Las explicaciones de Paco siempre son así de claras
Por cierto, mira que abandonar ese pobre Volvo-Beulas B10M salmantino en medio de Alemania y eso que buena pinta aún tiene...
Gracias por las fotos Miguel
Saludos

Buenos dias.
El ladrillo lo escribí de madrugada pues hace tiempo que tengo el sueño fatal y me despierto muchas veces en la noche.
Por supuesto que podrás verlo e incluso conducirlo.
Totalmente de acuerdo en lo referente a los sitemas modernos electrónicos.Cuanta mas electronica peor.A jordi cualquiera con una llave inglesa y un destornillador puede ajustarle la bomba de inyeccion.En los buses modernos necesitas un PC y un software para hacer la misma operacion.
Cuando vengas ya verás de que manera tan efectiva y simple se efectuan los cambios de velocidad.


Un saludo

Paco

Pues dentro de poco tendreis el catalogo del motor para saber mas cosas de el Un regalito que le hago a Jordi

Pues.....muchismas gracias dospatitos.Nos vendrá muy bien para conocer sus interioridades y efectuar el mantenimiento correcto.
Hoy he ido a Cocentro a por los filtros de alimentacion.El de los recambios flipaba cuando le he dicho que eran para un urbano 6038.
"Pero eso es viejisimo" Me decia.Luego despues de mirar me ha dicho que la referencia de los filtros es la misma que para varios camiones Iveco,por lo tanto no tendremos problemas de recambios en ese aspecto.


Un saludo y buenas noches a todos


Paco

Menudo regalo le haces a Jordi Chechu, muchísimas gracias
Saludos

De nada Paco, ya se lo dije a Dani, que era un regalo que os hacia. En cuanto a la suspension que tipo lleva??? Neumatica, mixta Tal vez pueda tener la referencia de los capuchones elasticos de la suspension y su fabricante para que os pongais en contacto con el si anda mal algo.

lleva ballestas.Y de momento no parecen estar mal.En esa época aun no estaban generalizadas las suspensiones neumaticas en urbanos.Aun asi seran bienvenidas cualquier referencia en materia de repuestos.


Un saludo y gracias


Paco

¡QUE HIPERMEGAPASADAZA!

En mi vida me había sentido tan emocionado por este modelo de autobús... Y pensar que nunca más escucharía su ronroneo...

¡DIEZ MIL BILLONES DE GRACIAS! ':41:'':41:'':41:'':41:'':41:'':41:'':41:'

Sobre todo recordar una cosa:Esto es una labor titánica y necesitamos vuestra ayuda.¿Como?De varias formas.Bien proporcionandonos direcciones o repuestos a precio económico (recordar que no nos sobra el dinero) o bien haciendoos socios de la AAAC (en la direccion www.aaac.es encontrareis todo lo necesario) o con cualquier tipo de contribucion.Recordar que Jordi es un poco de todos,pues entre todos vamos a contribuir a dejarlo como nuevo.


Un saludo


Paco

Simplemente MUCHAS FELICIDADES y ENHORABUENA por la labor que estáis realizando.

Lo más importante para todo esto es si tenéis sitio donde meterlos¿?

Así mismo, si queréis un Pegaso 5031 L/3 carrozado por Irizar, de 1974 y tenéis con lo que transportarlo, avisadme y a lo mejor podemos hacer algo.

Saludos!

Gracias por las felicitaciones Juanjo Dices que sabes de un Pegaso-Irizar 5031 L/3 de 1974? Como sea un camello ex-ALSA sería un crimen perderlo
Saludos

Buenas,

pues efectivamente se trata de un camello. Desconozco si perteneció a ALSA, pero nosotros lo compramos a "Zafra Bus" en 1996. Actualmente nos pertenece, sin embargo lo dimos de baja hace unos meses y estamos a la espera de que el desguace venga con una góndola a llevárselo.

Se paró funcionando y el motor va estupendamente, simplemente lleva un par de años parado. Los neumáticos están nuevos también.





Saludos,

Que cosa más chula, algún desperfecto tendrá pero no es para tanto la cosa Además, si fuese nuestro y ex-ALSA (el Irizar Korosti camello fue un modelo de carrocería muy escaso así que es muy probable) daría igual, visto que es de tu autoescuela yo lo dejaría tal como está decorado
Gracias por las fotos Juanjo
Saludos

El problema viene con el tema de mantenimiento, además de que está a la intemperie en unos terrenos que no son nuestros y ya nos están llamando la atención.

Una verdadera pena...

Ya te digo, verlo en cuadraditos nos traumatizaría a todos
Saludos