Os pongo un Mercedes un tanto rarito que pillé el martes por Girona...se trata de un Touro con volante a la derecha...

Hola Aaron:

Menos mal que al final se ha podido salvar este foro...
En fín, a lo que vamos: El Touro no es un Mercedes genuino... Sucede lo mismo que con el Tourino, que si los llegas a comparar, verás que tienen muchas similitudes, a pesar de sus distintos tamaños. En realidad, son chasis carrozados por Caetano, para el mercado inglés, en el caso del Touro, y para todos los mercados en el caso del Tourino, ya que por España podemos ver ya algunas unidades circulando.
Es algo así como los micros Sprinter que ha estado fabricando Noge hasta no hace mucho tiempo. Mercedes firma un acuerdo de fabricación y posterior comercialización con varias firmas según el mercado al que quiere acceder, y el modelo que quiere vender.
De esta forma, se consigue un producto mas fiable...

Saludos.

TRAS ESTA INCERTIDUMBRE, ES UN PLACER ENCONTRARME CON TODOS UDS. EN ESTE NUEVO FORO CHICOS. AHI OS PONGO ALGO DE MERCEDES SACADO RECIENTEMENTE DEL "HORNO D EINTERNET":







MUSEO MERCEDES STTUTGART:

Pues más que Caetano a mi me parece un Travego en toda regla... De todas formas, ahora mismo edito la foto que tengo en disco y le cambio Evobus por Caetano. Por cierto, otro ejemplo de lo que comentas es el caso de los Mercedes Atego, sólo que se venden bajo la marca entera de Beulas, sin que salga esa marca que suelen llevar los Evobus en la luna trasera, eso de que a un lado pone MERCEDES-BENZ y en la otra el nombre de la carrocería.

MAS MB:

VENEZUELA MB O302:


CHILE MBO302:

TURQUIA MB O302

FINLANDIA MB 0302

NEW ZELANDA MB O302:

GRAN CANARIA-ESPAÑA- MBO302

ALEMANIA MB O302:

HOLANDA MB O302:

ANDORRA MBO302:

CHIPRE MB O302

EEUU MBO302

ITALIA MB O302:

Este lo he visto en una revista, perdonar por la calidad de la imagen, pero no tengo Scaner y solo se me ocurrio hacerle una foto con el movil, es un Travego que utiliza una escuderia como medio de transporte para Vehiculo y personal, toda la parte trasera se abre para poder guardar el coche, espero que os guste.
Un saludo:
DAVID

que suerte tienes Jose Juan de tener tu propio bus 303,te envidio sanamente,y los concidimos en el mismo bus ,aunque a mi me gustan todos lo mercedes,el mio es el o 303 hispano que tenia alsa.
un saludo.

MERCEDES CLASICOS (ORIGINALES Y REFORMADOS)

estan guapisimos todos.un saludo.

NEW TRAVEGO:

EL PRIMER AUTOCAR QUE VEO CON EJE BASCULANTE:


DOS EJEMPLARES DE MB O303. EL PRIMERO ES DEL AÑO 1975 Y EL OTRO DE 1990:

PRIMER CATALOGO DE MB EN DONDE SE APARECEN JUNTOS LOS V. INDUSTRIALES OFERTADOS POR LA MARCA EN EL AÑO 1959. LOS CAMIONES IDENTIFICADOS CON LA LETRA "L" -CAMION EN ALEMAN- Y LA "O" DE OMNIBUS:


UN ANTES Y DESPUES EN LOS BUSES MB:



UNA SERPIENTE DE BUSES:


UN HOTEL DE 5 ESTRELLAS, MB O303:

Hola Jose Juan:
Excelentes fotos (como siempre), las que nos pones. En especial ese prototipo del O 404 DD del que apenas tengo imagenes, y del que ni siquiera en Evobus Madrid han podido facilitarme foto alguna. Desconozco cuantos llegaron a fabricarse, pero si es cierto que es muy espectacular. ¡¡GRACIAS!!
No tendrás alguna vista del lado derecho, de puertas, verdad? Y de la trasera? Seguro que tienes algún catálogo del modelo, pero ¿cómo los consigues?
Aprovecho la oportunidad para agradecerte el Setra S 215 HD que conseguiste de Auto Res, tampoco tenía imagenes, pero el que realmente busco es el modelo S 315 HD, del que tan solo hubo tres o cuatro en la flota.
Bueno amigo, espero impaciente noticias tuyas...
Saludos.

HOLA VILLAREJO, CUANTO TIEMPO SIN OIRTE POR ESTOS LARES. ES CURIOSO AMIGO VILLAREJO, PERO TODAS LAS IMAGENES QEU TENGO DEL MB O404 DD, ES DEL MISMO MODELO AZUL, O ESO CREO YO. IGNORO SI SE FABRICARON MUCHOS, PERO ME DA EN LA NARIZ QUE SU EXISTENCIA FUE EFIMERA, PUES PRONTO SALIO EL MODELO TRAVEGO.