See one of the first Unicar Grinder Models ! I hope you enjoy it !

Good picture

See one of the last Grinder types ! Really a nice touring coach with an Neoplan touch at the front headlamps !

Very pretty the Unicar Grinders that you bring to us, by the way Unicar was from Ourense like me
Thanks for the pictures Ugarte
Regards

Very beauty those Unicar Grinder.

Os adjunto este otro modelo de Unicar con Scania 82. A ver si alguién me pudiera explicar su denominación, pues para mi es todo un enigma. Decir que aún sigue en activo esta unidad.

Pues claro que te puedo ayudar, je, je... Aunque a estas alturas desconozco con exactitud el nombre, si que es cierto que se mueve entre "Sirio" ó "Sirius". Si no me equivoco, esta autobus perteneció a Transportes de Cercanias, y mantuvo la decoración original de forbidden web.
Saludos.

See some more pictures of the first Grinder Model - The pictures are of the back site of a product brochure (The front site is the first picture on top)

Another picture of a last Grinder !

Some more Grinder pictures !

Very pretty pictures, the first with this tipically galician village and the second with the rainbow in background...
Thanks again Ugarte
Regards

See one more Grinder Coach !

Os paso un vehículo similar que procedente de forbidden web estuvo en servicio en ETASA

Precioso el Grinder, aqui os dejo uno de Perea, este coche hace tiempo que no lo veo, quizas lo hayan dado de baja.



Un saludo

Manuel

He decidido abrir este hilo en honor a la carroceria que supuso para mi convertir el mundo del autocar en un hobbie. Se trata del modelo GRINDER.
La historia de este modelo se remonta al año 1985 y es heredero de la carroceria SIRIUS, que duró muy poco como tal. A partir del modelo SIRIUS se desarrolló el modelo GRINDER, el que fue sufriendo una serie de transformaciones, provocando tres serie bien diferenciadas. Elsta carroceria se estuvo fabricando hasta la desaparición de UNICAR, entorno a 1994.

Modelo GRINDER I fue el modelo base. Era una carroceria sobria pero contaba con un buen nivel de equipamiento en su interior. Se fabricó entre 1985 y 1987.

sobre mecánica Pegaso 5036S









Modelo GRINDER II fue la revolución del modelo base. Era una carroceria mas aerodinámica que su antecesor. Conserva el embellecedor de los faros delanteros y se retocó ligeramente la parte trasera. Se fabricó entre 1987 y 1989.


sobre mecánica Renault A320



sobre mecánica Scania K112



sobre mecánica Pegaso 5231




slds