http://www.youtube.com/v/nR_Xagj8CbU

El video tardará en aparecer, pues lo acabo de subir ahora mismo. Ya se sabe, estos de Youtube...

Pero bueno, es la PRIMICIA de primera que puedo destacar el día de hoy. Por el ruido de motor no son MAN NL263F como yo pensaba que iba a ser...
¿Podría tratarse de un NL264?

J.Ricardo a ver si nos sigues enseñando fotos desde tu espejo, la verdad que me parece que quedan muy bien.
Por otro lado, yo pensaba que vazquez todo lo que tenia era Ayats, por lo menos es lo que se ve fuera de Coruña, hoy me he cruzado con 4 Atlantis, creo que es el modelo por Zaragoza, sabeis mas o menos cuantos Ayats tienen??

Un saludo:
DAVID

Hola David.

Diría que la mayoría de su flota original son Ayats con diferentes chasis (Scania, Volvo, Mercedes...) pero hace un año o dos compraron la empresa Finisterre con los que su flota creció considerablemente y se quedaron muchos modelos de esta empresa. Quizás estos Irizar sean algunos de estos que comento.

Un saludo.

Aclaremos una cosa: Váquez NO compró a Transportes Finisterre si no que compró concesiones de Arriva y esas eran todas heredadas de la extinguida Finisterre tras la compra de esta última por el grupo británico en 1998. En las concesiones de la Xunta de Galicia todas aparecían/aparecen a nombre de Arriva Noroeste S.L. pero quisieron deshacerse de unas cuantas hace un año y de paso liquidaron gran parte del material más veterano de Arriva vendiendolo/cediendolo (no sé la transacción exacta) a Vázquez para dichas líneas
Saludos

De hecho, mientras pasaba lo que comentaba Iván muchos de los autocares que tenía procedían de varias empresas: Autos Coruña SL, Autos Tito (en sus últimos años de existencia tenían ya los colores de la actual Vázquez), Transportes Finisterre...
Ahora, mientras Arriva se encarga de realizar los servicios por el Noreste, Vázquez los hace por el sur (hacia Arteixo y Carballo, bien sea por Meicende (Av. Finisterre), bien por Pastoriza (por la carretera que discurre pegada a la autovía a Carballo).

Un Burillo con publicidad "ecologista" esta semana por A Coruña.



Y este otro estaba por allí también (no se que modelo es)



Saludos.

Los dos son Burillo Carla y entonces solo pueden ser dos Mercedes-Benz O405
Gracias por las fotos J. Ricardo
Saludos

El primero es un O 405 N2 y el de abajo es un O 405, los dos BC de techo grueso.

Parece ser (según me explicaron entre buseros y amigos del autobús) que existe una ley para 2008 que indica que la mecánica de todos los autobuses urbanos y interurbanos tiene que cumplir con la nueva normativa Euro4. De no ser así se habla de multas gordas por autobús que incumpla esta norma.
Y por lo que yo creo saber (igual me equivoco), los O 405 no están preparados para la Euro 4. En cambio, los N2 sí. Y los Eurorider 29, C31A y B12B (castrosúa cs40 city II y magnus, repartidos) de Asicasa y Cal Pita parece que también...
Y lo de la "publicidad ecologista" no es más que una promoción de uso del transporte que se ha realizado con la llegada de los nuevos MAN (ver video que puse) Burillo Venus que recientemente ha adquirido la empresa. MANes que todavía no sé si son NL264, pues NL263F no lo son debido a que su rugido al ralentí es más intenso que el de estos nuevos MAN. Dicha promoción durará al menos un mes. Y sí, parece ser que tiene algo que ver con esta normativa Euro4...

*: BC = Burillo Carla (para que se entienda).

Mini-caza provisional estos días.


Trasera de un Mercedes-Benz OC500 (dudo si 354 ó 426cv) Andecar Viana.


Un MAN 11.220... con dudas si es Andecar ó Ferqui (de carrocería digo).

Y una pequeña curiosidad en los urbanos...


Hala, ahí queda.
Disculpad la calidad de las fotos, pero es que el teléfono móvil no me da para más.

Ni uno ni otro, es un Cadna Wagner Muy buena pesca, lo de la pantalla si que es curioso
Gracias por las fotos Rodalíes
Saludos

De donde es el Cadna Warner?? Es la primera vez que veo uno asi.

Saludos

Cadna = Carrocerías de Navarra, S.A.
Saludos

Lo que ví esta semana por A Coruña.

Uno de Travidi (yo no lo identifico).



Un Castrosua con motor Volvo.




Un Irízar Century de Arriva.



Y otros dos no identificados.




Supongo que me despejareis las dudas. Gracias anticipadas.

Saludos.

Vayamos por orden:
- El primero es un Scania con carrocería Beulas Cygnus. El chasis supongo que será un K124
- El azul es un Volvo B10B o B12B con carrocería Castrosua Magnus de Asicasa (Autos Sigras Carral)
- El Irizar Century II de Arriva no te puedo decir el chasis
- El Cal Pita es lo mismo que el Asicasa
- Y el último es un MAN NG313 con carrocería Burillo Venus de Tranvías de A Coruña
Saludos y gracias por las fotos J. Ricardo

Gracias Iván. ¡Como controlas el asunto este de los buses! Se ve que son tu pasión, ¿eh? A ver si voy aprendiendo algo!
Éste también lo ví por allí esta semana, pero no se ve nada bien. ¿Qué será?




Saludos.