Hola
Fotos sacadas de Charge-Utile
Saludos de Paris
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| BERLIET-AYATS DE 1952 http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?f=71&t=8370 |
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| Autor: | philippe [ Dom Ene 14, 2007 4:01 pm ] |
| Asunto: | BERLIET-AYATS DE 1952 |
Hola Fotos sacadas de Charge-Utile
Saludos de Paris |
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| Autor: | ALSA_O303 [ Dom Ene 14, 2007 6:15 pm ] |
| Asunto: | |
el frontal parece del tipico chevrolet de los años 50.es curioso. un saludo |
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| Autor: | El personaje [ Dom Ene 14, 2007 7:36 pm ] |
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El diseño es bastante representativo de la epoca 
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| Autor: | buron444 [ Mar Ene 16, 2007 10:21 am ] |
| Asunto: | |
ALSA_O303 escribió: el frontal parece del tipico chevrolet de los años 50.es curioso. Creo que no es para nada un supuesto típico frontal de Chevrolet  Más bien es un típico frontal de Ayats de los años 50. Como el de este estupendo Pegaso que nos ha puesto Rafa Reina: Rafa Reyna escribió: [size=16]
os dejo unos Z-401. Este primero carrozado por Ayats para Autocares Moré.  Y magníficas las fotos del Berliet, Philippe. 
El desnivel de las ventanillas, (¡más bajas las de atrás  !), es literalmente asombroso.
Por cierto, y si no me equivoco, la Empresa Travanco, a través de una filial llamada Traval, fue la primera concesionaria del servicio de buses urbanos de Oviedo, que sustituyeron a los tranvías y que empezaron en 1955 con unos Pegaso Z-404 con aquellas impresionantes carrocerías Seida de media cabina. |
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| Autor: | buron444 [ Mié Ene 17, 2007 10:17 am ] |
| Asunto: | |
Luis José escribió: [font=Comic Sans MS]Dices que es el modelo Z-401? Sin la cruz yo no lo conocía, aún así me gusta[/font] Saludos
 La carocería de la cruz era una carrocería Seida, que se montó sobre todo en los Z-404 (hasta el punto de que se suele pensar que cruz=Z-404; pero no es así) y también en algunos de los últimos Z-401. Pero evidentemente hubo muchos Z-401 y Z-404 que no carrozó Seida, sino otros, y que por lo tanto no llevaban la famosa cruz. Ver http://www.via64.net/phpBB2/viewtopic.p ... 30&start=0 En donde por cierto cometí el error de decir que los Z-401 eran todos de gasolina, y que todos los Diesel eran Z-404; lo cual es falso. |
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| Autor: | buron444 [ Mié Ene 17, 2007 10:18 am ] |
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