Hoy a la tarde colgue en el foro unas fotos del New Travego de Alsa y el colega "pelayogijón" comentaba que era una pasada el Travego pero que cuanto costaria.

He aquí una duda que siempre tuve. ¿Cuanto cuesta un PB? ¿Un Titanium? ¿un Divo?.

¿Alguien tiene datos de precios de los modelos nacionales e internacionales?

Supongo tambien que no será lo mismo hacer un pedido de una unidad que un lote de......10, 20, 30.
Pero bueno para hacernos una idea.
Gracias de antemano.

si si si, me gusta este post, xk yo los veo y esk no tengo ni p*** de cuanto puede costar un coche de esos, hombre se q los setra mucho, y q x menos de 16 kilos no coges nada nuevo...gracias x el post todobuses;)

Yo no entiendo mucho de precios, pero dudo que por 16 millones de pesetas se pueda comprar un autocar nuevo.

eso digo q x menos de 16 kilos nada...

Yo sé que un Irizar Intercentury le costó a una empresa de Córdoba unos 30 millones de pesetas; con el motor Iveco.

pufff, entonces x un pb 40 kilos o 50 y x un setra,100 millones?

Por lo que tengo oido, un PB vendría costando unos 30-35 kilos en su versión más "modesta" y un Setra se sube a casi los 50...

Ahora, unos precios oficiales estarían bien

Creo que no andas muy desencaminado. Los Travegos he oido por ahí que rondan los 350.000 euros.

La mayoria de empresas de autobuses TODAS O CASI TODAS optan por la operacion bancaria de LEASING o RENTING. Tened en cuenta que estos bichos suelen ser bastante caros unos treinta millones de las pesetas antiguas o mas.

No se como lo hara el grupo avanza o Auto-Res pero esta mañana he visto aqui en Cáceres 4 IVECOS PB nuevecitos creo que la empresa tiene que tener alguna opcion de RENTING o LEASING.

saludos

Abraham

Un Irizar PB por lo menos ronda los 30.000.000 de pesetas. Lo digo con conocimento de causa: http://www.camionesclasicos.com/FORO/vi ... php?t=6177
Saludos

si xk digo yo q no sera lo mismo carrozar un Pb con bastidor Iveco/Irisbus q carrozarlo con Mercedes o Volvo, habra diferencia de dinero, al igual q en los coches. Yo no se donde lei que un setra bien montado venia a salir alrededor de 100 kilos, que tambien digo q no costara lo mismo los setra q tiene alsa xa hacer Interurbanos q los q tiene casi identicos xa hacer nacionales tales como los Barcelona Gijón y cosas asi...

A todo esto, el documento q nos deja Ivan si el precio son 28 kilos cn motor daf tampoco es tanto no? aunque claro q segun versiones como bien decis, x cierto nunca he visto un PB cn DAF.

Yo monté en dos y hasta me pegué 1400 kilometros en ambos


Los dos pertenecieron a Muñoz de Azuaga (Badajoz) y actualmente están en venta
Saludos

es el q publicaste hace unos dias el anuncio? q yo pregunte o mejor dicho dije q eran bastante nuevos?

Exactamente Pelayo
Saludos