Mercedes Benz Indcar Cytios 4243 en el terminal de la linea 126

Una de las 4 maquinas de venta de billetes que hay en solamente 4 paradas de la ciudad, aunque haya mas de 3000 paradas de palo y marquesina en toda la ciudad. Estas solamente sirven para pajar con tarjeta de credito a diferencia de otras que si que permiten pagar con billetes y monedas

irisbus Cityclass Noge Cittour Hibrido 6756 en la linea 20

Hoy han sacado un Man Lions City Hibrido en la linea 11 y lo he cojido durante una cuarta parte de su recorrido

Incluyo también un Mercedes Benz Sprinter Indcar 4231 en la linea 122

irisbus Cityclass Castrosua Versus Articulado GNC 6357 en la linea 56

Iveco Cityclass Castrosua Cs City II 6505 en la linea 26

Man Nl 223 F Castrosua Cs City II 7806 en la linea 71

Man Ng 313 F Castrosua Versus Articulado 3466 en la linea 33

Mercedes Benz Citaro 2604 en la linea 47

Bonito tranvía con ruedas

Si se trata de un Vanhool Exquicity de 24 metros con 4 puertas hibrido electrico es parecido a una tranvia, con pulsadores de apertura y rampa en la puerta

Hoy en la linea 92 entre tantos cascajos Man Castrosua 7900 con 12 años, han puesto ya un Dennis Hispano Habit Hibrido de la serie 5200 que curiosamente tiene leds Aesys iba dentro de otro autobús y no he podido ver el número, pero son 12 autobuses.

Primer Cityclass que trajó carroceria Versus y leds naranjas el 1335 con GNC en la linea 64

Acabo de saber que las empresa Guaguas Municipales de las Palmas ha reformado su red de lineas para adaptarse a los nuevos tiempos, y evitar solapamientos, creando nuevos carriles bus, renovando un 25 % su flota de autobuses.

Red Antigua

* Líneas con recorridos solapados en gran parte de sus trayectos
* Rutas extendidas y que no se ajustan al crecimiento de la ciudad
* Red ineficiente con tiempos de espera inasumibles para el transporte urbano

Red Nueva

* Nueva red jerarquizada con frecuencias más competitivas
* Líneas de barrio que aportan a grandes ejes troncales con un servicio rápido
* Sistema de transporte moderno con líneas mejor organizadas

Pongo esto porque TMB es clavadita pero comparando la red antigua, y que siguen haciendo el burro, sin reformar la red de autobuses de una sola vez, suprimiendo personal que solo están para no hacer nada o apuntados a sindicatos que solo buscan cualquier chispa para liarla parda en Bcn y que salgamos perjudicados los viajeros.