¡¡¡justito,justito!!!.la base es un Bravo II?

Bravo City

¡cómo si hubiera preguntado por el color del caballo blanco de Santiago!...¡quépeazo de burro estoy hecho!

Digamos que es la versio urbana del Bravo I,de ahi la duda

Saludos

por desgracia y no me lo explico,en la zona donde vivo sólo se ven Atlas y algún que otro Atlantis.de ahí que confunda algunos modelos de mis gloriosos Ayats.

Tu estate tranquilo,que todos algun dia tenemos o tuvimos fallos

cómo no quiero llevarme por mi pasión sobre los Ayats.esta mañana he podido cazar ésta maravilla.la calidad de la foto no es buena,pero el presupuesto no dá para más .
yo creo que es un Ayats,el modelo lo tengo en la punta de la lengua pero no sale el condenao.es posible que sea un ex Alsina,de los que cubrían Málaga-Sevilla.sacarme de dudas porfa...

Las fotos son muy buenas,Juanma.
Pero no es un Ayats,es un Sunsundegui modelo Vardi,sobre Volvo B10M.Como bien dices,pudo pertenecer a Alsina Graells,comprados en 1.992 para la Expo de Sevilla.
Eran autocares impresionantes,con todas las comodidades posibles...

Juan ese coche no es un Ayats, es de Sunsundegui, y creo recordar que el modelo es el Vardi. Gracias por la foto.

saludos.

gracias por la ayuda.como a éstos bichos cuando lo usan para publicidad lo cambian casi todo,de ahí la duda .¿los había de tres ejes?,creo haberlos visto con esa configuración. ¡si es que me puede la pasión...

Sí,Juanma,hubo un modelo de 3 ejes llamado Vardino.
Continental-Auto tuvo varias unidades sobre Volvo B10M.

los de Continental Auto son los que recuerdo en tres ejes.gracias por la ayuda.

De nada,Juanma!!!!
Mulhacén (Granada) tiene uno de esos Vardinos de 3 ejes,posiblemente ex Continental-Auto.

estaremos al loro.pido desde aquí disculpas al creadordel post por tirarme por los cerros de Ubeda. ya sabeís los Troner y los ayats me pueden.¿pero es cierto que el bravo city tiene una configuración igual,o no?