Bueno pues con esto me encontre en Ibiza, no se ni q modelo ni q carrocero es, xo el motor es Pegaso o eso me parecio, lo importante es que aun esta en activo y cumple bien, en esta empresa, la cual tenia un parque movil, con muchos Beulas clasicos, dos Yheteros, y algun Setra SH, la mayoria todo con PEGASO, incluso un Century q tambien la pude ver. El coche de la foto, hace la linea Eivissa - San Juan









y aqui os dejo el bus de AMNESIA y el Bus de PRIVILEGE (antes el mitico KU), este ultimo un buen Hispano Avutarda articulado con motor Volvo.

Parece un beulás no estoy seguro.

saludos

Abraham

¡¡¡¿¿Sigue en funcionamiento??!!!

¡Qué maravilla!

Lo que no sé es si es un Beulas o un Irizar.

Mil gracias por estas fotos Pelayo, muy buena noticia que funcione este de HF Vilas por la isla aún. El autocar es carrozado por Camelsa, supongo que Pegaso 5031.

Saludos.

Buenas

Se trata de un Pegaso L/3 con carrocería Camelsa similar a la Dinamic de Irizar, y fue matricualdo en 1982.

¿Tienes mas fotos de Ibiza?

Slds
Alfredo

si, tengo mas fotos, de buses dices? en Urbanos hay alguna mas y luego tengo de algun coche mas q cogi x ahi, no pude sacar mucho mas, xk tenia las tarjetas de memoria hasta arriba.

JOOOOOOOEEEERRRR! QUE PARECIDOS ERAN LOS DINAM DE IRIZAR Y ESTE MODELO DE CAMELSA. POR CIERTO OS FIJAIS QUE AMBOS MODELOS UTILIZABAN LOS PILOTOS TRASEROS DEL MB O302.

Que buenas fotos, y en que buen estado está, gracias por las fotos.

P.S. Acabo de venir de vacaciones y me estoy poniendo al día.
¿Por qué Camelsa y no Irizar? Tenía entendido que Camelsa no carrozó este modelo en batallas de 12ms.

joer,que bonito el de arriba,la verdad es que tiene la trasera igual que el mercedes.

Estas dos bellezas siguen prestando servicio en el Aeropuerto de Sevilla transportando pasajeros desde los aviones hasta el terminal:








La fotos las pude tomar gracias a la colaboración del personal de Spanair.

En el mismo aeropuerto hay otros autobuses y camiones cargados de años y prestando servicio.
Pronto pondré algunas fotos de estas otras bellezas.

Aun el año pasado he conducido en un trayecto entre Milan y Monza un Mercedes Heuliez como estos,sino que aqui ahora se lo han destrozado mientras estos de el aeropuerto aun parecen perfectos,seria enteresante saber si se pueden rescatar a su pintura original,aca a italia nos toman como locos,veo que en españa es normal la preservacion y la restauracion de estos veichulos,y esto es muy confortante para mi.

Hola: con respecto al primer autocar, con el que se abre el hilo, yo juraría que es un Irizar. En la calandra lleva el escudito con el que el carrocero vasco identificaba sus modelos en aquella época, coronado por un yelmo (aquí el yelmo ha desaparecido). El logotipo era cromado, pero al repintar el vehículo ha quedado oculto bajo la pintura. Bien es verdad que Camelsa fabricó un modelo muy parecido, del que se ha hablado en otros post y que yo, sinceramente, muchas veces no sé distinguir (a no ser que sobrevivan los anagramas de los carroceros).
Saludos.