Ya,pero esque tenia prisa y no iva a estar 5 veces encendiendo y apagando el VBUS.

Ya, ya, pero dicen que "visteme despacio, que tengo prisa".

A más, haciendo las fotos con la cámara no has tenido que encender/apagar 5 veces el vbus?

Seguro que se vería mejor.

Nuevos autobuses que se han presentado esta semana pasada. La decoración es diferente y se parece son lo más ecologico que hay en el mercado.
La foto es de la web de dbus


En el diario vasco ponía que se van a adquirir 20 autobuses de este modelo para renovar la flota. Quitaran toda la serie 500?alguien sabe algo?

A los primeros 500 les quedan 4 telediarios... Ahora mismos estan apartados de servicio para venta los 4 primeros: 500, 501, 502 y 504. (El 503 fue quemado, por eso no esta). Supongo, que con la llegada del resto de autobuses, pues casi casi que va a desaparecer los 500 que no tienen aire acondicionado.

Saludos

Gracias UT209!!asi que los primeros 500 estan en venta, y no los donan a cuba?ya tienen sus años y comprador ya van a conseguir??y la serie 400?sigue algún articulado de piso alto?yo hace no mucho me parecio ver el 405 en la linea 5-bente berri. Los nuevos 700 llevan camaras en el interior y el exterior. Aver si asi no ocupan los carriles bus ni pintarrajean las últimas filas de asientos.

saludos!!!!

Supongo que se venderán a precio económico, los primeros 500 tienen 13 años, y creo que pueden seguir haciendo muchos kilometros más en servicio. Si no me confundo, se iran para algún país del este de Europa. El Articula 400 se va también con ellos.

El 405 y 406 siguen funcionando.

Saludos

Hola:

Tristes noticias. Los buses 500 y 501 han debido abandonar ya las cocheras de la CTSS, para ir a su nuevo destino, pues ya no estaban en su plaza de parking donde llevaban tiempo parados. Además, en lo que era la plaza del 501 había un 500 con aire acondicionado, que seguramente este habrá cedido su plaza que tenía abajo en cocheras a uno de los nuevos buses 700 que han llegado.

También estaba arriba en las cocheras el articulado 400, que también llevaba desde verano parado abajo en las cocheras, para su venta.

El destino de estos autobuses es algún país de este de Europa.

Saludos y unas fotos de estos autobuses.

Bus 400 abajo en las cocheras, donde llevaba apartado del servicio desde verano. Ahora de nuevo a arrancado sus motores, pero para marcharse.


Parte delantera del bus 500, que también se ha debido de ir. En la foto ya llevaba un tiempo apartado.


Parte trasera del bus 500 en las cocheras apartado del servicio.


El 501, que también se ha marchado, junto al 500 y al 502.


Larga hilera de buses de la serie 500. Los dos primeros de la foto, el 500 y 501 que estaban apartados del servicio junto con el 502 y 504, se han marchado ya. Además, con la llegada masiva de autobuses de la serie 700 Man Lion´s City, casi todos los autobuses de la serie 500 sin aire acondicionado, tienen los días contados.

Yo opino que estos buses podrian estar mucho mas tiempo circulando,son unas bombas.
QUE BUENAS FOTOS,lo que daria por estar alli aunque sea un dia.
¿A cuanto sale el autobus para comprarlo?

¿A donde se nos va el 400? Lo vi circulando en octubre por el Bulevard...

Muy buenas fotos Hodei. La verdad ke esos Burillo no tienen mala pinta, dan pena ke se los lleven, pero bueno. Asike su segunda vida, sigue estando en europa? Les van a venir de lujo esos urbanos de piso bajo a los paises del este.

Ahora a disfrutar de los nuevos Man esos chulos ke teneis. Por cierto, kreo ke Donosti al final, no se va a librar del tranvia, no?

Urte berri on!

¡Gracias! Por mi ahora mismo podían poner el tranvía, me vendría de lujo, pero la verdad no se nada de si van a poner o no. Eso si, ahora el Odon estará de envidia porque el no tiene tranvía, y Bilbao y Vitoria si

Salud

Con trabajo y paciencia he recreado el Laions.Tiene alguna cagada como que es de dos puertas y el letrero es matricial pero es mejor que nada.
Aqui las fotos.En el juego esta mas nitido:


A ver si puedo subirlo por algun sitio para disfrute comun.
Ademas los otros autobuses que mostre les estoy haciendo mejoras.

Hola!!hoy he visto al 405 haciendo la linea 13-Altza, no van a retirar los autobuses que quedan de la serie 400?Me parece raro que retiren los de la serie 500 de 12 mts que son de plataforma baja y PMR y los 400 de 18 mts los dejen aunque sean de plataforma alta. En la misma linea he visto un nuevo man lions city con el numero 716 pero con la decoración nomral de dbus. Los 713,714 y 715 llevan la decoración de autobuses ecologicos. Existe alguna diferencia entre ellos o son iguales con distinta decoración?La asociación de amigos del autobus de guipuzcoa tienen preservado el 318 y no van a preservar ninguno de la serie 400 ni 500?

Un saludo!!!

Si, el otro día vi también al 405 en la línea 5 en Errotaburu. Los daba por muerto, incluso que se habían ido a Sahara con los buses de Bilbao, pero parece que no...
A partir del bus 713 son diferentes en motorización al resto de 700. Los primeros Man Lion´s City son NL273F-D20, mientras los Man Lion´s City a partir del 713 son NL283F-EEV, y si, pegatinas solo tienen el 713, 714 y 715, pero la decoración que tienen es la misma que el resto, solo que con esas pegatinas modernas.

Five Mercedes O405 Burillo Carla buses of the 300 series arrived in the city of Iasi (Romania) at the end of last year. They belong to the private urban transport company SC Unistil SRL. You can find some photos of them in Iasi at the following link: http://tramclub.org/viewtopic.php?t=1192&start=65 Some of these buses still have temporary registration numbers; I'll get back with pictures when all get permanent number plates.

As you probably know, some of the Mercedes O405 N2 Burillo Venus buses of the 500 series are to leave San Sebastian. They will also come to Iasi. The buses were bought by the public urban transport company RATP. Four of them will leave most probably this week.