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La ruta regular mas larga de autobus en cuanto a Kms. tiempo
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Autor:  BilmanBus [ Sab May 12, 2007 11:53 pm ]
Asunto:  La ruta regular mas larga de autobus en cuanto a Kms. tiempo

Hola:

Me preguntaba esto hace un momento

¿Cual es la linea de transporte de viajeros que mas tarda en cuanto a kms., tiempo de viaje, ....?

Yo tengo una candidata

Ayamonte-Santa Coloma de Gramanet
Empresa Suroeste Bus
Grupo Avanza

Si alguien quiere el pdf de esa ruta, que me mande un e-mail

Autor:  Kino [ Dom May 13, 2007 11:26 am ]
Asunto: 

De toda la vida me han dich que la línea más larga de españa la realiza DAINCO (Damas, Interbus Alsa y Comes) en su línea Galicia-Algeciras (no se si es desde Ferrol o A Coruña el trayecto más largo).
Saludos.

Autor:  guillerpb [ Dom May 13, 2007 3:05 pm ]
Asunto: 

El trayecto más largo de españa es Ferrol-Algeciras son 1341 kms, la duracion de este viaje es de 20 horas, la empresa es (q Kino bien dicho) es DAINCO.

Un saludo, Guille.

Autor:  juanant-volvo [ Dom May 13, 2007 3:15 pm ]
Asunto: 

En el tema Enatcar existe de este mismo foro ya nos lo decia Arrowrepsol que la mas larga es la de "A Coruña - Algeciras:
http://www.camionesclasicos.com/FORO/vi ... php?t=9426

Autor:  arrowsrepsol [ Dom May 13, 2007 6:34 pm ]
Asunto:  LA MAS LARGA ES A CORUÑA - ALGECIRAS

pues señors ya os lo comente, es mas larga la linea de A Coruña porque va a santiago y vigo mientras que la de el ferrol va x lugo y verin y es mas corta, sino hagan la comparativa.Un saludo señores

Autor:  Ivan [ Dom May 13, 2007 8:28 pm ]
Asunto: 

Rectificació: por Verín pasa la que viene de A Coruña.
Saludos

Autor:  BilmanBus [ Lun May 14, 2007 7:03 pm ]
Asunto: 

Hola:

Ahi van los recorridos de los autobuses de Dainco S.A.:

-A Coruña-Algeciras y vv.:
A Coruña-Santiago-Pontevedra-Vigo-Ourense-Xinzo da Limia-Verín-Puebla de Sanabria-Zamora-Salamanca-Béjar-Plasencia-Cáceres-Mérida-Zafra-Sevilla-Cádiz-Algeciras
-Ferrol-Algeciras:
Ferrol-A Coruña-Lugo-Ponferrada-Astorga-Benavente-Zamora-Salamanca-Béjar-Plasencia-Cáceres-Mérida-Zafra-Sevilla-Cádiz-Algeciras
-A Coruña-Salamanca.
A Coruña-Santiago-Ourense-Xinzo da Limia-Verín-Puebla de Sanabria-Zamora-Salamanca

Autor:  IV Tiempos [ Mar May 15, 2007 12:25 am ]
Asunto: 

Y la mas corta es la que hace un servidor en un tramo urbano de Vigo. Solo los sábados tengo 10 minutos para hacer un recorrido de 5 kms: San Pedro de Sárdoma hasta el Arenal. :oops: :? :5: :5: :5:

Autor:  BilmanBus [ Vie May 18, 2007 12:08 am ]
Asunto: 

Hola:

Pos casualidades de la vida, me he encontrado esta ruta de bus.

Alsa.
Santiago de Compostela-La Manga del Mar Menor
(21:30-13:20)
La Manga del Mar Menor-Santiago de Compostela
(15:30-9:00)

Autor:  CLASE SUPRA [ Vie May 18, 2007 8:38 am ]
Asunto: 

Este servicio hace bastante tiempo (casi seis años ) era un servicio directo, ahora es combinado, con cambio en Madrid, lo digo por que hace tiempo estuve viendo la manera de hacerle una foto a los coches de estea línea y preguntando en las taquillas el horario, me dieron esa respuesta. Un saludo.

Autor:  Alejandro CT [ Vie May 18, 2007 12:58 pm ]
Asunto: 

Como curiosidad, el ultimo coche que he visto haciendo ese servicio es el 1811, Mercedes Sunsundegui Stylo, y como dices, hace al menos un año que no lo veo. En cualquier caso, es una señora ruta, y me resultó llamativo que teniendo muchos buses mas nuevos que ese lo asignaran.

Autor:  BilmanBus [ Vie May 18, 2007 9:55 pm ]
Asunto: 

CLASE SUPRA escribió:
Este servicio hace bastante tiempo (casi seis años ) era un servicio directo, ahora es combinado, con cambio en Madrid, lo digo por que hace tiempo estuve viendo la manera de hacerle una foto a los coches de estea línea y preguntando en las taquillas el horario, me dieron esa respuesta. Un saludo.


Hola

En la web de alsa me aparecio como servicio directo. Si hubiera habido transbordo hubiera figurado en el horario.

Autor:  BilmanBus [ Vie May 18, 2007 11:07 pm ]
Asunto: 

Alejandro CT escribió:
Como curiosidad, el ultimo coche que he visto haciendo ese servicio es el 1811, Mercedes Sunsundegui Stylo, y como dices, hace al menos un año que no lo veo. En cualquier caso, es una señora ruta, y me resultó llamativo que teniendo muchos buses mas nuevos que ese lo asignaran.


Hola:

De todas formas es raro para mi que no se utilizase un Mercedes-Noge. Pero los Sunsudegui Stylo tienen grandes viajes a sus espaldas. Para mi es uno de los mejores autobuses que tiene Alsa. En cuanto a esa ruta; seria una combinacion de concesiones de Intercar y Bus del Mediterraneo. Pero lo normal es que lo hiciese un Mercedes-Noge.

Los Sunsundegui Stylo hacian por ejemplo el grafico de los Setras en la linea de Euskadi-Cantabria-Asturias-Galicia:
Santiago-Irun-F.Francesa
Irun-Tuy
Tuy-Irun-F:Francesa
Irun-Santiago

Autor:  hugos31 [ Jue Sep 27, 2007 5:07 am ]
Asunto: 

la ruta mas larga del mundo es buenos aires,santiago,lima,quito,medellin y caracas la empresa se llama ORMENO

Autor:  Alejandro CT [ Jue Sep 27, 2007 3:30 pm ]
Asunto: 

SetraSupra escribió:
Alejandro CT escribió:
Como curiosidad, el ultimo coche que he visto haciendo ese servicio es el 1811, Mercedes Sunsundegui Stylo, y como dices, hace al menos un año que no lo veo. En cualquier caso, es una señora ruta, y me resultó llamativo que teniendo muchos buses mas nuevos que ese lo asignaran.


Hola:

De todas formas es raro para mi que no se utilizase un Mercedes-Noge. Pero los Sunsudegui Stylo tienen grandes viajes a sus espaldas. Para mi es uno de los mejores autobuses que tiene Alsa. En cuanto a esa ruta; seria una combinacion de concesiones de Intercar y Bus del Mediterraneo. Pero lo normal es que lo hiciese un Mercedes-Noge.

Los Sunsundegui Stylo hacian por ejemplo el grafico de los Setras en la linea de Euskadi-Cantabria-Asturias-Galicia:
Santiago-Irun-F.Francesa
Irun-Tuy
Tuy-Irun-F:Francesa
Irun-Santiago


Hola SetraSupra, retomando este tema, la combinación no sería con Bus del Mediterraneo en la linea Santiago-La Manga, sino mas bien esa combinación sería por parte de Enatcar. Bus del Mediterraneo (mas conocida en la zona como Busa o los azules) era tan solo una pequeña empresa que hacía tres líneas de urbanos en Cartagena y fue absorbida a mediados de los 90 por Alsa. En su flota solo había Pegaso 6050 y 6060 procedentes de la EMT de Madrid.

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