J.Marín por lo menos tiene tres Sideral 2000 ,aunque yo creo que puede tener algunos más.

Fotos de tres Sunsundegui Sideral 2000 de J.Marín:

5185-DHP
**Foto de Aelarza**

5196-DHP


1502-DXS
Sideral 2000 J.Marín

Saludos

Si es verdad se me olvido el DXS, y aun habia mas lo que pasa es que fueron vendidos como otros siderales tambien creo que uno fue a parar a MOLINA y aun conserva su decoracion y de los anteriores ORDEVI creo que tiene uno.

Y a CASAL que yo recuerde no le he visto nunca ninguno.

Un saludo .

Cierto,Cid92,Ordevi tiene uno de los anteriores Sideral,del año 2.001.Estvo un tiempo con los colores de Marín,pero ahora ya ha sido repintado.
Perdonad mi ignorancia,pero de ese autocar siempre me ha llamado la atención que en la trasera ponía y pone Volvo B10B.No sabía que existiese este motor para interurbanos,sí lo había visto en urbanos.Desde luego,un B12 no es,porque no suena ni parecido.Me podéis sacar de dudas???

Es un B-10B, existia una serie de este modelo que era chasis para autocar, con 360cv y caja de cambios G-7, se utilizaba en esos modelos para carrozados en 132 metros ya que el B-12B por cuestiones de peso no podía con 60 plazas, en Málaga Pareja tuvo 2 con carrocería Noge Touring.

Saludos.

Salva.

Es verdad,Salva,gracias!!!!
Ahora que lo dices,recuerdo los Touring 13,2m. de Pareja que también ponían B10B detrás.

Vamos ahora con el recuento del NOGE XALOC, dedicado a manolo que es su modelo favorito.

En sevilla he contado 8, lastma que queden tan pocos:

1 Aljarafe
1 Guach
2 Guerrero
1 Italica
1 Paco marmol
1 Velbus

Tambien decir que el de aljarafe ni el de paco marmol los he visto me lo han comentado

Tambien decir que he visto varias veces uno pintado entero de blanco que nose si sera uno de esos 2, y tambien los que ya desgraciadamente estan en el desguace son 2 j.marin, el de cid, y algunos de hispabus que ya no he conocido yo.

Creo que no tengo fotos de ninguno, no obstante voy a buscar haber si tengo.

Muchas gracias por la dedicatoria.

Ocho!!! Impresionante el numero de Xaloc que hay todavía en Sevilla, me gustaría verlos antes de que acaben en un desguace o vendidos.

Haber si nos hace el recuento Alejandro en Murcia y Juancar o Rubén en Alicante, que aparte de cataluña fueron también las provincias donde mas Noge Xaloc se vendieron, y me costa que todavía hay algunos en activo.

En Córdoba como bien a dicho aelarza solo queda el de Hnos Molina, pero sin duda el último en decirnos adiós fue el de Tirado Bus en el año 2007, fue también el primero de carrocería alta en llegar ala provincia en el año 1989, unas fotos en recuerdo de este gran autocar


Estas fotos no son mías, web avtobirga.com

.



Aquí en este video vemos poco días antes de ser vendido, la caliad es pesima ya que fue hecho con un teléfono móvil

http://www.youtube.com/watch?v=BHjVWoCh-jk

Pues voy a hacer todo lo posible (aunque ya lo estoy haciendo) por encontrar fotos de esos Noge xaloc, y mi busqueda a dado resultado jejeej entre mis archivos he encontrado esta foto de 1 de los xaloc de GUERRERO, lo que no recuerdo de quien es ni de donde la coji.




Y el de italica unicamente lo tengo en un antiguo anuncio de esta empresa:

En Málaga,el único Xaloc que llegó nuevo lo compró Ricardo (Estepona),sobre Scania,matrícula MA xxxx AZ.Llevaba unos llamativos colores rosas y celestes con una playa dibujada.Fue vendido a una empresa de la provincia de Sevilla.
Otros Xaloc,pero ya de 2ª mano,fueron:
-Martín Arroyo,chasis DAF,B xxxx JY.Vendido.
-Rivero,Pegaso 5036 S,V xxxx BS.Fue dado de baja y desguazado prematuramente al tener un pequeño accidente en el frontal.Le sustituyó el Century I Scania ex Portillo,ya vendido.
-Lamela,Pegaso 5036 S,rematriculado MA xxxx CG.Vendido.
Como véis ninguno de ellos siguen en tierras malagueñas.

Se me olvidaba un Xaloc malagueño.
Es como el de la foto,pero de 10m,DAF,pintado entero de azul,rematriculado en 2004.Lleva PMR,y pertenece a un autónomo que realiza el servicio a algún centro de discapacitados.
Este autónomo (Jiménez creo que se llama) tenía antes un Everest II Pegaso 5036 S procedente de ALsina Graells,matrícula de Almería,de 1.986.
El Xaloc que os comento es el único que queda en Málaga,rectifico lo que escribí en el anterior mensaje.

Haciendo el listado de Siderales me salen varios que os paso a comentar:

Sideral 3,3

GG-Lycar (40 unidades)

Sideral 2000:

- Ríos (8 unidades)
- Belmonte (4 unidades)
- Miñarro (2 unidades)
- Luciano Fuentes (2 unidades, Ex Dainco y ex Nájera)
- Autocares de Molina (ex J. Marín de Sevilla)
- Busalfer (ex Albabus de Albacete)
- Froi Line (ex Autos Valverde de Jerez)
- Monte Bus
- Bartolomé Muñoz (vendido)

Sideral 2000 restyling:

- Ríos (4 unidades)
- Meroño (2 unidades)
- Sanchez Ortuño (2 unidades)
- Fortuna
- Luciano Fuentes

Sideral

- Bus Ríos (2 unidades)
- La Inmaculada (2 unidades)
- Crisbus
- Mateo (ex Novatour de Albacete)

De estos hubo varios más pero se vendieron. Por ejemplo , cuatro Mercedes 15 metros de Latbus, el de Vidal, uno de Belmonte, Froi-Line...

Retomando el recuento de Everest que hicísteis,os propongo hacer lo mismo,pero con los Everest MB O303 que el Grupo Enatcar vendió,y que fueron a parar a muchas empresas,ya que he leído en este foro que estaban bastante repartidos.

Empiezo con los que llegaron a Málaga,y el número de unidades que tuvo cada empresa:
- Grupo Paco Pepe: 2 a Paco Pepe,y 2 a Sierra de Las Nieves.Todos Everest II faro redondo.
- Leiva,2 ,uno Everest II y otro III faro cuadrado.
- Flores Bravo,2.Everest II y III.
- Mateos (el de los PB),1,Everest III.
- Mérida Bus,1,Everest III.
- Tomé (empresa desaparecida),1,Everest II.
- Dilo Bus,1 unidad,que vendieron a Martín Arroyo,Everest III.
Todos fueron rematriculados al llegar a Málaga,salvo los 2 de Flores Bravo.