Everest son fabricados por Irizar en China, pues Irizar tiene allí una fábrica. Tiene el diseño de Alsa por que el coche es de Alsa, pues esta empresa lleva en China desde el año 1984. Saludos. Ahhh!! Gracias por la aclaración. Pero en el foro yo he visto que hay una empresa china que copia los diseños de Irizar, ¿puede ser? Saludos. No te digo que no, pues ya sabes que los chinitos de amol lo copian todo, eso si en la mayoría de los casos muy mal. Saludos. |
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| Autor: | guillerpb [ Sab Nov 24, 2007 12:31 am ] |
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aelarza escribió: JOSE JUAN NAVARRO SANCHEZ escribió: EVEREST, Made in CHina: A ver si me entero.... ¿Estos Everest son de Irizar y exportados a China? o ¿son hechos en China copiando el diseño de Irizar? Porque si es esto último, madre mía, es que han copiado hasta la decoración de Alsa !!!! Según me cuentan, allí en China no hay leyes protectoras de la propiedad industrial, así que pueden copiar y plagiar a su antojo... Hola Antonio. que el autobus everest de china no copia a los diseño de everest de los españoles porque en China tiene una fabrica de Irizar en Tianjin. Que la fabrica de Tianjin solo fabrican el modelo es Everest y un modelo. la decoracion de Alsa tampoco copia porque Alsa tiene una empresa en China desde el año 1984 hasta ahora. Os pongo un enlace de Alsa china en la web de Alsa internacional: http://www2.alsa.es/portal/index.asp?MP ... =C&IDR=109 Un saludo, Guille. |
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| Autor: | aelarza [ Sab Nov 24, 2007 12:37 am ] |
| Asunto: | |
Pues si solo fabrican el Everest, alguien les está copiando el diseño del PB. En este mismo hilo hay fotos... ¡Qué fuerte! Y qué fuerte también lo de ALSA... Hasta en China, ¡jolines! Y nos quejábamos de que hayan comprado Alsina... Eso para ellos habrá sido una operación del día a día. |
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