Los seguidores de los bizkaibuses, a ver si lo identifican jejeje.
Antes parece haber estado pintado de rojo y es el
numero 18.....

Saludos

Hola Gilberto, Aparentemete padríamos decir que si se tratan de dos Titsa, en el primero que sería el código 4101, se ven en la última foto los típicos silloner verdes que llevaban las guaguas de Titsa, y afirmo que es es el 4101, porque era la única guagua de ese modelo que tenía la empresa (a no ser que hayan cambiado las asientos a una guagua de Toledo como dice el amigo Kino).

El segundo esa pintura verde parece tambien delatarlo, aunque ese es más dificil ya de saber cual era, además esa ventanilla extra delantera, distorsiona bastante el diseño original de la guagua.

Un placer verte de nuevo por aquí,Gilberto,un saludo!!!
El Pegaso 6046/2 lleva carrocería Castrosúa Stella,modelo fabricado entre finales de los 70 y mediados de los 80,cuando salió al mercado el Master 35.

Pues menos mal que no lo desguazaron en la gran "escabechina" que sufrió la EMT mallorquina.
Esperemos que lo cuiden bien.
Ángel.

Buenas Gilberto; Mi nombre es Pedro. El tema de mi viaje a cuba se cerrará en unos 15-20 dias. En cuanto sepa algo en concreto te comento y asi podemos ponernos de acuerdo. Gracias por la atención.
Un saludo.

Chicos, retomando el tema y observando con atencion las fotografías, yo descarto que fueran de TITSA. El primero, el supuesto 4101, aparenta disponer de aire acondiconado y prueba de ello es la rejilla en su lado izquierdo, y los Hispano de TITSA no tuvieron aire acondicionado. Y el segundo se ve que es un tunning como una casa porque la estructura lateral nada tiene que ver con un Hispano. Las ventanas redondeadas no son de Hispano VOV II, y conociendo el que hacer de los amigos cubanos, es mas que probable, como dice Chineita, que le cambiasen en frontal completo, y ya que estamos, los asientos. Es probable que el frontal si sea de TITSA, por el color verde digo.

Un saludo.

hola

seria muy curioso ver ese bizkaibus con el frontal de otro

un saludo