AUTOBUSES DE LAS AUTOESCUELAS

sagaro · **Publicado:** Lun Ene 11, 2010 4:53 pm

Alejandro CT escribió:

Aquí os dejo este curioso ejemplar que tiene la murciana Autoescuela Monteagudo, se trata de un Irizar Urepel sobre chasis Pegaso 5081. Contrasta su matricula con la edad real que debe tener. Sospecho que este coche proceda de Lorbus, pues tenía hasta hace poco una unidad similar con matricula NA-xxxx-L.

Este Urepel,efectivamente,está rematriculado,pero a finales de 2.006...

206407 · **Registrado:** Lun Sep 07, 2009 1:10 pm **Mensajes:** 2179

¡Qué bonito el Eurepel! En Vitoria, Hermanos Alegría tuvo dos, uno como ese, y otro en versión larga. Un saludo.

Feli · **Publicado:** Mar Ene 12, 2010 12:44 pm

Hola, aquí os dejo este, es de una autoescuela que esta por Huelva. No se a quien pertenece como tampoco a quien pertenecía.

Saludos

sagaro · **Publicado:** Mar Ene 12, 2010 1:17 pm

Todo un Camelsa Gold 370...

aelarza · **Publicado:** Mar Ene 12, 2010 1:42 pm

Tiene matrícula de Cádiz así que algún amigo gaditano quizás pueda desvelarnos su procedencia.

JGR02 · **Publicado:** Mar Ene 12, 2010 3:38 pm

Vaya joyas que gastan algunas auto-escuelas!!! el Urepel que pone Alejandro, exteriormente al menos, parece que está en perfectísimas condiciones, muy bonito.

Saludos.

sportcoupe · **Publicado:** Vie Ene 15, 2010 12:12 am

Al Urepel que nos muestra Alejandro le han cambiado los pilotos traseros, de serie llevaba los del Chrysler 150.

wydo _willy · **Registrado:** Dom Dic 27, 2009 10:52 pm **Mensajes:** 11

Hola Buenas noche

Amigo KINOel Pegaso 5031 T es de procedencia de MANSAL AUTOCARES S-L su matricula anterior era B-3792-NF

miras en el portal del autobus en empresas y esta la foto de ese coche

EL PEGASO EN CUESTION ES EL DE MENA JET

UN SALUDO

wydo _willy · **Registrado:** Dom Dic 27, 2009 10:52 pm **Mensajes:** 11

Hola Buenas Noches

Alejandro CT el pegaso de Monteagudo no es el modelo 5081 ya que ese modelo era un 32 plazas con un motor del pegaso comet ademas era motor delantero y habia otro modelo que era el 5080 que era un 4cilindros y tenia una potencia de 90 CV el modelo de monteagudo es un 6046/1 y su potencia era de 170 CV montaba suspencion mixta es decir llevaba cojines de aire y ballestas

UN SALUDO

Alejandro CT · **Publicado:** Vie Ene 22, 2010 11:44 pm

Gracias por la información Wydo_willy, ahora que lo dices es cierto, por eso de que el 5081 y 5080 tienen ciertas similitudes.

Un saludo.

Kino · **Publicado:** Lun Ene 25, 2010 3:00 pm

Perdonadme por el Off-Topic, pero a ver si alguien me sabe responder, ya por esto de las autoescuelas ... xD
¿La edad para obtener el permiso de circulación "D" ha aumentado a los 24 años?

Un saludo!!

Ruben_Pely · **Publicado:** Lun Ene 25, 2010 6:23 pm

Si es que solo por los vehiculos que te dejan para hacer las practicas vale la pena sacarse el carnet jejeje, otra autoescuela que prefiere nuevo antes que viejo...

sagaro · **Publicado:** Lun Ene 25, 2010 8:16 pm

Vaya coche para prácticas!!!! Es un Staco??? La primera vez que veo uno de 12m,y la verdad,tiene muy buena pinta...

aelarza · **Publicado:** Lun Ene 25, 2010 8:27 pm

sagaro escribió:

Vaya coche para prácticas!!!! Es un Staco??? La primera vez que veo uno de 12m,y la verdad,tiene muy buena pinta...

Es un Staco Bus Celeris. Para más información puedes visitar la web del carrocero:

http://www.stacobus.com/

sagaro · **Publicado:** Lun Ene 25, 2010 8:32 pm

Gracias por el enlace,Antonio.
No sabía que Staco Bus fabricase vehículos de más de 10mts.Lo que os digo,más lo veo,más me gusta.
Aparentemente tiene bastante buena pinta,y parece una alternativa interesante frente a los Irizar I4,Castrosúa Magnus,Sunsundegui Astral.....Pero,cómo anda de calidad esta carrocera???

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