Gracias por la foto arrap no me acordaba de que me hicistes con el movil una foto
Habra que enviarsela a Iker jimenez por que ni yo mismo me reconozco en la foto,que os parece amigos?,je,je,je.
Saludos

Esta mañana ha sido trasladado hasta la cochera de Zorroza, en donde permanecerá hasta que se le cogan las piezas que se hayan salvado.
Ha sido remolcado por detras mediante un grua, pues las ruedas traseras del lado derecho se han quemado; es decir han circulado por el asfalto las delanteras, y las traseras iban suspendidas encima de la grua. La direccion ha quedado deshecha, por lo que las ruedas ni siquiera podian girar.

Me gustaria saber que clase de materiales ignifugos se instalan en estos vehiculos (autobuses en general) para evitar accidentes en caso de que se produciera un incendio fortuito. es que es muy llamativo que haya quedado tan sumamente deshecho (no ha quedado ni un trozo de techo, solo los arcos de chapa) Me da que no llevan ningun material aislante y eso que desde hace unos 15 años casi todos los vehiculos (coches, camiones y demas) se fabrican con materiales plastico y fibras, altamente inflamables. Si alguien -de alguna carrocera por ejemplo- lo sabe....

Dicen que cuando quemaban los Pegasos, que para mi son los vehiculos mas duros y mas consistentes que puede haber, apenas si se chamuscaban un poco, pero no sucedia lo que ha pasado con este (o con lo que sucede con los ultimos que van quemando desde los 90) Aquellos si eran vehiculos de verdad.

Luego intentare subir unas fotos de como ha quedado.

Estos vinieron de Alemnia o Belgica en el 92.
Por otro lado, como se puede poner la imagen que sale debajo de los datos de cada uno, en el lado izquierdo¿?
Tengo una preparada, pero esta en mi PC, y no puedo ponerla.

Se sabe ya que se va a hacer con los Bilbobuses que retiren en febrero/marzo, al traer los nuevos¿?

HOLA A TODOS DESPUES DE UN CORTO TIEMPO POR CULPA DE LOS VIRUS INFORMATICOS:
Bien respecto al bus quemado el otro dia lo vi apartado en la cochera de Zorroza lo fime con mi camara y la verdad no se podria ni recuperar el motor ni piezas de repuesto esta en los huesos!!!!.
Tenemos el 1989 tambien en la cochera de zorroza ya retirado sin las pegatinas de Bizkaibus y pegadito al quemado 1025 osea que pudiera darse el caso de desguace como el 301 de Bilbobus que lo estan desguazando para piezad de repuesto y el 1905 que tambien entra dentro de los planes de desguace al tener la caja bastante dañada.
Bien el Lote que vienen de Bizkaibus son un Pedido de 9 segun he oido 2 estan ya aqui 1055 y 1056 recibidos en Mercedes Aguinaga y entregados en cocheras de Burceña para colocarles los instrumentos necesarios para que pueda salir a linea,esto es;matricularlo, colocarle pupitre,canceladora,etc..

Un Saludo.

Gracias por la información Juan Carlos al ver Maastricht pensaba que era de Holanda.
Y muchas gracias por las fotos y por la aclaración Emiliano. Tienes mas fotos de autobuses
Por cierto sabes para donde van ir destinados esos autobuses (1055,1056,1057,....), 3115, 3129 y 3135 tal vez.

Un saludo a todos.