exacto amigo juan ese scania stylo es el ex-fernandez LE-9628-AG que paso a alsa con el numero 1559, y hacia el servicio leon-benavente-madrid directo con salida de leon a las 17:30

joer Lucas eres una autentica enciclopedia humana gracias por la informacion,me alegra haber podido montar en ese bicho,va bastante bien

en cuanto a los scania hispano V.O.V II vendidos a TEISA podria uno de ellos estar rematriculado como GI-2194-BJ??


saludos

en el nuevo desguaces clares descansan los que sobrevivieron al traslado de los de detras del campo de futbol,la mercedes es impesionante a pesar de su estado






un autobus DODGE , en mi vida lo habia visto,tenia pinta de 0-303 pero solo me cabia su frontal en la foto,no pude resistir de llevarme la insignia



y esta mercedes,que no se lo que costara restaurarla pero deberia ser una pasada




saludos!

Impresionante lo que hay en ese desguace!!!
La Mercedes se ve entera,y recuperable...

Hoy me he dado cuenta de que desde hace días tenía un privado en el que en nombre de su autor se me pedía que quitara las dos fotos de Pegasos de E.F. que puse hace unas semanas.
He ido a hacerlo y me he encontrado con que ya alguien lo había hecho.

Que conste.

A que fotos te refieres? a las que resubi a primeros de junio de los pegaso monotral?, porque comentabamos que no aparecian o habian sido borradas.

alguien sabe si los coches de la empresa fernandez con matricula LE-47xx-L eran van holl? a pesar de andar bastante con ellos no lo recuerdo, siempre pense que eran hi`pano y un compañero ya jubilado me dijo ayer que esos 5 eran van holl. ¿ alguien sabe algo? un saludo

hace ya tiempo alguien preguntaba aqui por el " montaje " de los pegasos de la empresa fernandez, y yo comente que averiguaria algo cuando tuviera ocasion. Pues bien, hoy me encontre con un mecanico que paso su vida en los talleres de fernandez donde se jubilo como jefe de taller en el año en el que entre yo en la empresa tambien como mecanico, 1986 ( yo antes de conductor fui mecanico ). Pues bien me comento que el motor venia de pegaso, los chasis los fabricaban para fernandez en bilbao y se carrozaban y todo lo demas en el propio taller de fernandez en leon. Me comento tambien que hubo algunos coches que eran motor barreiros, pero no me supo especificar cuales. Y tambien me dijo que el coche que hacia la linea de leon-cofiñal que era un pegaso de leon sin letra, cuando lo retiraron lo transformaron en "vehiculo de safari", descapotable, totalmente pintado de verde, sin asientos...y lo llevaron para desplazarse por la finca la cenia, propiedad de los hermanos fernandez, dueños de la empresa. A sus 89 años este señor recuerda muchas cosas que me han hecho pasar un rato agradable.

Creo que fuí yo el preguntón:


Muchas gracias, Lucas.

Lo que ese compañero veterano te ha dicho debe de referirse a los "bala de plata" de finales de los 50 y principos de los 60 (los de carrocería en forma de cajón con un voladizo trasero muy grande), cuyos chasis los hacía Mintegui (no sé si TMU o MIC, aunque me inclino más por TMU).

Queda saber lo referido a los auténticos chasis Pegaso de la última época. Sobre todo lo de si usaban diseños y/o componentes de algún carrocero externo.

Pues ciertamente si que figura la chapa de Vanhool en el frontal de varios de ellos, pero curiosamente también figura mas arriba la de Scania, o sea que ni idea de lo que se puede tratar, tal vez en aquella epoca hubiera alguna alianza para construir y colocar la marca de ambos, viendo los modelos son clavados a los hispano carrocera..............ya me he quedado con la duda.
Respecto a la conversacion que tuviste con el antiguo mecanico de Fernandez, hasta cierto punto me resulta curioso el tema de su fabricacion, Su matriculacion en Bilbao, tenia entendido que era por motivos economicos. Creo que lo mencione en este foro, yo los recuerdo siendo muy pequeño, aparcados en Bilbao, concretamente en las campas de San Adrian, cuando no habia viviendas y eran aun minas, y al lado una setra de las primeras de la empresa Vivas ,en aquella epoca subiamos a jugar por esa zona, y mi madre siempre me decia: "mira los autobuses que pasan por el pueblo de la abuela". Tal vez una coincidencia. Que hacian dos autobuses de empresas leonesas en Bilbao en la decada de los 60´?, la setra de Vivas esta claro que las montaban en Zorroza-Bilbao, alli estaba el montaje de Setra-Seida. Pero el Pegaso de Fernandez, completamente ensamblado??
Como se lo montaban los herederos de Fernandez, nunca llegue a ver el bus por la finca, y mira que paso por Villomar, de todas formas caza si que tienen, aun se ven corzos desde la carretera a primeras horas de la mañana. El bus que dices tal vez fuera el que conoci yo haciendo la linea de Cofiñal alla por el 86 el LE-46808, aun en las cocheras viejas, era el unico Pegaso de los viejos que quedaba, todo lo demas eran pegasos de los nuevos y algun que otro scania...........que pena no llevar una camara de fotos.

Un saludo y ojala te cuente mas cosas interesantes...............si le pillo yo le invito a comer y a cenar el mismo dia.....................

Seguro que os gusta jjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj





Saludos.

Pues si..............lo has conseguido, aun me encuentro en estado de shock, ese mismo autobus lo fotografio Gilberto, que nos mantiene informado de los autobuses en Cuba, hace un año exactamente y lo cierto es que en estas imagenes tuyas, lo veo mas deteriorado.....sucio y desajustado, pero me alegra saber que un año despues aun sigue dando vueltas por la isla.

Gracias por las fotos, son una autentica maravilla.

habria que recuperarlo,alguna asociacion deberia interesarse por el y traerlo de nuevo aqui

Seria lo suyo, pero te imaginas el precio que podia tener solo el viaje ?, ya no te digo el transporte......enfin. De Gilberto hace tiempol que no sabemos nada, por el ultimo comentario que hizo a raiz de la foto de este vehiculo, por lo visto habia otro, osea que podria haber 2???.
La unica conclusion positiva que se puede sacar de todo esto(al menos para mi), es que gracias a a este tipo de aportaciones a Cuba podemos ver fotos como estas, y otras que para otros aficionados tendran el mismo valor . Y sino mira los alsas y algun Fernandez que hay por Rusia o sus escindidas republicas . Que duren!!!!