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Autor:  Ruben_Pely [ Jue Abr 03, 2008 9:45 pm ]
Asunto: 

La verdad es que tiene que ser una delicia conducir este Ayatscomo dice ivecocityclass , este en sus tiempos se comeria unos miles de kilometros...

Autor:  Legendario [ Jue Abr 03, 2008 11:53 pm ]
Asunto: 

Rico de San Fernando, cuando yo estaba en Camposoto nos traia a La Mancha con unos
ayats igual que este, y era el iveco-fiat iban pintados igual que los de Vera, me parece
y si la memoria no me falla tenia un numero 72 que me tocó venir una vez en ese.
Un saludo
Jose Maria

Autor:  Carmona [ Vie Abr 04, 2008 4:45 pm ]
Asunto: 

Es un Iveco. Recuerdo haber visto varias veces en Linares uno idéntico a este. Me llamaba la atención que era de dos ejes.
Saludos

Autor:  Kino [ Vie Abr 04, 2008 6:21 pm ]
Asunto: 

Jose Maria escribió:
Rico de San Fernando, cuando yo estaba en Camposoto nos traia a La Mancha con unos
ayats igual que este, y era el iveco-fiat iban pintados igual que los de Vera, me parece
y si la memoria no me falla tenia un numero 72 que me tocó venir una vez en ese.
Un saludo
Jose Maria


Síi... Rico Bus tenía un coche igual...

Pero nos dejó "tiraos" en la Barca de Vejer... porque se quemó el circuito eléctrico...

Autor:  JOSE JUAN NAVARRO SANCHEZ [ Sab Abr 05, 2008 2:10 am ]
Asunto: 

Se trata de un Iveco 370.12.35, de 352 C.V. Montaban motor Fiat genuino de 8 cilindros en V, y como deciis A. Vera, Rico en Cadiz, Hnos. Rodriguez de Madrid y Pujol tuvieron de estos titanes. Se difrenciaba de los demás modelos de doble piso, pues tenían un solo eje trasero a diferencia del resto que solían montar con dos ejes (Scania, MAN, Mercedes Daf, etc...).

Aquí en Canarias hubieron unos cuantos montados sobre Jupiter, Apolos I y Diana. Lo más llamativo era el gran ronquido del motor, era gloria oirlos rugir. El propio carrocero Ayats los importaba directamente sin pasar por el concsionario Iveco, por lo menos en esta provincia. En Gran Canaria, se vendieron estos Fiat Iveco desde el año 1.985 a 1.992, aunque la mayoria de ellos venian montados con otro bastidor, el Iveco 370.12.29, Turbo de 290 CV y con 6 cilindros en línea.

Empresas como Las Palmas Bus, tuvro cerca de 25, Maspalomas Bus y otras pequeñas empresas también los tuvieron. En Tenerife ,empresas como Tptes. Martin Mesa, Transvimar o Sierra y Gonzalez, también los tuvieron, y en el año 1.992 se matriculó el último Iveco Fiat, Un Apolo II de Las Palmas Bus el cual sigue en activo, mientras que el resto han causado baja en el servicio. Reseñar que los motores refrigerados por aire, eran al principio Magirus Deutz -alemanes-, y luego los TAM -yugoslavos-, también carrozados todos por Ayats.

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Autor:  adargoma [ Sab Abr 05, 2008 7:06 pm ]
Asunto: 

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Autor:  adargoma [ Sab Abr 05, 2008 7:09 pm ]
Asunto: 

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Autor:  Ruben_Pely [ Dom Abr 06, 2008 8:12 pm ]
Asunto: 

El Apolo I si que es todo un piso corrido precioso...

Autor:  JOSE JUAN NAVARRO SANCHEZ [ Dom Abr 06, 2008 9:19 pm ]
Asunto: 

Los 2 únicos Apolos I de AYATS que tuvo Las Palmas Bus. El primero, con matríciula GC-0666-Y (nº 39), con bastidor Iveco 370.12.35 de 8 cilindros en V, y el segundo, matrícula GC-3200-AB (nº194), con el bastidor Iveco 370.12.29 de 6 cilindros en línea:

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Autor:  Ruben_Pely [ Dom Abr 06, 2008 9:23 pm ]
Asunto: 

Saiz Tour no tuvo uno?¿?

Autor:  Abraham Mendo [ Dom Abr 06, 2008 10:52 pm ]
Asunto: 

Aqui en Cáceres hubo dos buses iguales que a los de las fotos. Uno fue de Viajes Sirena CC-F (DESGUAZADO) y el otro fue de FELIX ROYO, MU-S. Espero mañana poder fotear los coches de esta empresa y preguntare por el APOLO que tuvieron.

Un saludo

Abraham

Autor:  JOSE JUAN NAVARRO SANCHEZ [ Mié Abr 09, 2008 12:01 am ]
Asunto: 

Efectivamente Rubén, la empresa Saiz Tour tuvo este modelo que te cuelgo sobre el bastidor genuino de Pegaso , creo que el 5036.

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Además del anterior, este otro, fue de los primeros Apolos I que conocí, pues en los catálogos y folletos comerciales de Ayats, eran estos dos los que siempre aparecían. Este otro es de la empresa Ozaez, y era una preciosidad con la combinación de colores azul y celeste que poseía. Este último se montaba con chasis Magirus Deutz, alemán LP 1117.
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En Tenerife, también hubieron varios modelos, como este, de la empresa Transportes Martin Mesa, montado sobre el chasis Iveco Fiat 370.12.29:
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Autor:  David Belmonte [ Jue May 08, 2008 10:01 pm ]
Asunto:  Saiz Tour??

Hola buenas ese autocar de Saiz Tour, es de Barcelona? Jo creia que eran verdes.

Autor:  Lozano [ Lun Jul 28, 2008 3:59 pm ]
Asunto: 

.

Autor:  Abraham Mendo [ Lun Jul 28, 2008 4:36 pm ]
Asunto: 

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