Esta placa la tenía en su interior y tal y como lo veo, parece que su último trabajo fué, efectivamente, en el Protectorado, pero con la estrella de 5 puntas magrebí, inscripciones en árabe y castellano. La duda es sí fué al final o al principio de dicho Protectorado. Su origen pudiera ser los que aventura buron y la matrícula es árabe, desde luego.
Ahora me arrepiento de no haberme fijado en mas detalle, de esas letras que parece que tiene junto a la puerta y el lateral. Lo cierto es que "insitu" ní las ví.

Saludos desde Cartagena.

¿Qué indican las iniciales IA,IIIA en las matrículas alemanas de los '30? Siempre pensé que IIIA=3º Reich, pero al aparecer IA, lo dudo mucho.
Saludos

Kolmo, creo que te refieres a los distintivos oficiales de los vehículos militares, y sólo indicas dos de los más de 100 que hubo...

IA: Prusia, Distrito de la Policía Territorial
IIIA: Wurttemberg, Jefe Superior de la Policía, Stuttgart

(otro ejemplo: IIA: Baviera, Cuartel de Munich)

buron, fascinadora tu tesis; Isidoro, estoy seguro de que la tuya es una magnífica pista para nuestros detectives (yo no paso de Watson...).
Ojalá pueda confirmarse, pues he de reconocer que este cacharro también me tiene intrigadísimo.

Bueno, yo creo que esa placa municipal de Nador centra mucho el tema; parece claro que empezó su vida en el protectorado español. Lo raro es que no le pusieran matrícula española al pasar a Melilla; quizá es que pasó directamente al cementerio y nunca llegó a circular.
En fín, ¿quién demonios construiría esa carrocería?