En la web de Memoria de Madrid, haciendo una búsqueda por "autobus" ( http://www.memoriademadrid.es/buscador. ... da=autobus ) salen una serie de fotos de coches de los años 50 y principios de los 60 de la Empresa Turística de Autobuses (que hacía las líneas Madrid-El Pardo y Madrid-Mejorada, y de la cual hablamos bastante J.A. Tartajo y un servidor hace tiempo) que me parecen un auténtico tesoro.
La mayoría son Pegaso, pero hay un par de Barreiros AEC y también un par de incógnitos; y un impresionante Leyland Tiger que quizá no era de E.T.A.
Las carrocerías parecen casi todas Maiso. Yo no sabía que había tantas variables de Maiso: S. Maiso, Hos. Maiso, Carrocerías Metálicas Castellanas Maiso; en León ,en no-León ... . Pero también hay un par de Seida.

En resumen, uana gozada de fotos, que suscitan muchos comentarios. Para muestra este estupendo botón:
http://www.memoriademadrid.es/imagen.ph ... 001-02.JPG

Finalmente: ¿"Alguien" podría poner los datos de las matrículas M-57495, M-96264, B-84353, M-43078, M-92265?

Enorabuena, José Antonio, fantastico hallazgo el de las fotos, publicadas en la web "memoriademadrid".
Sobre los datos que solicitas, yo nada mas que tengo los datos del M-43078, que como todos hemos podido ver es un Leyland, que se matriculo en septiembre de 1932, a nombre de Felipe Martin con domicilio en la calle Etanislao Figueras, 8. Por desgracia mi fuente de información, nada más que llega hasta el M-56043.

Un saludo.

Gracias, José Luis, por esos datos.
Quizá ese Felipe Martín fuera de los Martín de toda la vida de Segovia, aunque la matrícula no sea SG.

José Antonio, creo que este señor llamado Felipe, no tenia nada que ver con los Martin, Roque Martin el patriarca de los Martin, tuvo ocho hijos y dos hijas, pero ninguno se llamaba Felipe y que yo sepa de los ocho hijos que tuvo, seis se dedicaron al transporte de viajeros que se llamaban Cesareo, Saturio, Benedicto, Florencio, Roque y Filemon.
Por otra parte el que tenga matricula de Madrid, no significa que no pudiera ser de los Martin, por que ellos ya habian matriculados vehiculos en madrid como los M-19094, M-41623, M-41624, M-42231, más alguno matriculado, poco tiempo despues y otros a nombre de sus socios de Seal.

Un saludo.

Aclarado, pues. Impresionante lo de esos seis hermanos dedicados a los "coches de línea".

Gracias de nuevo, José Luis, por tus aportaciones.

Tienes toda la razón es M-96.265. De hecho su foto no es tal, sino la del 96.264 burdamente retocada en la matrícula y en el nº de serie de la empresa.

No puse las fotos porque lo de img /img no me funciona, aparte de que pensé que era llenar el foro de algo muy fácilmente accesible a través del enlace inicial que puse.

En cualquier caso aquí van los enlaces directos a los cinco bichos elusivos en cuestión:
http://www.memoriademadrid.es/imagen.ph ... 001-13.JPG
http://www.memoriademadrid.es/imagen.ph ... 001-09.JPG
http://www.memoriademadrid.es/imagen.ph ... 001-12.JPG
http://www.memoriademadrid.es/imagen.ph ... 001-15.JPG
http://www.memoriademadrid.es/imagen.ph ... 001-27.JPG
Algunos de ellos me parece evidente que son recarrozados de chasis más antiguos.

Por último: esas fotos están muy relacionadas con aquella tan estupenda del Puerto de Navacerrada que pusiste hace tiempo:
viewtopic.php?f=78&t=8384&p=91269&hilit=pe%C3%B1alara#p91269
en la que por cierto el último autocar, el oscuro, parece tener en el techo las mismas "claraboyas" que las de dos espectaculares coches de Chacosa, carrozados por Ayats (¿por quién si no?), que salieron en su mometo en el hilo alicantino.

... y gracias por anticipado por tu colaboración.

Gracias, Miguel, por esos datos.

BONITAS FOTOS !!!!!!!!