Siempre he sido un fanático de los dos pisos. Entre otras cosas porque era mi medio de transporte favorito por los años 65 en Madrid. Aquellos Leyland nos volvían locos a los catorceañeros. El "pagar o no pagar", por sus propias caracteristicas, era una aventura de buena fé.
Todavía no conozco la razón del porqué, ahora, no se utilizan, como medio de transporte urbano, en casi toda Europa, salvo en el Reino Unido.
Os subo unas fotografias, del Museum London Transport, (tiene más de dos mil en su WEB), que aunque, en blanco y negro, son una preciosidad. Ambas de 1912 y 1920 respectivamente. Igualmente una miniatura que tengo la suerte forme parte de mi colección. Tengo otra, una Lesney de un dos pisos, a escala 1.90 apróximadamente, que la subiré en cuanto pueda fotografiarla adecuadamente.
Fijaros que la goma de las ruedas es puro caucho sin más.
Ahora un favor. Si alguien tiene alguna fotografía de unidades del metro de Madrid, años 60-70, aquellas "super-remachadas", provenientes de su inauguración, color rojo/oxido/oscuro, me dareis una alegria, pués formaron parte de mis aficiones, especialmete en la linea de Plaza de Castilla-Portazgo.

Buenas noches.

Ante todo, ¡bienvenido!

Tan sólo dos precisiones:

Si quieres información sobre el Metro de Madrid, te recomiendo el foro "Andén 2":
http://www.anden1.org/anden2/foro/portada.php
Pulsa sobre "Indice del Foro Andén 2" para acceder al contenido.

Otra: La London Transport no existía en el período 1912 - 1920. Se creó en 1933.
Sí, ya sé que te refieres a los autobuses. Pero el título del hilo es el que no resulta correcto.
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José Antonio. Gracias. Obvio. Lo hice mal. Lo que existe es el museo, no los vehiculos que recogen las fotografías. Tendré más cuidado. Saludos.