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 Asunto: Carrocerías Ciscar
NotaPublicado: Vie Feb 22, 2008 12:49 pm 
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Registrado: Lun Ene 29, 2007 8:02 pm
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Hola: este carrocero de origen levantino tuvo sus fábricas en Zaragoza hasta mediados de los 80. La última, la que yo conocí "de vista", estaba en el Camino de Cogullada. El edificio, prácticamente en el mismo estado, hoy es una fábrica de toldos. Otras ubicaciones de la empresa, que no llegué a conocer, fueron en la Carrera del Sábado y en la Avenida de Navarra (calles que aún existen, pero en las que no queda ninguna referencia a la empresa). A pesar de que algún aficionado me ha dicho que Ciscar era un acrónimo (una palabra hecha con siglas de otras, algo así como "Construccion Industrial y Servicios de CARrocerías...) en realidad era el apellido de la familia propietaria: en alguna publicidad de los años 70, junto al rótulo "Ciscar, S. A." especificaban "Emilio Ciscar Maestre". El bus más antiguo carrozado por Ciscar que he llegado a poder fotografiar es éste:

Imagen

Se trata de un Pegaso Comet propiedad de la empresa que prestaba los servicios de transporte urbano en Calatayud en los años 90, Isidro Calvo. Recuerdo ver de pequeño por Zaragoza modelos parecidos a éste, uno de ellos de servicio empresa de la propia Ciscar... lástima no haber tenido cámara de fotos a los 8 ó 10 años.

También en Calatayud en aquella época "cacé" este otro, propiedad de los Hermanos Martínez (HERMASA):

Imagen

Otro de la misma época, de la empresa "Viajes Abad, S. A." (el número 1 de su flota):

Imagen

Y otro un poco más moderno, también de Hermasa:

Imagen

En Aragón, esta empresa era muy conocida dentro del sector y, al igual que ocurría con ICARSA o Van-Hool, muchas empresas tuvieron autocares carrozados por Ciscar en sus flotas: la propia "Tranvías de Zaragoza" (hoy TUZSA) dispuso de algunas unidades en su flota, y otras empresas discrecionales (Autocares Marrón, Euro- Rutas Vijuesca, Autocares El Pilar... todas desaparecidas) también paseaban sus modelos de Ciscar transportando escolares, trabajadores o relizando viajes más o menos largos.

Continuará...


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NotaPublicado: Vie Feb 22, 2008 1:24 pm 
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Me alegra mucho que por fín abras este tema, Manolo :wink:

Colaboraremos en lo que sea posible, dando a conocer esta firma que (como bien dices) a pesar de su origen levantino, terminó en nuestra tierra.

Saludos,

Miguel
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NotaPublicado: Vie Feb 22, 2008 3:42 pm 
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Registrado: Vie May 11, 2007 10:44 pm
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Gracias por las fotos. :wink:

No recuerdo ahora si en Córdoba hubo algún autocar de éstos. Yo era muy chiquitín en aquel entonces y no diferenciaba bien unas carrocerías de otras.


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NotaPublicado: Vie Feb 22, 2008 8:00 pm 
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No recuerdo si la había puesto ya en los autocares Pegaso. En todo caso ahí va.


Imagen


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NotaPublicado: Sab Feb 23, 2008 11:35 am 
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Sin ser un ejemplar "pata negra", comenzaré con este microbús Mercedes 407D.
Circulaba en Soria, como enlace entre la plaza Mariano Granados y la estación de FF.CC.
Siento no tener mejores fotos, pero es lo que hay.

Imagen

Imagen

Aunque las fotos son de 1997, recuerdo que todavía siguió circulando más tiempo.

Saludos,

Miguel
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NotaPublicado: Lun Feb 25, 2008 10:55 am 
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Registrado: Lun Ene 29, 2007 8:02 pm
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El microbús que ha puesto Miguel Pascual es prácticamente idéntico a otros que yo recuerdo circulando por Zaragoza: Ágreda Automóvil y Therpasa tuvieron, por lo menos, uno cada empresa. Posteriormente uno fue a parar a Autocares Pina, pintado de negro con franjas blancas, al "estilo Ebrocar" (no sé exactamente cual). También el desaparecido concesionario Ford de Cogullada, Mercazauto, utilizaba como "servicio empresa" este modelo. Hasta no hace muchos años (no sé si aún funcionará), la Cruz Roja tenía este:

Imagen

Y otro modelo más antiguo, también de "pequeño formato":

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img235.imageshack.us/img235/2076/ciscarreycn0.jpg

Saludos.


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NotaPublicado: Lun Feb 25, 2008 10:58 am 
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Registrado: Lun Ene 29, 2007 8:02 pm
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No sé que demonios ha hecho la rana, pero no sale la imagen, a ver si ahora hay más suerte:

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img235.imageshack.us/img235/2076/ciscarreycn0.jpg


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NotaPublicado: Lun Feb 25, 2008 10:58 am 
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Registrado: Vie May 11, 2007 10:44 pm
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ebrocar escribió:
No sé que demonios ha hecho la rana, pero no sale la imagen, a ver si ahora hay más suerte:

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img235.imageshack.us/img235/2076/ciscarreycn0.jpg



No se ve nada.... :?


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NotaPublicado: Lun Feb 25, 2008 11:01 am 
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Lo intentaré otro rato, a ver si hay más suerte... mecachis!


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NotaPublicado: Lun Feb 25, 2008 11:12 am 
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NotaPublicado: Mar Feb 26, 2008 12:35 am 
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Registrado: Mié Sep 27, 2006 10:54 pm
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En Gran Canaria, hubieron muchos MBO303 y algún que otro Scania carrozados por Ciscar, todos ellos discrecionales, a finales de los 70.
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NotaPublicado: Lun Mar 03, 2008 1:41 pm 
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Algún autocar más carrozado por Ciscar, estos con historia incorporada:

La empresa zaragozana "Autocares Callizo" tuvo bastantes vehículos Ciscar; próxima la jubilación de su propietario, los vehículos fueron yendo a parar a otras empresas, como éste que lo adquirió Fermar. Fermar es una empresa dedicada a fabricar elementos para construcción (puntales, andamios...) y usó este autocar como servicio empresa a finales de los años 80 y principios de los 90. La decoración es la misma que lució cuando era propiedad de Callizo, sólo le cambiaron el nombre... de hecho, observad que lleva el rombo azul (de servicio público) cuando ya se dedicaba al servicio privado:

Imagen

Otro Ciscar de Callizo lo adquirió Aurelio Del Amo; como el vehículo estaba en óptimas condiciones, mantuvo la "decoración Callizo", con el único cambio del nombre de la misma (foto cortesía familia Del Amo):

Imagen

Años depués se repetiría la historia: la jubilación del señor Del Amo se acercaba, con lo que el autocar pasó nuevamente de manos, esta vez a "Autocares Blasco", que comenzaba su andadura con este vehículo. Blasco lo sometió a una reforma integral en Arabus: le cambió las ventanillas, el tapizado y le instaló aire acondicionado, además de dotarlo de una sugestiva decoración. Eso sí, el frontal y las reminiscencias Ciscar no se eliminaron:

Imagen

Pronto, más.

Saludos.


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NotaPublicado: Lun Mar 03, 2008 2:59 pm 
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Gracias por las fotos :wink:


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NotaPublicado: Vie Mar 07, 2008 12:23 pm 
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Ubicación: Aragón
Más anécdotas relacionadas con esta marca: hoy en día no concebimos un autocar sin aire acondicionado, DVD y un sin fín de comodidades... En los años 80 todo esto era optativo: el vídeo, el aire, la butaca reclinable... hasta las grandes empresas sólo disponían de estos lujos en un número limitado de autocares; en los demás, reservados a trayectos cortos, colegios o fábricas, si tenías calor abrías la ventanilla, si te aburrías mirabas el paisaje y si te cansabas cambiabas de postura. Sobre 1984 Aurelio Del Amo acude a Ciscar a encargar un nuevo vehículo sobre chasis Pegaso; fue el propio Emilio Ciscar el que convenció al señor Del Amo para que se lo hicieran con aire acondicionado ("Mira, Del Amo, dentro de poco todos los autobuses llevarán aire acondiconado..." fueron más o menos sus palabras). El resultado fue éste:


Imagen

A finales de los 90 "Autocares Del Amo" cesa en sus actividades al jubilarse su propietario. El Ciscar blanco y verde, junto a otro Van-Hool van a parar a Murcia, como Servicio Empresa de una explotación agrícola. El Ciscar "ex-Callizo" ya había pasado hace tiempo a formar parte de la empresa Blasco.

Por aquella época me "escapé" a Barcelona al Salón del Automóvil (1995) que ya empezaba a ser un "monográfico de turismos", donde cada vez se exponían menos buses y camiones. Entre las cosas más interesantes que ví fue esta oficina bancaria móvil carrozada por Ciscar: no se exponía como vehículo (Ciscar ya no existía) sino como "stand" del Banco Central Hispano:

Imagen

Pronto, más curiosidades rodantes de este carrocero.

Saludos.


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NotaPublicado: Mié Mar 12, 2008 12:37 am 
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Ubicación: Zaragoza
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Otro microbús fue carrozado para los Bomberos de Zaragoza, en 1983.

Imagen

Podéis ver más fotos, en el tema a ellos dedicado:

http://www.camionesclasicos.com/FORO/vi ... 612#131612

Saludos,

Miguel
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