(Edito el título para adecuarlo a las fotografías)


Hola Amigos,

Esta "jardinera" (aunque creo que a las "guaguas" ya cerradas no se las denominaba así, sino a las anteriores abiertas) apareció hace un par de años en el Concurso de Automóviles Antiguos que cada Domingo de Piñata del Carnaval se celebra en Santa Cruz de Tenerife. Magníficamente restaurada y acompañada por unos figurantes vestidos de época. Tengo más fotos, aunque en papel y perdidas en mi archivo, pero si hay alguien muy interesado, las busco.



Un saludo,

Muy bonita esta viajera.. pero discrepo que sea una Willys-Overland.
A mi me resulta claro que es una Ford AA , modelo 1930 (creo que además en el radiador lleva una inscripcion de Ford)..
el caso es que he visto esta viajera en otras webs, y me resulta rara porque lleva el radiador adelantado respecto al eje delantero, cosa que no es así en ningun Ford A o AA... no se a qué se deberá esta transformación, pero el caso es que es un Ford, sin duda.
Saludos, Paco.

paco,

tienes razón. hablé de memoria y me confundí con un camión, este si willys-overland, que se expuso en el AutoEpoca, en el año 2000, en Tenerife... mi neurona ya no es lo que era...

un saludo,

angel

Pues por mi parte , lo de la oferta de las fotos lo tomo en firme . Me interesa la carroceria , muy parecida a las que produjo Caba en Sabadell para el urbano de Sabadell y Autobusos del Nord de Barcelona .

Saludos

Marcel

es casi seguro que fue carrozada en la isla, en alguno de los muchos talleres de chapa que había... a ver, las busco... no prometo tiempo, y pongo el resto de fotos que tenga

lo prometido es deuda, lo bueno, que las fotos ya las tenía digitalizadas, lo malo, que las saqué a muy baja resolución







y unas cuantas más aquí:

www.artecar24.com/index.php...Itemid=51

Pues muchas gracias , Angel . Diría que es un Ford AA , y la carroceria tiene similitudes con alfguna de las urbanas que hizo Caba en estos años , pero desde luego , no es suya .

Saludos

Marcel

hola marcell,

hablo de memoria, pero creo recordar haber leído que estas primeras viajeras fueron carrozadas en la isla. pero insisto, no te lo aseguro.

angel

pd: gracias por aclarar lo del modelo, encontré en una web, en base a su matrícula, que fue matriculada en 1931 y que se declararon 17,9 HP

hola a todos .

Angel,esas guaguas eran llamadas o conocidas a nivel popular como las ``Exclusivas´´, a raiz,de una nueva ley del año 1931-32 para impulsar el transporte publico, de una concesion de lineas y trayectos, pero con ideas de monopolizar este medio,la cual les permitia a los empresarios que se presentaban y pagaban por esa consecion, el arrendamiento de las mismas por un periodo de 10 años.

y las carroserias , casi todas por esos años los trabajos se realizaban en la calle Salamanca,en los talleres Zamorano.

un saludo,jose

¡qué información más guapa! sino te importa la copio y la pego como comentario, citando la fuente, junto al artículo de las fotos, en mi página (www.artecar24.com)

Angel me alegra que sirviera la informacion,si necesitas algo mas

un saludo ,jose