Abro este nuevo tema, para dar a conocer los tipos de autobuses AEC (conocidos como Aclo en el mercado hispanoamericano), que circularon por las calles de la capital uruguaya, Montevideo y otras ciudades del interior.

Empiezo mostrando una de mis carrocerias favoritas desde que era muy niño....
El Aclo MKVI carroceria Verheul-Jhonkheere.

Al pais arribaron 50 unidades de este tipo para la cooperativa UCOT y 100 para la cooperativa COETC, ambas dos, inaugurarian sus servicios con estos modelos de autobuses.
Poseian amplios parabrisas, que le ofrecian al conductor, una exelente visibilidad, ademas de ser muy comodos para el pasaje, llevando mas de 34 pasajeros sentados (aprox.)
Poseian una caja de cambios neumociclica electrica, y una de las caracteristicas mas recordadas por los montevideanos, era que la palanca de cambios, se encontraba a un costado del volante.



El ex coche 13, actual 1 de COETC previo a la terminacion de su restauracion (Foto Fabian Rocha, coleccion ACLO)

Ma fotos de la Coleccion del ACLO, tomadas por A. Silva, A. Kasselis y de la pagina web de la cooperativa Ucot.

Circa 1975.



Circa 1983 (Foto A.Silva, A.Kasselis, A. Scartaccini¿?)
Notese que estos son coches reconstruidos por la cooperativa (en la "careta entre optico y optico se cambio el emblema de los Aclo, por la frase "UCOT"), la cual reformo sus ventanas, haciendolas corredizas y añadio un pequeño destino para el numero de linea, debajo del asiento del guarda.



Y por ultimo 1991, antes de la renovacion de flota (Foto pagina web Ucot)