Pues, por mi....no tengo ninguna prisa....

SALUDOS

Pues yo diria que es el 25 de CAV, he acertado??

¿Y dónde está actualmente?

Por cierto... Si los 3 Habit de Madrid y el 44 Ex-AMSA han pasado a pertenecer a Pesa... ¿La lanzadera de Etxebarri quien la va a hacer y con que?

A ver si voy un día por Basauri a hacer unas tomas de los buses de la A3932.

Saludos

Las lanzadera metro etxebarri - basauri se elimino con la llegada del metro a Ariz

El dia que estuve haciendo fotos a la 3932 (Publicadas un poco mas atras), ya me aprecio raro que en dos horas no habia visto ni un solo bus del metro. Ni hacia Basauri ni hacia Etxebarri. Pero como no sabia con certeza no dije nada.

Y cambiando de tema cada dia entiendo menos la politica de esta nuestra diputacion. Me llamareis raro, malas pulgas o lo que sea. Pero ahi os dejo mis pensamientos, a ver que opinais.

Lo de la lanzadera de galdakao cada dia lo entiendo menos (O mas). Prohibieron la lanzadera de Cuadra porque habia concesiones en la zona que se podain ver perjudicadas. Concedieron la linea a PESA, que en principio es la que tiene menos que perder, que hacia la linea alquilando parte de los buses a las otras dos empresas con lineas en la zona. (Yo pensaba que como contraprestaciona ambas (CAV y TCSA).

Pues por loq ue comentais no, la linea se la ha quedado PESA, que es la que menos se ve afectada en sus otras lineas, ya que mantiene sus dos minas de oro particulares, el hospital y el corredor Durango Bilbao.

A la empresa, que a priori mas pierde, TCSA, que se ve afectada por dos flancos, Galdakao y Basauri, la medio compensan con la linea de Larrabetzu.

Y a CAV, le quitan la linea de Larrabetzu y dentro de poco se supone, tambien las de Arrieta, Meñaka y Fika.

Vamos, que no lo entiendo.

Y la otra cosa que no entiendo es el trazado de la nueva linea Getxo - Aeropuerto.

El servicio Bizkaibus, es uns ervicio para los vizcainos, si. Pero yo creo, (A lo mejor estoy equivocado), que una buena forma de rentabilizar este tipo de lineas es, acercarlas a los principales hoteles, tal y como ocurre con la 3247 en Bilbao.

Pues creo, que ninguno de los principales hoteles de la zona se acerca al trazado de la 2154.


¿No hubiera sido mas coherente, llevar esta linea por Zugazarte, La Avanzada y Artaza?

De esta forma hubiera tenido parada junto al Hotel Embarcadero, en el triangulo (Cerca del hotel Neguri) y aunque mas lejos, tambien mas cercano a los hoteles de la zona de Ereaga.

Y por ultimo hubiera podido parar en la parada de Artaza, justo al lado del hotel Artaza de NH.

Por ultimo, en Leioa mantendria la parada en el centro, junto a la caja Laboral.

No os parece este recorrido mas coherente,que meterla, como han hecho, por Lamiako, donde dificilmente va a coger viajeros?

completamente de acuerdo contigo jaribuli yo creo que se podria haber hecho mucha mejor lo de ir x lamiako no lo entiendo yo creo que se podria haber salido en el puente colgante(actualmente cabecera)de hay subir hacia algorta dar la vuelta pasar x la rotonda de artaza y hay enfilar hacia leioa x la avanzada haciendo parada o en el centro o conservatorio y ya coger la autopa hacia el aeropuerto eso si con mas tiempo no 30min y dandole zapatilla como estamos

Os voy a contar un secreto...... Los que planean las lineas de BIZKAIBU, no viajan en autobbus. Se nota no??

SALUDOS

Está claro el recorrido y con más tiempo:

Aeropuerto - La avanzada (leioa - Ondiz) - Rotonda Romo - (Lamiako-Romo) - Puente Colgante - Algorta (metro)

o bien:

Pte. Colgante - Algorta (metro) - Bidezabal - Txoriherri - Leioa (centro) - Aeropuerto

Una preguntas a que horas sale del puente colgante?

Una preguntas a que horas sale del puente colgante?


de 5:30 de la mañana a 21:30 cada hora todos los dias la misma frecuencia fin de semana incluido

Gracias al wifi, esto parece el twitter. Estoy camino de Castro en el 126 de Encartaciones.