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Quien tien fotos de camellos ? http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?f=70&t=11259 |
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Autor: | sagaro [ Mar Jun 30, 2009 5:01 pm ] |
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Gracias por las fotos,Jbus,a mí también me traen muchos recuerdos esos Urkos. Como bien dices,en Málaga,sólo hubo los 3 que has colgado,pero curiosamente,ninguno fue comprado nuevo por sus respectivas empresas. - El de Ferrón Coín tenía matrícula de de Madrid,posible que fuese de Juliá??? - El del autónomo era de un tal Narváez,quien,a su vez,lo compró a Ríos,quien lo adquirió a Juliá. - El de Quirós tenía matrícula de Lugo,era un MB O303,y fue vendido a Valle Niza. En cambio,de los Irizar Korosty,sí que hubo algunos comprados nuevos por empresas malagueñas. - Quirós tuvo uno MA xxxx L ,vendido a Marfebus (antes LO HI,y hoy lo poco que queda de Femar). - Un autónomo llamado Portales (¿?¿?) tuvo otro MA xxxx L también,que compró Juan.A este autocar le cmabiaron el frontal,poniéndole el del Urko pero sin doble intermitente lateral,y colocándole paragolpes trasero. Siguiendo con más camellos malagueños: - Paco tuvo un Maiso MA xxxx AB comprado nuevo. - Olmedo tuvo un Icarsa MA xxxx T. - Casado tuvo un Icarsa de finales de los 70,matrícula de Ciudad Real,con rayas colores arco iris. Que yo recuerde,estos son los camellos que hubo por Málaga... |
Autor: | LLANGREU [ Jue Jul 02, 2009 5:26 pm ] |
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Aquí va uno que tuvo Alcotan. ![]() |
Autor: | JGR02 [ Jue Jul 02, 2009 5:48 pm ] |
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Buena foto!! ![]() Saludos. |
Autor: | LLANGREU [ Jue Jul 02, 2009 6:29 pm ] |
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Salvo error de memoria, ese coche está tuneado. Sufrío un terrible accidente en cocheras, al caer el techo de las mismas por el peso de la nieve. Se le cambió integro. Le pusieron luna partida (eso creo) yo creo haber visto el coche de nuevo con luna entera. Lo que si se cierto es que, los faros, eran de una sola pieza tipo mercedes. no eran dobles. pero de la época de compra no tengo fotos. Basicamente es la información que puedo dar. Incluso me entran dudas, pues Alcotan tuvo otros dos camellos que compró de primera mano, otro pegaso y un mercedes. Es posible que me este colando con algún dato. saludos, |
Autor: | JGR02 [ Jue Jul 02, 2009 6:39 pm ] |
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Gracias por la aclaración Llangreu ![]() Cierto que el de Alcontan está reformado el frontal no me había fijado en que la luna delantera estaba partida en dos... y como dices también cambiando los faros... Saludos. |
Autor: | josephangelo [ Dom Jul 12, 2009 4:53 pm ] |
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josephangelo escribió:
encontré otras fotos en la rede de este coche... no son mias... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Autor: | Ruben_Pely [ Dom Jul 12, 2009 4:59 pm ] |
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Son muy buenas las fotos, ver un Titanium al lado es como ver la historia de los autocares jejeje |
Autor: | aelarza [ Dom Jul 12, 2009 7:05 pm ] |
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josephangelo escribió:
Ya ves, el pasado y el presente del mundo del autocar. |
Autor: | josephangelo [ Dom Jul 12, 2009 10:11 pm ] |
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a mi me gusta mas esta epoca de los autobuses ... ![]() |
Autor: | josephangelo [ Lun Jul 13, 2009 7:47 pm ] |
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tambien encontradas en otro sitio... ![]() ![]() ![]() ![]() |
Autor: | Ruben_Pely [ Lun Jul 13, 2009 8:53 pm ] |
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Este ultimo me recuerda al que me llevava al colegio de pequeño, por cierto, no hay fotos de estos con la decoracion de La Serranica???? |
Autor: | LLANGREU [ Mar Jul 14, 2009 7:03 am ] |
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aelarza escribió:
Fijaos en ese camello. Si vieron muy poquitos así, pero no es un puntazo que la puerta de salida esté a solo dos filas de butacas de la de entrada. Tienes que recorrer todo el bus para llegaral fondo y todo el bus para salir. ![]() ¿alguien sabe que finalidad tenía esa configuración? saludos, |
Autor: | josephangelo [ Mar Jul 14, 2009 12:54 pm ] |
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No lo sé, solo sé que en 1979 yo tenia 8 anos y viajé en este.... y me gustaba mucho las doblas puertas asi configuradas como este. abajo.... ![]() ![]() |
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