Si no corresponde a este tema mi cuestion, que el moderador lo desplace al lugar correcto)
Tengo una duda: en los autobuses urbanos, arriba pone en leds el itinerario. ¿Ese itinerario se escribe a mano (dandole a las teclas boton por boton, o se le da a un boton y ya esta, se pone solo?
Y otra cosa: aqui en albacete los autobuses urbanos llevan una especie de palanca pequeña al lado ddel volante, que puede subirse o bajarse. Es como una varilla pequeña matalica ¿para que sirve?
GRACIAS

Esto no se hace escribe con los botones sino el aparato de letreto electronico dentro tiene memoria y eschufe con el conectar con el ordenador.



eso que autobus, que marca y carrocerias, eso pueden ser un clasico de la epoca 80-90.

Un saludo.

La palanca a la que te refieres,si está a la izquierda del volante,es el freno de mano.
Respecto a las lineas,se programan desde un ordenador y se memorizan en el sistema,y despues en el autobus si te fijas hay un display en el que hay numeros del 0 al 9 y un boton para confirmar.Ahi ponen el numero de linea y ya es cuando sale la linea.

Saludos

creo que el se refiere al freno electrico porque dice varilla metalica pequeña.




Saludos.

Lo del display de los numeros del 0 al 9 me he fijado sí, es así. Ahora entiendo como va, gracias a todos.
Respecto a la varilla metálica es un "palillo" cilíndrico muy fino, que va a la derecha del volante, al lado de los botones de abrir y cerrar puertas, en los autobuses urbanos de Albacete. En los grandes (Mercedes Benz Citaro con carrocería irisbus) es así, plateada y cilíndrica, y en los pequeños (Heuliez GX-127) es una palanquita como la anterior pero lleva encima como una especie de circulo negro, una palanca pequeña, vamos.

Hola!

Hay una frase sobre lo que nos cuentas que no me cuadra, si es Mercedes no puede ser Iveco/Irisbus y vva.

DAF 2332 y yo creemos haber dado con la respuesta: Freno eléctrico de estacionamiento. Es un chirimbolo que sube y baja y en la parte superior suele poner H (Halt, en alemán).

Un saludo.

Creo que ya se a lo que te refieres,pero te has equivocado al explicarlo.Tu te refieres a los Irisbus(Citaros con Irisbus no existen,los Citaro son los Mercedes,que es una carroceria de Evobus,pero el Mercedes Citaro cuenta como autobus autoportante.En cambio Irisbus es un motor,y la carroceria puede ser variopinta,imagino que alli al ser articulados serán Hispano Habit).A lo que creo que te refieres es al freno electronico de parada,que activan los conductores en los semafotos y demas para no estar pisando el freno todo el rato.Te lo muestro con una foto:

La palanquita pequeña que hay a la derecha del volante es a la que creo que te refieres.

Saludos

Ah, es que como los autobuses grandes son de varias carrocerias me he podido haber confundido, perdon.
No pone una H pero si puede ser que sea un freno, porque simepre que para (ya sea en un semaforo o una parada) lo baja y lo sube, en un segundo.
Gracias por vuestra ayuda

SI
Ahora al ver la foto...SI, eso es
De todas formas aqui no hay articulados, solo hay 1...pero bueno eso no tiene importancia.
GRACIAS

Entonces si,es el freno electrico de parada.Si te fijas en mi foto,aunque no se ve,pero esa palanquita pequeña sube y baja.En los citaros en un boton que con pulsar la tecla hacia abajo ya se activa,y en otros autobuses es un boton con la H que lo pulsas y hace el mismo efecto.

Saludos

Exacto, es lo que tu dices. Muchas gracias por tu gran ayuda

Denada,compi,para todo lo que te podamos ayudar,aqui estamos

Saludos

Tengo otra duda que no se si todos lo sabreis, yo lo he visto en Madrid y en Toledo: en los autobuses urbanos pone "Piso bajo" y en otros pone "Piso bajo continuo". ¿Que quiere decir ?
gracias de antemano

Puede que me equivoque,pero revisando fotos,piso bajo serian por ejemplo los Man 14.220,que son piso bajo hasta la mitad del autobus,y piso bajo continuo seria un autobus totalmente de piso bajo,como serian los Scania N94UB.

Saludos

[font=Comic Sans MS]Me parece que lo que dice Daf es asi, porque los urbanos de Aisa los primeros que ellos compraron o los viejos de la empresa anterior que los tenia eran una plataforma entera en plano, y los volvo que estan comprando ahora son hasta la mitad en una altura y luego 3 escalones para la parte trasera.
Ademas los de piso entero no se si es coincidecia pero estos son mas bajos que los otros, son mas comodos sobre todo ara las personas mas mayores o minusvalidos.
Los que son todo a una altura son mas caros que los otros.[/font]