Un triunfo histórico,vaya partido!!!!

Estoy completamente de acuerdo,con los coches ya lo han conseguido,con unos niveles de calidad y aceptación bastante buenos,el único "problema" es que se deprecian mucho en el mercado de usados,y eso podría pasar si se decidiesen a introducir autocares en Europa,no tanto por la calidad,como por la imagen de marca.
Tendrían que pasar muchos años para que se equiparasen a los europeos.
En cuanto al diseño,lo veo aceptable,mezcla de Divo,con un frontal típico japonés,quizás le falla el pedazo de calandra delantera...

os pongo el enlace de uno en venta.es de un exportador ucraniano,según parece es el país de entrada ahora mismo de los buses y camiones Hyundai...

http://autoline-eu.es/sf/autobus-autoca ... 86800.html

puede ser por eso, pues los buses urbanos de nissan o toyota tambien tienen esa linea que a mi me parece anticuada pero debe ser lo que gusta en japon o corea, igual que pasaba con las marcas japonesas y coreanas que hace años fabricaban coches con una linea poco adaptada a los gustos europeos y ahora ves los modelos actuales y estan diseñados pensando en el mercado europeo

ellos abrieron mercados en aquellos países cuyas infraestructura urbanas le son mas afines y el nivel tecnológico es secundario.primero introdujeron los turismos y después los industriales.hace años se dieron cuenta que si querían introducirse en mercados más tecnificados y exigentes así como con infraestructuras mas modernas no tenían mas remedio que ó lanzar modelos específicos o adaptar sus modelos a estos mercados.es lo que ocurrió en Estados Unidos en los años 70 y lo que ocurre en Europa desde los 80 y 90.