Hola, ese coche fué matriculado en Abril de 1985, lo has calculado muy bién.
Saludos.

Esta guagua ha sufrido muchas transformaciones, puesto que sus dueños son unos manitas de la mecánica y de la chapa y pintura y han hecho autenticas reformas en él. Y por cierto fue el tercer Century que llegó a Tenerife despues de los dos de Tropical Bus matricula TF-AP

Estas en too``mi jijo´´ yo de guaguas no estoy muy puesto amigo LOLO

Saludos

Muy buenas señores!...¿Lolo este Century tiene más de 12m?no habia visto ningun CenturyI de más de 12m, lo que si es de los altos, ¿verdad?

Si de los altos si es te pongo una foto de la trasera para que lo veas, por lo menos las placas de más de 12M las lleva y eso no se pone por gusto

Unas fotos de la empresa TransalexBus....





Unos cuantos hermanos juntos...

Los nuevos micros de Servicio Regular Gomera, no solo Titsa opta por vehiculos más pequeños.

Hola hoy he visto un Mercedes Irizar(de los altos) con los colores de Pérez y Cairos,pero tenía otro nombre Parsa.Pamsa o algo así.¿Qué es una filial o nuevo nombre de la empresa? Y otra cosa,Transmavime "ha limpiado" sus cocheras.¿Ha habido venta de guaguas? Atención a los muelles a ver si han emigrado para África.

Un Mercedes 0303 con carroceria Hispano sino me equivoco...




Dexon Man de Perez y Cairos...
(En el lateral de la foto se puede apreciar los Century Scania de Armas que continúan en las instalaciones de Scania)


No se si tendrá que ver con lo que comenta chineita pero ya comete hace tiempo que en el fondo de los garajes de Pérez y Cairos existen varias guaguas pintadas de color vino que aun no he visto circulando entre ellas un Lion Coach, que desde fuera se le muy bien.

Saludos.

Hola. La empresa se llama PAMAR, y si, es filial de Pérez y Cairós. La verdad es que se tiene que fijar uno mucho, porque la tipología de las letras es idéntica.
Los últimos movimientos de Mavime creo que fueron los que emigraron para Africa, algunas ya rotuladas y otras, como un Hiace, sin rotular. No dispongo de mas información.
No creas que pillarlas en el muelle es fácil. Además de que el muelle es largo, la permanencia de las guaguas en el mismo suele ser por corto tiempo ya que suelen embarcar rápido. Para "cazar" los Everest aquel día tuve salir como un tiro detrás de ellas.

Un saludo.

Y aquí están esos primeros Century´s para Tropical Bus. La foto es antigua...



La fotografía llegó a mis manos a través de Pedro Perez, un lector del foro que se puso en contacto conmigo para pasarme diverso material.
Un saludo.

Me da a mi que estos Mercedes son mejores que los Ivecos de Titsa

Jo, no recuerdo haberlos visto nunca con los colores viejos de Tropical Bus, eso es una joya gráfica de nuestra historia guaguera

Correcto. Es un Hispano Phoenix.

Y si no me equivoco ha terminado su vida activa, porque es rematriculado y ya no sirve para transporte escolar, con lo cual, o su dueño, anda listo y lo manda para Africa o Rusia, o acabará en la chatarra