los 1700 (OH 1625) eran los mas potentes de todos.
Al final solo quedaban el 1710 1708 y 1712 en la linea 58 (donde han estado casi siempre)
Ademas tenian una caja de cambios o mala o en mal estado, pues daban unos trompicones enormes al cambiar de velocidad, tanto que los viajeros tenian que ir bien agarrados si no querian irse al suelo.

aupa!!!!!!!!!!!
Chulisimas las fotos!!!!!!!!!!!!!!!!
Aqui os traigo fotos de otros autobuses actualmente en funcionamiento.
Os pongo unas de bizkaibus de la empresa euskotren.
En primer lugar os pongo una cosa que me parece extraña para el motor que lleva este bus. Un volvo B12B de piso bajo, es la primera vez que veo este motor en piso bajo, carrozado por sunsundegui interstylo( aunque tambien los tiene en astral).



Ahora os pongo de esta misma empresa un sunsundegui citystylo volvo B7L.



y finalmente el unico modelo asi que tiene euskotren en bizkaibus. Un castrosua volvo.



espero que os gusten!!!
Saludos Inazio.

Gracias Inazio por las fotos.

Arrap entonces esa fue la razón porque los retiraron mas pronto los 1701-1707 que los 1800 del mismo año.
Tambien sabrias porque retiraron el año pasado a finales el 1897, 1906 y 1909, el resto segun creo todavia funcionan, menos el 1903 claro.
El 1909 esta en Zamudio en los aparcamientos de la Diputación, aunque solo se ve por una abertura en la verja. No se si podra entrar.

Oye por cierto el 1347 donde lo teneis.

Un saludo a todos.

Pues la verdad es que no se por qué los retirarían, pero me imagino que sería porque ya cumplían la edad y porque llegaron vehiculos nuevos (los 1035, 1036 etc..)
No caía cual era el 1347; te refieres al microbus no¿?

Termino con la serie de fotos de Javier Florez.

1829 BI0447AW MERCEDES BENZ O-405 HISPANO C. V.O.V. II
1868 BI4686AY MERCEDES BENZ O-405 HISPANO C. V.O.V. II

2208 BI3335BH MERCEDES BENZ O-405G HISPANO C. V.O.V. II

306 BI3441BN M. A. N. VAN HOOL A-300

654 BI3599AF PEGASO 5081 VAN HOOL

Muy buenas estas fotos.
Ya casi ni me acordaba de los 650, que tenian palanca de cambios tipo a los discrecionales, y no recuerdo si tambien llevaban embrague.
De todas maneras es curioso que antes los Pegasos nunca daban averías estando en servicio, y ahora todos los dias caen media docena de los Mercedes Habit/Citaro o de los Volvo B7L.
Parece que cuanto mas modernos, menos calidad, aunque por fuera sean muy atractivos.

El 1936, uno de los mejores, mas rapidos, potentes y mas estables vehiculos de TCSA, entra en las cocheras remolcado por una grúa, tras sufrir una avería, hace algo más de un mes.

aupa!!!!!!!!
Muy chulas las fotos!!
Ya que abeis puesto al 1936 aprobetxo para poner las fotos que tengo yo de el. Ami es el O405 que mas me gusta de todos, pero no sabia que era mas potente y eso. Sabes arrap si es tambien querido por los conductores?
dsiculpad por la calidad de la imagen.



espero que os gusten!!!!
saludos inazio

Muy buenas las fotos, arrap sabes lo que le pasa al 1936 y que trabajas en esa empresa.

Un saludo.

P.D:Me parece que es la respuesta nº100

Como todos los 0405, es muy apreciado, por su calidad en la marcha.
Tenéis alguien alguna foto de como eran los 0305 de TCSA¿? Me han comentado que hicieron cerca de 2 millones de km. sin apenas causar problemas.

Alguien tiene fotos de los vehiculos auxiliares de TCSA

Un saludo.

aupa!!!!!!!!!!!!
pos aqui os dejo las utimas fotos de bizkaibus que tengo de momento. Enseguida ire apor mas
Un O405N2 de TCSA


TCSA 315 VANHOOL BI-2343-BP


ENCARTACIONES 64 BI-5982-BT HISPANO C. V.O.V.II MERCEDES OH-1627L


TCSA-803 BI-5813-BT HISPANO C. V.O.V.II MERCEDES O-405N


TCSA-1138 5870-CGM VOLVO B7L HISPANO HABIT


Un O405 de los mas nuevos de encartaciones


espero que os gusten!!!!!!!!!!!!!
saludos Inazio

Aupa!!!!!!!!
Hoy en vez de fotos os traigo un articulo publicado en una revista que trajo el correo el 28/11/2006.Yo este sistema lo desconocia totalmente asta leer este articulo

INFORMACION ORAL EN BILBOBUS
La concejalia de circulación y Transportes del Ayuntamiento de Bilbao quiere completar en 2007 el proceso que ya ha iniciado de istalación de sitemas de información oral en autobuses y en terminales de informacion en parada (TIP) de bilbobus. Durante el último trimestre, este dispositivo, pensado para personas con problemas de visión, se ha incorporado en 25 autobuses y once terminales.
Otras mejoras incluyen la colocacion de 10 TIps mas y la adquisicion de nueve vehiculos. Además, se quiere mejorar la información en tiempo real que se ofrece, a través de internet y de móviles, sobre el tiempo que tarda en llegar cada autobús a la siguiente parada. Hasta octubre, la cifra de viajeros ha subido un 5.02% respecto al 2005.

Saludos Inazio

En Ginebra desde la implantación de indicadores de parada de LEDs hace 15 años hubo anuncios sonoros dentro de los autobuses
Saludos

En los urbanos de Sevilla, tienen unas televisiones en el interior que te van mostrando el recorrido y te advierten visual y sonoramente de la siguiente parada; Ademas entre parada y parada ponen publicidad.