Yo te hago el monumento, sin ninguna duda. Me parecen unas fotos interesantísimas.
Para mí alguna es como un pequeño tesoro

Me extraña mucho ese LE-3339. ¿Realmente llegó a prestar servicio con Alsa? ¿Con el nº 124? ¿Y eso de "Playas Cádiz"????

¡Gracias!

Juan los articulados le-e eran igual que el de tu foto con la misma carroceria.
Buron la deoracion del 3939 se debe a que fue utilizado para rodar una pelicula y de ahi que se le pusieran numero rotulacion y letrero, pero en 1986 mas o menos ya no hacia ningun servicio. Antes de llegar alsa a absorver fernandez este coche habia desaparecido pero tras la fusion aparecio milagrosamente en las cocheras de alsa en luarca donde creo que permanece aun. Cuando estaba en activo creo que hacia la fabrica de la penicilina la de la vidrriera y la linea dde villarroañe. Llevaba el motor en el interior del habitaculo al lado del conductor y tenia unas 30 plazas mas o menos

En Ponferrada había un articulado idéntico al de al foto haciendo la linea Ponferrada- Tremor. Imagino que era uno de los de matrícula LE-XXXX-E.

Quizas el que hacia ponferrada tremor era el de la foto y por eso yo no lo recuerdo....

No te lo puedo asegurar al 100%, pero creo que la matrícula era más antigua, aunque lo cierto es que en Ponferrada solo había un articulado. Un saludo.

Gracias por la aclaración.

Las cocheras de Luarca desaparecieron (quiero decir que se dedicaron a otra cosa ajena a Alsa) hará unos tres o cuatro años; y me temo que lo que había dentro se iría al chatarrero.
Aparte de esa pérdida, ello significó el final de la Historia de Alsa en Luarca, donde nació hace 90 años y donde estuvo durante más de medio siglo su "casa madre".
Ahora Luarca para Alsa no es más que una parada como otra cualquiera en las líneas entre Asturias y Galicia.

Gracias por la aclaración.

Las cocheras de Luarca desaparecieron (quiero decir que se dedicaron a otra cosa ajena a Alsa) hará unos tres o cuatro años; y me temo que lo que había dentro se iría al chatarrero.
Aparte de esa pérdida, ello significó el final de la Historia de Alsa en Luarca, donde nació hace 90 años y donde estuvo durante más de medio siglo su "casa madre".
Ahora Luarca para Alsa no es más que una parada como otra cualquiera en las líneas entre Asturias y Galicia.


Por si sirve de algo: En una ocasión ví uno de los articulados de EF haciendo la línea León-La Robla, allá por la estepa camino de El Rabizo.

Las cocheras de Luarca quizas sigan teniendo algo,actualmente creo que pertenecen a un concesionario de Opel,pero aun asi en el año 2005 aun estaban alli el s-14 y las dos balas de plata,ahora no tengo ni idea de si aun siguen alli pero por investigar que no falte.ya he conseguido las fotos que hicieron en el musel los maestros de Modeltrans,al menos salen unas 5 balas de plata.y tengo constancia de otros 2 5031 que ha fotografiado gilberto.asique calculamos que en cuba hay unos 8 coches de fernandez.por cierto buceando los hilos de cuba,he encontrado una bala de plata pintada de rojo y crema,bastante entero de carroceria.

Saludos!

Lucas el LE 3939 traia el motor delantero y carroceria corta porque el chasis provenía de un camion thames trader.

Saludos!

FOTAZA!!!!!!

algunas mas que voy consiguiendo,con el permiso de mi amigo Victor que me las pasó,son maravillosas





las utilizadas para crear el bus de modeltrans,ahi se aprecian al menos 5 balas de plata diferentes en el musel

Pues hay que daros las gracias a ambos, por estos maravillosos documentos.

la ultima foto me la paso Victor tambien pero la firma es de otro autor,que conste.

Saludos!

jode...vaya fotos mas buenas. Bueno tu diras donde quieres el monumento...la plaza de la catedral ahora esta libre ja..ja ja.
Ese articulado nunca lo conoci, si los otros dos. Respecto al matricula de Bilbao si le llegue a ver a finales de los 70, de hecho llegue a montar en el cuando hacia la linea de Acebedo. Habia unos cuantos matricula de bilbao.
Uno de los pegasos que se ve en la nueva estacion de autobuses, el que lleva la tabla de Santa Marina de Valdeon, estuvo mucho tiempo en esa linea, ese autobus en concreto hizo la linea de Santander cuando pertenecia a Fernandez, lo vi en Cistierna muchas veces.
Asombrado me quedo viendo los pegasos viejos llenos de ruedas y otros repuestos, ahora "mandar una caja de tabaco de la marca Diana a Cuba me parece una pasada" , preciosas fotos, si señor.
No se si Carlos (el de la linea de Sabero habra visto esto), pero seguro que le hace ilusion ver un articulado aunque no sea el que el llevaba....si le veo ya le contare.

Parece mentira que salgan aun mas fotos, cuando parece que es imposible encontrar nada.

Un saludo.

Cual matricula de bilbao hacia la linea de acevedo?