Hola Ruben.
Si es la decoracion de Bacoma antes de unir al grupo Enatcar.

Un saludo.


Ok, muchas gracias por la aclaracion, nunca he visto de estos...

Yo te dire que llevo años viajando y que yo recuerde, me parece no haberlos visto nunca. Los que si recuerdo bien son los autobuses de RENFE, con sus autobuses de color amarillo y lineas azules y que fue la empresa que dio pie a la creación de ENATCAR.

slds

Aqui os dejo algunas fotos de los autobuses de RENFE, antes de la creación de Enatcar.

Renault A320 con carroceria grinder II de UNICAR







slds

Uno de los primeros century I que fabricó IRIZAR fue a parar a manos de Enatcar. Este coche tenia el bastidor Mercedes O303 y disponia de tan solo 40 plazas.




slds

Bonitas foto del century I de Enatcar, muchas gracias por ponerla la foto.

Un saludo.

Pues con 40 plazas debia de ser todo comodidades....

La empresa pública ATCAR (Autónoma de Transporte por CARretera), dependiente de RENFE, se transforma en 1988 en ENATCAR, de capital público al 100%, según lo previsto en la Ley de Ordenación del Transporte Terrestre (LOTT). No fue hasta 1998 que se crea la sociedad anónima, mediante el REAL DECRETO LEY 6/98, de 5 de junio, POR EL QUE SE TRANSFORMA LA EMPRESA NACIONAL DE TRANSPORTE DE VIAJEROS POR CARRETERA (ENATCAR) EN UNA SOCIEDAD ANONIMA. Posteriormenete llegaria su privatización, tras la compra por parte de ALSA y por tanto conllevó a la absorción y desaparición del grupo ENATCAR, tal y como lo conociamos.

Estas transformaciones supuso que las participaciones de RENFE en otras empresas, quedaban incluidas dentro del grupo ENATCAR, quedando unidas bajo una misma imagen. Esto fue lo que le paso a TRANSPORTES BACOMA y otras muchas empresas con participación de ENATCAR.



Renault A320 con carroceria grinder II de Unicar, perteneciente a ATCAR



Scania K112 TLA con carroceria dragón de Irizar, perteneciente a ATCAR



slds

Ahi va otra foto más del Dragón IRIZAR, esta vez con los colores de ENATCAR.




slds

Que tiempos aquellos, y aora que no se lleven los de dos pisos para lineas...Vaya lastima...

Gracias por todas estas fotos, muy buenas ya no me acordaba de esos coches de Renfe...


Saludos.

Bonitos el Irizar Dragon de esta empresa, muchas gracias por la foto.

Un saludo.

nº117 Mercedes-Benz O303 con carroceria everest II de Irizar, realizando el servicio Madrid - Bailén - Córdoba. Esta foto esta tomada de una revista de transportes de principios de los años 90.




slds

El 117 en la foto estaba saliendo de La Sepulvedana en C/ Palos de la Frontera, 16 (edi
ficio que se vé detrás) en Madrid cuando hacian combinado con La Sepulvedana la
linea Madrid-Bailén-Córdoba

Disculpad por la metedura de pata. Muchas gracias por la información Jose Maria. Si me das el visto bueno corregiré el post, siempre con tu permiso.

Muchas gracias y slds