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 Asunto: Tranvia de Cadiz a San Fernando y Carraca.
NotaPublicado: Mié Jul 11, 2007 9:40 pm 
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He aquí una imagen (de movil) de un o405 en su llegada a la Plaza de España (Cadiz).
Espero poder completar este tema con fotos de mayor calidad.

Saludos.

Imagen


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NotaPublicado: Jue Jul 12, 2007 2:57 pm 
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Has entrado en mi "territorio" jeje. No he podido resistirme y desde el módulo de Cruz Rojaenvío esta foto.
Tengo un gran archivo de esta empresa, una gran información. Ya los pasarécuando termine de trabajar este verano.

Uno de los Castrosua CS40City de tres puertas sobre motor M.A.N.

Imagen

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Saludos.

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NotaPublicado: Jue Jul 12, 2007 6:51 pm 
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Registrado: Jue May 18, 2006 10:05 pm
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jejeje pues cierto es Kino, que tienes el dominio de este particular desde hace bastante tiempo, es por ello que quisiera hacerte una petición... no tendras un primer plano del logo que llevan los o405 o los CS40 en la parte frontal derecha?, el logo antiguo con la TCSC montadas, ya los nuevos no los llevan ya que han cambiado el logo por el circulito con la especie esa de nube, en fin... y ya puestos no tendras fotos de los antiguos pegasos que andaban por san fernando???
Imagen
no es este pero su frontal era muy parecido la calandra creo recordar que era mas grande y se metia algo mas en el cristal, todavia recuerdo lo que sonaban... y el humo que tiraban. :roll:


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NotaPublicado: Jue Sep 20, 2007 5:38 pm 
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Bueno, y aquí dejo ya uno de los jubilados (o transformados en Buhobus, lo desconozco porque no he visto todavía Cádiz por la noche) Iveco Pegaso 5522, de piso alto.

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NotaPublicado: Vie Sep 28, 2007 3:26 pm 
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Aquí dejo la trasera del 308, un irisbus Iveco CityClass sobre Castrosua Versus City.

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NotaPublicado: Sab Sep 29, 2007 2:54 pm 
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Aquí una frontal de este MAN Castrosua CS40 City II, en la línea 3, número 271:

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NotaPublicado: Sab Oct 27, 2007 12:29 am 
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¡Que gran reportaje!
Pues sí me acuerdo, aunque tendría unos 4 añitos por entonces.
Ya en Belizón no queda ninguno, desgraciadamente.
Muchas gracias por la info y por la foto ;)

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NotaPublicado: Sab Oct 27, 2007 3:05 pm 
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Muy buen reportaje, y el autobus muy interesante, por cierto, la carroceria que es de Unicar? o de Hispano? o en caso de no ser ninguna de estas dos, que carrocera es? es muy particular la verdad. Otra cosa, si dices que fueron adquiridos en 1987, como es que son Iveco con el logo de Pegaso?? en esa epoca Enasa aun era independiente, bueno en todo caso, tenia alianzas con MAN, no con Iveco. Y por las letras del bus que se ve por detras, parecen pegaso 100%. Gracias por esa foto tan bonita.

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NotaPublicado: Sab Oct 27, 2007 11:51 pm 
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Franjo escribió:
Hola amigos!!!!

Gracias por el interés mostrado por estos autobuses que circularon por La Isla. Intentaré buscar información sobre esos datos que aportais y si eran totalmente PEGASO. Tengo un contacto que tiene varias fotos de estos coches y me las va a pasar.... así que por aquí estarán si puede ser....... y espero que se vean bien las traseras donde figuraban sus datos para que podamos conocer un poco más.

Ah!! Por cierto, como información añadida puedo indicaros que estos autobuses fueron adquiridos en su totalidad por "Tranvías" en una curiosa oferta ya que inicialmente iban a ser exportados a sudamerica. Esto no ocurrió y llegaron a parar a La Isla...... Bueno, pues aquí esta curiosidad..... Si alguien que ande por aquí sabe algún dato más pues bienvenido sea, así no quitamos todos la curiosidad.

Por cierto, del Buho bus se habla en este foro.... una fotillo conseguida va para todos......

Imagen

Saluditos! ...y en estos días pongo algunas cosillas más.....


Del Buhobús tenemos de momento los número 245,246 y 247. Son los que he podido avistar, peor hay más.
Otra cosa, han quitado ya las pegatinas de vinilo de las lunas laterales.
Otra cosa importante, es que en esa línea van de 2 a 3 empleados de TRanvias dentro (no guardias de seguridad) para evitar problemas.

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NotaPublicado: Jue Nov 01, 2007 1:02 am 
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Hola compañero cañailla. Si mal no recuerdo esos autobuses son Hispano Carrocera y no unicar.
Envíame un correo a erkinocadiz@gmail.com y te envío el listado de Tranvías.

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NotaPublicado: Vie Nov 02, 2007 6:45 pm 
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Hola Franjo;

estraordinarias fotografías de estos "Tejeros",

Sabes cuales números tenían las 11 unidades que comentas estuvieron en San Fernando ??

Indicarte que a parte de los que fueron a Chiclana el 207 fue a parar a forbidden web de Fuengirola.

Slds.


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NotaPublicado: Sab Nov 17, 2007 11:12 pm 
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Felicidades. Al ser yo un jovencillo, no conocía la historia de los urbanos de la Isla.
Por cierto tengo una foto de un Monotral de Rico que ya te pasaré a tu correo.
Es cierto, actualmente el urbano de la Isla es desesperante. También es cierto que la cantidad de dinero que aporta el ayuntamiento al transporte urbano es muy baja, y no pueden hacer mucho más.
Pero me gustaría ver dentro de poco un Castrosua Versus con motor MAN por San Fernando. Sería una delicia, ya que los últimos autobuses Castrosua CS40 City tienen ya sus 5 años...
Y de los interubanos tengo algunas fotos e info de lo que necesites, (sobre todo de Comes)
Pd: a ver si un día hacemos una quedada y vamos a ver el transporte por nuestras ciudades ;)
Muchas gracias por todo y un saludo!

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NotaPublicado: Lun Nov 26, 2007 11:27 pm 
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Para los que esteis interesados en este tema deciros que se ha publicado hace poco un libro donde se habla mucho y bien sobre estos tranvias y trolebuses que hicieron la ruta de Cádiz. San Fernando y la Carraca. Os recomiendo su lectura pues es mucha la informacion tecnica y las fotografias que en este se recogen.

En libro lo compré por 29€ el pasado verano en una libreria de la Calle San Francisco en Cadiz. Os pongo la portada...


Imagen

Y a continuacion parte del indice del mismo.


Imagen

Y una de las excelentes fotografias que pueden verse... en este caso circulando por San Fernando


Imagen


Gracias por la informacion aportada en este Post. Los que hemos nacido por esa soy. Algunos sabeis que soy de Chiclana, hemos tenido la posibilidad por aquello de la edad de al menos haber subido en uno de esos tranvias que con ruedas de goma todavia necesitaban de las catenarias para poder funcionar y que incluso tenian al clasico "cobrador" que a los que subiamos por la puerta trasera nos cobraba el tickets. En mi caso no tenia edad para llevar dinero encima y era mi padre quien pagaba cuando me llevaba en verano a la Zona Franca de Cádiz para recoger el camion que lo habia dejado cargado y acompañarle en alguno de sus viajes.

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Saludos a todos,

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Juan Andrés


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NotaPublicado: Mar Dic 11, 2007 6:13 pm 
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Estupendas referencias al Tranvía. Los que somos jovenes no hemso conocido por aquí tal medio. (Aunque ya queda menos en la Isla...)
Bueno, y ahora me voy al terreno del transporte interurbano con la única línea interurbana que tiene Tranvías en su concesión VJA 044: la línea M010 del Consorcio de Transportes de la Bahía de Cádiz: CÁDIZ- SAN FERNANDO.
Seguro que Franjo tiene mucha información histórica de esta línea que comparten Tranvías y Transportes Generales Comes.
Estos autobuses que pongo ahora son una "especie" única:
Unos Mercedes Benz O405G sobre Castrosua CS40 City. Uno de los pocos que hay en España.
Tienen dos coches: el 269 y el 270.
Venía antiguamente con los colores de Tranvías, actualmente pintados con los colores del consorcio.
Aún así, y a pesar de tener ya sus casi 10 años de vida, siguen en activo, pero ya queda menos para su baja.
Ahí dejo el 270:

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NotaPublicado: Mié Ene 02, 2008 4:28 pm 
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Me has puesto los pelos de punta...
Maravilloso resumen, fantástico. Geniales los MB Hispano del "Soterramiento", no sabía que antes habían estado en la Interurbana. (Aunque por los colores podía sospecharme algo).
Muy muy bien, a ver si pongo alguna fotillo más de lo que pueda aportar.
Un abrazo y feliz año.

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