Fotos deliciosas

buspmi · **Publicado:** Dom Jul 11, 2010 8:20 am

Otras dos interesantes galerías.

http://www.flickr.com/photos/copmanthor ... 031439853/

http://www.flickr.com/photos/copmanthor ... 240650132/

Slds

muvasero · **Registrado:** Mié Dic 31, 2008 6:52 pm **Mensajes:** 509

Buf parece que nuestro amigo Felix se dio un buen paseo por la costa alicantina de punta a punta con esta aficion que tanto tardo en llegar a nuestro pais, no se si estareis de acuerdo, pero creo que deberiamos lanzarle una invitacion a este señor, para que se una al foro, creo que tiene cosas muy impresionantes por poner todavia.

Por otra parte buspmi, gracias por poner los enlaces, por cierto se sabe de que empresas son algunos de estos autobuses?

Saludos.

Alejandro CT · **Publicado:** Lun Jul 12, 2010 3:07 pm

Interesantisimas galerias ha colgado este señor, me tienen alucinado. Me uno a la petición de Muvasero, a ver si alguien pudiera identificar las empresas a que pertenecían dichos autobuses.

En principio he localizado este de la murciana Aracil, que seguro le gusta a Ruben.

http://www.flickr.com/photos/copmanthor ... 520123388/

Y también el que fuera nº 43 en Autocares Meroño, de Cartagena, con la antigua decoración setentera/ochentera de la empresa. ¿Alguien se aventura a reconocer el carrocero?

http://www.flickr.com/photos/copmanthor ... 031439853/

Por cierto, los de la galeria de Denia podrían parecer de la Unión de Benissa, pero no, diría que el rotulo reza algo así como Autobuses de Denia S.A.; además la numeración no cuadra con la de UBESA.

muvasero · **Registrado:** Mié Dic 31, 2008 6:52 pm **Mensajes:** 509

Alejandro CT escribió:

Interesantisimas galerias ha colgado este señor, me tienen alucinado. Me uno a la petición de Muvasero, a ver si alguien pudiera identificar las empresas a que pertenecían dichos autobuses.

En principio he localizado este de la murciana Aracil, que seguro le gusta a Ruben.

http://www.flickr.com/photos/copmanthor ... 520123388/

Y también el que fuera nº 43 en Autocares Meroño, de Cartagena, con la antigua decoración setentera/ochentera de la empresa. ¿Alguien se aventura a reconocer el carrocero?

http://www.flickr.com/photos/copmanthor ... 031439853/

Por cierto, los de la galeria de Denia podrían parecer de la Unión de Benissa, pero no, diría que el rotulo reza algo así como Autobuses de Denia S.A.; además la numeración no cuadra con la de UBESA.

Cuando vi esos vehiculos que tu dices con la antigua decoración de La Unión de Benisa, S.A. pense que era de esa empresa, luego al ver como tu dices en uno de ellos el nombre de Autobuses de Denia, S.A., y que no cuadraba la numeracion, se me vinieron a la cabeza dos cosas o la empresa de Denia compro esos coches de segunda mano, o Ubesa tenia participación en Autobuses de Denia.

Saludos.

sagaro · **Publicado:** Lun Jul 12, 2010 4:49 pm

Estoy flipando con esas fotos :smile:

El nº 43 de Meroño creo que llevaba carrocería Icas (Sevilla).Portillo tuvo unos cuantos idénticos...
Eran muy parecidos a los Irizar Dinam...

JOTAUVE · **Publicado:** Mar Jul 13, 2010 2:41 am

¡Benditas fotos, por Dios! ¡Precisamente ese Leyland matrícula M-358.074 es el que yo comenté por aquí el otro día que hacía la ruta Denia-Las Rotas y que terminó fatalmente como quiosco de hamburguesas y perritos calientes a mediados de los 80! ¡Qué gran descubrimiento, pensé que nunca más volvería a verlo! No recordaba exactamente su matrícula, pero al verlo ahora en esas dos fotografías el inconsciente, o el subsconciente, no lo sé, me ha otorgado la certeza de que era ése, y no otro, el autobús al que yo me venía refiriendo días atrás. El Man de la empresa Ortiz también lo vi circular en esa época por la zona, y en concreto esa foto creo que está tomada en Ondara. Muchas gracias por el enlace, me ha hecho muy feliz. Y con respecto a las hipótesis planteadas acerca de estos autobuses urbanos de Denia y su relación con la Unión de Benisa, en mi modesta opinión yo no creo que ésta tuviese acciones en aquéllos, sino más bien, como también he comentado en intervenciones anteriores, era la propia Ubesa la que vendía sus vehículos de segunda mano a Denia y a otras localidades alicantinas cuando los desechaba de sus líneas regulares, pero sólo es una hipótesis más, y estoy investigando el tema detenidamente. Precisamente, como fruto de esas investigaciones, he encontrado por la red una fotografía que no tiene que ver con el asunto, pero que ilustra muy bien sobre este tema de los autobuses clásicos alicantinos. Está tomada en la antigua estación de autobuses de Alicante, y espero que no haya sido reproducida ya en este foro, aunque sí que he visto algunas muy similares. Saludos.

antonio40 · **Registrado:** Mar Dic 30, 2008 11:14 pm **Mensajes:** 22

sagaro escribió:

Estoy flipando con esas fotos :smile:

El nº 43 de Meroño creo que llevaba carrocería Icas (Sevilla).Portillo tuvo unos cuantos idénticos...
Eran muy parecidos a los Irizar Dinam...

Esta foto corresponde a una carroceria MAISO de Logroño, fabricada de 1976 a 1978 muchas empresas tubieron esta carroceria en esta época del norte de la península las tenías Ansa, Turytrans, Pesa, y muchos discrecionales de Burgos, Cantabria, Alava y Vizcaya, la mayoria de las ocasiones sobre chasis Pegaso 5031 L4 y 5035N este último modelo estralla de la época.

sagaro · **Publicado:** Mar Jul 13, 2010 9:39 am

Gracias por la información,Antonio.
Entonces,hubo varios modelos muy parecidos entre sí:el Maiso de la foto,el Irizar Dinam,un Camelsa clavado al Dinam,y el Icas que os comento...
Además,el de Meroño se diferencia del Icas únicamente por la puerta trasera (en este último,era como la delantera) y por los intermitentes delanteros laterales,que en el Icas eran verticales.El resto,clavado

antonio40 · **Registrado:** Mar Dic 30, 2008 11:14 pm **Mensajes:** 22

sagaro escribió:

Gracias por la información,Antonio.
Entonces,hubo varios modelos muy parecidos entre sí:el Maiso de la foto,el Irizar Dinam,un Camelsa clavado al Dinam,y el Icas que os comento...
Además,el de Meroño se diferencia del Icas únicamente por la puerta trasera (en este último,era como la delantera) y por los intermitentes delanteros laterales,que en el Icas eran verticales.El resto,clavado

Ciertamente era así, como dato diré que Maiso (Logroño) e Icas (Sevilla) eran la misma empresa, se diferenciaban en el nombre comercial pero los modelos eran casi iguales.
Sobre esta carroceria que cometamos había muchas variantes, desde vehiculos sin ventanillas, es decir solo una luna en cada panel lateral, otros con puertas alemanas, había además tres modelos de alturas y por ultimo yo ví a punto de entregar cuatro unidades iguales para Turytrans super equipadas, con wc, asientos especiales, nevera y eran del modelo más alto de todos sin llegar a los super elevados que posteriormente carrozó Maiso. En su época este era un modelo copiado del Irizar Urepel, aunque claro está mucho más varato y de inferior calidad.

Abraham Mendo · **Publicado:** Mar Jul 13, 2010 9:03 pm

Algunas mas de Cáceres:

sagaro · **Publicado:** Mié Jul 14, 2010 9:03 am

Muy buenas fotos,gracias!!!!

antonio40 escribió:

sagaro escribió:

Gracias por la información,Antonio.
Entonces,hubo varios modelos muy parecidos entre sí:el Maiso de la foto,el Irizar Dinam,un Camelsa clavado al Dinam,y el Icas que os comento...
Además,el de Meroño se diferencia del Icas únicamente por la puerta trasera (en este último,era como la delantera) y por los intermitentes delanteros laterales,que en el Icas eran verticales.El resto,clavado

Ciertamente era así, como dato diré que Maiso (Logroño) e Icas (Sevilla) eran la misma empresa, se diferenciaban en el nombre comercial pero los modelos eran casi iguales.
Sobre esta carroceria que cometamos había muchas variantes, desde vehiculos sin ventanillas, es decir solo una luna en cada panel lateral, otros con puertas alemanas, había además tres modelos de alturas y por ultimo yo ví a punto de entregar cuatro unidades iguales para Turytrans super equipadas, con wc, asientos especiales, nevera y eran del modelo más alto de todos sin llegar a los super elevados que posteriormente carrozó Maiso. En su época este era un modelo copiado del Irizar Urepel, aunque claro está mucho más varato y de inferior calidad.

No conocía esa historia,gracias por la información.

Jbus · **Publicado:** Mié Jul 14, 2010 2:43 pm

Muy buenas fotos Abraham Mendo.

Eso sí, yo me quedo con el primero, que uno igual que ese me llevaba al colegio de chiquitillo.

sagaro · **Publicado:** Mié Jul 14, 2010 3:40 pm

A mí también...El que me llevaba a mí era un MA 7156 A de Bravo,debía ser de los primeros que se fabricaron de esa carrocería...

muvasero · **Registrado:** Mié Dic 31, 2008 6:52 pm **Mensajes:** 509

Bueno por tercera o cuarta vez ya la emoción no me llega para contarlas, otra nueva entrega que se nos paso por alto del amigo britanico que colgo en flickr, espero que disfruteis tanto como yo con este nuevo material al menos para mi, y ademas cosa importante que he descubierto autobuses de La Noveldense que desconocía, asi como tambien uno de los autobuses de La Serranica de Alicante y un gran numero de urbanos de esta ciudad.

http://www.flickr.com/photos/copmanthor ... 219149@N23

Saludos.

sagaro · **Publicado:** Jue Jul 15, 2010 12:29 pm

Es que las fotos son para emocionarse.... :smile:

Además,nuestro amigo inglés tenía una cámara estupenda para la época...

Fotos deliciosas

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