Que pena que no tengamos fotos de esos Ayats.
Alguién tiene fotos de los Irizar Dinam?
Me gustaria mucho conseguir fotos de estos coches.
Salu2.

Hace unos cuantos años, en la A-5, frente al desvió para ir al hospital de Alcorcón, había dos coches de La Sepulvedana frente a la puerta del desguace, que aún hoy existe. Un día me lo recordó Jose Luis, cuando ampliaron la A-5 estos coches desaparecieron, ¿alguien conoce el paradero de estos coches?. Ambos autobuses pude verlos en numerosas ocasiones, aunque solo mantenían la carrocería con algunos restos de pintura.

Hola de nuevo
Os voy a poner un Irizar Urepel de La Sepulvedana segundos antes de ser destruido en el desguace, una verdadera pena

Un saludo

Una pena si, lastima que todos tengan que acavar asi...

Es una pena qur acaba destruir el clasico.

Un saludo.

Pobre Urepel,con lo que se aprovechan los coches en Cuba...

Es verdad, la empresa deberias dar un donar a los autobuses clasicos a Cuba o a Africa para seguir vivos pero ya paso.

Un saludo.

Que desastre de foto pobre clasico,destruir una pieza de museo asi tenia que ser delito .Saludos

Os paso otro de las clásicos de La Sepulvedana, en este caso el 314, el único Everest que tuvo la empresa con motor Scania.
La foto esta sacada de la web de Los Ángeles de San Rafael y la calidad de la misma deja mucho que desear, pero no hay otra cosa.

Un saludo

Buenos días!!! Por el cartél de linea he pensado que pudiera ser de La Sepulvedana..

Madrid -Jaen si es de la Sepulvedana pero este autobus no sé, muchas gracias por ponerle la foto.

Un saludo.

No llegó a ser de La Sepulvedana

Cuando se quedó La Sepulvedana con esa línea ??

Yo tambien creo que este bus no pertenecio a la sepulvedana, sobre todo por las caracteristicas del bus, en aquella epoca la mayoria de los buses grandes de la sepulvedana, eran Leyland con carroceria Barro-Chavin. Sobre la fecha exacta en la que La Sepulvedana empezo a explotar la linea Madrid-Jaen, pues no lo se pero como podeis comprobar en este enlace en 1949, La Sepulvedana ya realizaba la linea Madrid-Jaen.

http://www.camionesclasicos.com/FORO/vi ... php?t=4310

Sobre los buses que ha comentado Jorge, que estuvieron en el desguace de Alcorcón, si no me equivoco estos eran un Pegaso 5022-CLN, con carroceria Inauto Liccar y un Pegaso Comet, como el que aparece en este enlace:

http://www.camionesclasicos.com/FORO/vi ... &start=225