Hola a todos.

Me gustaría saber qué es lo que es indispensable mirar de un autocar de segunda mano para proceder a su compra.
Lógicamente, lo más evidente, estado de la chapa, estado de neumáticos, aspecto genreral del coche, ya se me ocurren, pero lo que me gustaría es que digais si se os ocurre alguna cosa más (no sé, revisiones, km,......)

Muchas gracias a todos.

Pues Jofrasam, amigo, yo precisamente la chapa, es lo menos que miraría. Yo me decantaría más por el estado del motor, reparaciones importantes del mismo, puestas a puntos, sistemas de frenos, transmisiones, Caja de cambios, o sea, más por la parte mecánica que por la parte exterior. Como en los seres humanos, lo de fuera lo podemos cambiar. El Corazón es más difícil.

En mi opinión, lo fundamental es el aspecto "visual" del motor, es decir, que no se aprecien fugas de aceite, agua...

Comprobar, probando el coche, si tiene fuerza, si sube un puerto como debe... llaneando no se sabe, en cuesta... creo que sí.

El A/A tb es importante, que algunos no enfrian ni en navidad...

Ver la varilla del aceite, o mas bien el color del aceite, que no este color café o lait.

Que el cambio no rasque y entren bien todas las velocidades.

En cuanto a chapa y butacas, pues depende de si quieres cambiarlo todo (pintar y tapizar)

Los extras que tiene (revisar nevera, si tiene cama, precalentador...)

Pero lo fundamental, es que suba bien una cuesta importante en relacion al caballaje, si el coche anda bién el motor va bién. Lo demás son problemas menores o menos caros, pero si el motor esta jodido... eso es un gran problema.

Saludos desde Jaén.

Muchas gracias por vuestras respuestas.

Un saludo