Hola a todos!

La empresa de carrocerías Noge anuncia su cierre

La liquidación de la empresa, situada en Arbúcies (Girona), deja sin trabajo a un total de 93 empleados.

La carrocera Noge, especializada en chasis para autocares, anunció el miércoles su cierre definitivo, lo que deja sin trabajo a 93 empleados de su factoría en Arbúcies.

Según explicó el responsable de la federación de Industria de CC.OO. en Girona, Josep Serra, la compañía registró una solicitud para extinguir todos los contratos y para liquidar la empresa al Juzgado Mercantil de Girona el martes por la mañana, al tiempo que anunció su decisión al comité de empresa el mismo día por la tarde.

La dirección de Noge comunicó a los sindicatos su intención de cerrar en el marco de una reunión que había pedido el comité de empresa para exigir explicaciones por el impago del 60% de la nómina de diciembre. CC.OO. reprueba la forma en que la empresa ha comunicado su decisión, argumentando que no respeta la legislación laboral a la hora de informar a los trabajadores y sin dar la oportunidad de negociar y buscar una solución alternativa a los despidos.

Noge ha presentado la solicitud de liquidación ante la imposibilidad de cumplir el convenio aprobado por sentencia el 27 de abril de 2011 como consecuencia del concurso voluntario de acreedores declarado en marzo de 2010, explicó el sindicato. Según Serra, la empresa avanzó que no tiene dinero para pagar las indemnizaciones, por lo que la plantilla tendrá que cobrar del Fondo de Garantía Salarial.

Fuente: http://ccaa.elpais.com/ccaa/2013/01/23/ ... 43263.html

En fin, otro carrocero más que cierra para siempre

Un saludo!

Sin palabras!!!!Donde vamos a llegar!!!No se ve el final del tunel..........Mucho ánimo para los trabajadores/as.

Esto es dificil de hacerse uno a la idea, no me lo puedo creer pero esto está mucho peor de lo que parece en todos los sentidos y cada dia vamos a peor.

Saludos.

Hola

Entraba para colgar la información de La Vanguardia de hoy, y veo que ya os habéis hecho eco de las malas noticias.

Ahí está el enlace:

Cierra la carrocera Noge de Arbúcies con 93 empleados

Saludos

Ya hemos tocado fondo y ahora estamos escarbando.

Primero fue OVI-antiuga Obradors-, luego Farebus, y ahora Noge, ¿Qué nos quedará el día de mañana si esta situación continua, por culpa de los ineptos políticos que tenemos?

Miad, desde los años 90 han caído de los que más vendían, primero unicar en urbanos, luego obradors en los 80 vendía mucho, ahora noge que a partir de mediados de los 90 y hasta su desastroso touring III si no era el que más vendía..era el segundo. Luego súmale andecar que vendía bastante y la pifio con el califa, Ugarte. Recuerdo que irir pudo desaparecer en los 80 y pego pelotazo con el century como noge con eL touring. Sunsundegui vendió realmente en interurbano con eL sideral, con eL resto se comía un colín. Y al final, sunsundegui ye irizar estan j******* a la competencia con sus megagarantias. El mercado va a quedar demasiado atomizado.

De empresas catalanas, ahora solamente quedan Beulas y Ayats (espero no dejarme ninguna). Beulas aún parece que va tirando, con el Stergo Spica y el Aura y Cygnus. Y Ayats, por lo menos en la fábrica de mi pueblo, apenas se ve movimiento, algun turístico de vez en cuando, y para de contar. Una pena el cierre de Noge, con lo bonitos que eran el Touring I y II y el Titanium. Sagalés tiene una barbaridad de coches carrozados por Noge, sobretodo Noge Touring InterTouring, para sus servicios interurbanos. Poco a poco los coches nuevos que ha ido comprando Sagalés, han sido Beulas.

En Arbucies también está Indcar.

Otra de las grandes carroceras menos en España En estos últimos años han cerrado, al menos, 5 carroceras, alvilasa, carbus, riocar, farebus y noge. En España eramos lideres en el carrozado de autobuses y autocares y a este paso vamos a quedar con 2 o 3 carroceras, que lastima

Esta última, noge, vendía bastante bien, muchas grandes empresas como monbus, elite touring, globalia, alsa, autopullmans llaneza,...confiaban en noge, ademas de las pequeñas empresas, si bien no podían hacer un gran pedido pero poco a poco iban vendiendo. Los noge cittour se vendieron muy bien para las empresas de transporte urbano (EMT de madrid, Barcelona,...) y las noge sprinter tambien se vendieron muy bien en su momento, me cuesta trabajo asimilar que una carrocera grande e historica como noge desaparezca.

Hola

Los pedidos de empresas públicas han bajado muchísimo con la crisis.

Un ejemplo demoledor: la EMT no compró ni un solo autobús carrozado por Noge en todo el 2012.

Saludos

Pero TMB se aprovechó de la ocasión para comprarle autobuses como 32 Man Nl 313 F Noge Cittour GNC que hoy me monté en uno en la linea 14 y quiero deciros a todos que quien fué el cabestro que lo diseño por dentro empezando por el primer asiento la parte de abajo es que no puedes tener los pies rectos o al menos uno de ellos porque rozas con la chapa donde va la rueda o en la tercera puerta poner una barra enmedio que llega hasta el techo.

Habria que pensar que la industria antes de que se vaya al garete del todo, se fije en otros paises a la hora de diseñar vehiculos.

Noge tiene comprador. Veremos a ver que pasa. Pero hay una empresa catalana dispuesta a comprar noge que se encuentra en proceso de liquidación. El comite de empresa está a favor de ello y espera que el juez acepte.

Es una gran noticia que esperemos se convierta en realidad.