Hola , ustedes seguramente habrán oído alguna vez como un "paaaf" , proviniente de las válvulas de disparo de aire comprimido , y si no sabían por qué se producen , ya os lo digo yo .
Las valvulas ,si no se les realiza el correcto manteniminento se ensucian y al querer escapar el aire con más fuerza , provocan ese sonido tan molesto .En TUZSA(Zaragoza ) casi todos los autobuses del modelo "CITARO" de Mercedes-Benz producen esas molestas explosiones , por no mencionar algun NG-313-F de MAN (Los carrozados por Hispano )
Por lo que hago una "petición" a las empresas para que cuiden las valvulas de disparo no solo por la molestia acústica, sino porque la mínima cantidad de suciedad podría provocar un incendio completo de vehículo .
Para demostrarles gráficamente el tema propuesto , he aquí un video de un autobús del modelo citaro de mercedes-benz
http://www.youtube.com/watch?v=acgDUXe57Ww
Salu2

Pues no te puedes hacer idea de los Pbs de Linecar que disparon hacen, están todo el tiempo así y por lo que dices, puede provocar incendios.
¿Seria por eso por lo que se le incendio un Pb hace tres años?

Es muy posible que el incendio venga dado por ese factor , ya que el mínimo calentón , hazte la idea .....
A propósito , ¿Que chasis montan ?
Lo pregunto porque en los que más se produce este sonido es en los mercedes .
Salu2

Todos los Pbs que tiene Linecar son Mercedes. Te envio la foto del que sufrio el autoincendio en Torrelobatón (VA). Era el bus oficial del Baloncesto Valladolid antiguo Forum Filatélico



Saludos

Hola!

En la Universidad Autónoma de Barcelona, hay una serie de Scanias N94UB Carsa CS40 ex-Autobuses de Alcalá y el número 85 (no sé cuál era en Autobuses de Alcalá) hace un ruido parecido pero más contínuo que es realmente molesto, es un pfffffff-pfffffffffff-pffffffffffff -a ver si un día lo consigo grabar- casi seguido y cuando el autobús está parado deja de hacerlo. En marcha da igual que sea subida, bajada, frenando o acelerando, siempre lo hace. Parece ser que "no será muy importante" porque la empresa Font no tiene mucha prisa ni intención de arreglarlo y eso lo lleva haciendo, por lo menos, desde que empezó el curso.

Espero poder grabarlo pronto a ver si alguno de aquí sabe qué demonios es eso...

Un saludo!

Me lo temía , en Zaragoza casi todos los mercedes producen ese dichoso sonido y , además, Mercedes siempre ha dado problemas con respecto al incendio de autobuses y autocares (millones de citaros han ardido en diferentes partes del mundo)

Igual es otra cosa porque estas válvulas de las que hablo "disparan" el aire comprimido cada X tiempo

Añadir también que esto puede afectar seriamente a personas con problemas cardiacos

Buenas,

Yo apuesto a que han "perdido" el silenciador de la válvula reguladora, sin más.

De todas maneras si estan sucias, no creo que esto lleve riesgo de incendio en ese punto....., como mucho provocará ruidos y un mal funcionamiento de la válvula reguladora.

Saludos

Josep

El "disparo" periódico de la válvula de 4 vías es normal. Si es muy continuo, es que está defectuosa.

No lleva manteniento especial salvo cambiar el descador del sistema neumático y comprobar periódicamente que los calderines no contengan agua (se tira por la anilla y se ve si sale agua).

Algunos vehículo actuales tienen la salida al sistema de admisión del motor por lo que su accionamiento resulta mas silencioso.

No creo que por su mal funcionamiento se ocasione un inciendio. Si acaso se podría "reventar" algún calderín, pero sin ocasionar llama...

Ayer oi ese "disparo " enn un MAN con carroceria Staco Dexon(microbus).Mi pregunta es :¿En los microbuses tambien pasa esto?
Saludos.

Por qué debería provocar un incendio? si solamente es aire comprimido y que antes pasa por el secador de aire, y que a su ves, es solo un despiche del exceso de aire en el circuito.

ya ya que hable mas de la cuenta .
Un saludo .