Saludos a Todos los Guagueros!!

Les mando unas fotos de los Hino RV en Cuba. Lastimas que no existan ni 10 funcionando en Cuba. Fueron unas guaguas realmente bellas y muy buenas. Dicho por los choferes.. "Lo mejor que ha caminado en Cuba"





Nuestros inventos antes la escases. Esto es un Hino RV con frente de un ómnibus GMC.

Hubo una carrocería de Ayats a principios de los años 70 con un frontal muy parecido al de la primera foto...

Hola AlesteDX gracias por tu aporte.Yo coincido contigo, es un Pegaso pero muy tuneado.
Un Saludo.

Hola, ya en otra ocasión hube de reseñar como es el desarrollo del transporte en nuestro País, no obstante y a modo de recordatorio retomo el tema, que por demás para mi es todo un honor responder a su pregunta, y puedo decirle que acá en Cuba existe un Ministerio llamado Ministerio del Transporte cuyas siglas son: MITRANS que agrupa o esta conformado por varias Empresas que rigen el nacimiento, desarrollo y la salud del transporte Urbano, de Carretera, Marítimo, Ferroviario, etc, etc, de manera que esas empresas determinan en general los servicios que han de realizar y como han de realizarlo cada una y todas ellas, ese propio Ministerio agrupa en su seno empresas de mantenimiento, restauración y reparación de todo el transporte. La adquisición del tipo de transporte, modelos, países a los que se les comprara y en fin, todo lo relacionado con ello obedece exclusivamente a ese Ministerio, por tanto nadie tiene un autobús particular aunque nuestros conductores cuentan con un concepto de propiedad muy alto trayendo como consecuencia que ellos cuiden y mantengan los autobuses como si fueran propios.
Puntualizando un poquito mas puedo decirle que existen empresas cuyo trabajo esta relacionado con el desarrollo del transporte Urbano, otras con el transporte de autobuses por carretera para el servicio Interprovincial y otras para el servicio de autobuses para el turismo, también se cuenta con empresas que garantizan el servicio por autobús a otras empresas del País para la transportación desde y hacia los hogares y centro de trabajo de los trabajadores.
Pienso que con esto pueda quedar en parte satisfecha su pregunta.

Un saludo.

Hola el 320 de Málaga y el 325 y 326 que son los únicos que he logrado ver hasta ahora
y se encuentran en la Capital.

Un Saludo.

Hola Jose_Antonio muchas gracias por la foto del 6038 en su primera vida.
Un Saludo.

Bueno lo prometido es deuda y al que velan no escapa jeje,
aquí les muestro el citado autobús de la fusión de Bizkaibus
y TMB en Cuba jejeje.
No es más que el Mercedes de Bizkaibus 1923 que ha vuelto
a sufrir otra modificación, ya anteriormente le habían sustituido
el parabrisas frontal, como pueden ver en esta foto de
agosto de 2009.


Ahora le han reemplazado totalmente su frontal por otro de un
Mercedes de TMB que ya llevaba prestando servicio varios años
para la empresa de Ómnibus Metropolitanos que brinda servicio
en la Capital, como este de la foto que ven repintado de blanco y azul.



Ahora con su nuevo frontal el Mercedes Bizkaibus-TMB jejeje.
Ya había dicho anteriormente que el frente ya fue pintado de Blanco, borrando
la evidencia de Ómnibus Metropolitanos. Se puede apreciar además restos de Pintura
Roja de la decoración de TMB donde faltan los indicadores.
Un Saludo

Más fotos de los Pegasos 6424 de la EMT de Málaga.
SALUDOS.

Impresionante Gilberto, muchas gracias por mandar esas fotos, y encima no entrará agua ni nada.... bueno por el ultimo ventanal igual si, porque parece que le falta el cristal.

parece como que las puertas delanteras estan un poco descuadradas, pero por lo demas IMPRESIONANTE.

SALUDOS

¡El 326 sigue con el teleindicador trasero! . ¡Muchas gracias por las fotos!

Es verdad,jeje,de la línea 26!!!!!!!!!
Muchísimas gracias por las fotos,Gilberto,da alegría ver esos vehículos teniendo una segunda vida en Cuba...
Un par de preguntas te quería hacer,Gilberto: los autobuses que se mandan para Cuba,a qué unidades sustituyen???
Por otro lado,las que ya no están en servicio,qué se hace con ellas,hay algún tipo de desguaces o similares allí,o se aparcan en cualquier sitio,y los van utilizando para piezas como ha pasado,por ejemplo,con el Mercedes de TMB???

Impresionante Gilberto. Siento pena por el 1923 pero me alegro que gracias a vosotros siga trabajando.

hola gilberto darte la gracias por estas fotos tan bonitas del 1923, queria hacerte una pregunta y es a ver si sabes q tal suena el motor de este autobus del 1923

muchas gracias

Si , señor LO MEJOR!!!!.
Que tiempos aquellos!. Aire acondicionado!, los asientos tan comodos!, que ni en la casa uno tenia las butacas tan comodas.

Aver aseres, donde puedo encontrar las fotos de las guaguas que circulaban en transporte publico? Las que sustituyeron a las Leyland.
Al montar en esas guaguas! Nuevesitas, olientes a fabrica...mmmmmmm. Que recuerdos.
Todo niño en esa época quería ser guaguero!!! (chofer en Español )

Yo que viajaba desde Guanabacoa hasta a veces Marianao, sólo para ir junto a la cabina del chofe, todo el tiempo "ayudandole" y con la boca abierta, cada vez que cambiaba una marcha, o cuando paraba en las paradas y abría esas puertas: AUTOMATICAS!!!

JaJaJa...que tiempos aquellos, que han pasado, pero que muchos han de recordar...tralala...tralala (San Nicolas del Peladero)

saludos