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NotaPublicado: Mié Mar 12, 2008 10:20 am 
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NotaPublicado: Mié Feb 18, 2009 12:33 pm 
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Ya hemos comentado que Ciscar, además de autobuses y autocares, realizaba otras carrocerías, como furgones para transporte de muebles o camiones de Televisión Española. Cuando visité Palma de Mallorca, en 1983, los semirremolques del aeropuerto estaban carrozados por Ciscar. La foto no es muy buena, ya que la cámara no era "nada del otro jueves", mi habilidad a los 16 años tampoco era "para tirar cohetes" y el paso del tiempo ha dejado su huella en el papel:

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Ciscar también construyó un trolebús para "Los Tranvías de Zaragoza, S. A." (la antecesora de TUZSA). Desconozco si este vehículo quedó como ejemplar único o se realizaron más unidades para otras empresas:

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La "inspiración" en los Chausson, por lo menos en el frontis, parece evidente.

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Saludos desde el Serrablo.


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NotaPublicado: Dom Feb 22, 2009 12:22 pm 
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ebrocar escribió:
Ya hemos comentado que Ciscar, además de autobuses y autocares, realizaba otras carrocerías, como furgones para transporte de muebles o camiones de Televisión Española. Cuando visité Palma de Mallorca, en 1983, los semirremolques del aeropuerto estaban carrozados por Ciscar. La foto no es muy buena, ya que la cámara no era "nada del otro jueves", mi habilidad a los 16 años tampoco era "para tirar cohetes" y el paso del tiempo ha dejado su huella en el papel:

Ciscar también construyó un trolebús para "Los Tranvías de Zaragoza, S. A." (la antecesora de TUZSA). Desconozco si este vehículo quedó como ejemplar único o se realizaron más unidades para otras empresas:

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La "inspiración" en los Chausson, por lo menos en el frontis, parece evidente.

Buenos días.

Ese trolebús 39 era un ejemplar único, construido nominalmente por TZ, muy probablemente con equipo eléctrico de General Eléctrica Española. Utilizaba el chasis del que fué autobus nº 21, un Seddon. La carrocería es la original del autobús Seddon, ligeramente modificada por Ciscar: se alargó el chasis por la parte trasera, y se alargó también la carrocería para ampliar la puerta trasera de acceso. También se cambió de emplazamiento la puerta delantera.

Por cierto, esa foto es mía. En el libro "Los Tranvías de Zaragoza", de Peña y Valero, aparece en la página 266, con el número 587. Y en la página de créditos de fotografías aparece correctamente mi nombre. La foto está tomada desde la cochera de tranvías.

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Saludos.
José Antonio T.
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NotaPublicado: Lun Feb 23, 2009 10:37 am 
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Muchas gracias por las aclaraciones, José Antonio. Creo recordar que en el libro de Valero y Peña (ahora no lo tengo delante) también hablan de los remolques para trolebús, de los que sólo constan tres ejemplares: dos de Ciscar y otro de "fabricante desconocido". Llegué a conocer los últimos trolebuses, los doble piso ex-London Transport de la Ciudad Jardín y los BUT-Escoriaza del Barrio Jesús, pero los demás creo que ya habían desaparecido (yo nací en 1967).
Saludos.

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Saludos desde el Serrablo.


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 Asunto: Re: Carrocerías Ciscar
NotaPublicado: Lun Mar 01, 2010 10:54 am 
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Este es el último Ciscar que hubo en Málaga,perteneciente a Martín Arroyo,matrícula de Toledo,y sobre Pegaso 5036.
Cuando le saqué la foto,estaba a punto de ser desguazado.
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Saludos a tod@s


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 Asunto: Re: Carrocerías Ciscar
NotaPublicado: Lun Mar 01, 2010 11:13 am 
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Registrado: Sab Mar 14, 2009 11:44 pm
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Gracias por esa imagen Sagaro.
Sabía que era una carrocería extrana, pero na sabía que se tratara de un Ciscar.

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Saludos


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 Asunto: Re: Carrocerías Ciscar
NotaPublicado: Lun Mar 01, 2010 11:16 am 
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Mensajes: 2614
Ubicación: Vuorentausta, Ylöjarvi (Finland)
Yo me imagino que era un Ciscar,porque he visto algunas fotos de modelos de esta carrocera,y coinciden.
En Málaga,Diego Moral también tuvo un Ciscar Pegaso 5036,MA xxxx U (1983).

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Saludos a tod@s


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 Asunto: Re: Carrocerías Ciscar
NotaPublicado: Lun Mar 01, 2010 8:50 pm 
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Registrado: Vie May 11, 2007 10:44 pm
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No había visto nunca ese modelo.


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 Asunto: Re: Carrocerías Ciscar
NotaPublicado: Mar Mar 02, 2010 12:15 am 
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Yo solo lo había visto sobre chasis MAN, con un frontal un pelín diferente, pues Molina de Cartagena tenía uno de esos y pude usarlo varias veces cuando ya agonizaba el pobre...Tengo por ahí una fotillo de ese ejemplar, pero ya en proceso de desguace el pobre.

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https://www.flickr.com/photos/64575564@N04/?

Un saludo.


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 Asunto: Re: Carrocerías Ciscar
NotaPublicado: Mié Feb 21, 2018 9:26 pm 
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Registrado: Lun Ene 29, 2018 8:54 pm
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Emilio Císcar Maestre, propietario y fundador de Carrocerías Císcar ha fallecido esta tarde


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 Asunto: Re: Carrocerías Ciscar
NotaPublicado: Jue Mar 01, 2018 5:36 pm 
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Registrado: Sab Mar 14, 2009 11:44 pm
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D.E.P, por un gran empresario.

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Saludos


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