[quote="buron444"]
Hola.
No soy experto en la materia, pero me parece un muy avanzado diseño tratándose del año 1934.
En pro: chassis bajo: centro de gravedad bajo y una aparente ligereza del conjunto.
Contra: el conductor va "encajonado" entre el pase de ruedas; a su lado han hecho caber otro asiento (?).
El motor casi que diría que va en posición central (poco voladizo posterior para albergar motor-cambio-eje de transmisión), ésto implicaría seguramente mucho ruido en la zona de pasajeros (estamos en el año 1934 y los materiales fonoabsorventes de la época...)
Poco espacio también para equipaje.
Si depende de mi, gana el pro.
Saludos.