Como siempre bonitas fotos de katangas que nos traes, estoy esperando ansiosamente esos videos
Gracias Daniel
Saludos

PD: por cierto, que es ese artefacto que lleva neón detrás del parabrisas?

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Aunque bien es verdad que en Toledo luce todo lo que se pase por sus calles. Hasta Borja se dió un atracón de estupendas fotos nocturnas.
Buen trabajo con esos videos que has colgado Dani.

Saludos desde Cartagena.

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POR FIN HA CAIDO!
Tras tanto tiempo corriendo detrás de él tenía que terminar por llegar ese día donde ese precioso Pegaso-Unicar 5522 de Unauto acabase colgado en nuestro foro
Gracias por las fotos Daniel
Saludos

Ahora que me acuerdo, se me ocurre una pregunta, ¿habéis tenido en Toledo los problemas estos de los Citaros que se incendian solos? Por lo que parece es bastante común.

Saludos.

Pues hasta ahora no se ha incendiado ninguno y espero que no lo hagan nunca.

Iveco "Pateras" para el niño y la niña

Con ustedes, el 1029. El último ejemplar superviviente de la desgraciada serie 1029-1031 de Iveco 623E2, llamados "pateras". Al igual que su compañero 1028, ha sido salvado provisionalmente del desguaze para continuar unos días con su trabajo a la espera que traigan vehículos nuevos (ya ha venido uno, el 935, un MAN NL263 Burillo Zoser).



Disculpen la calidad de la foto. Prometo mejor toma.

IVECO 623E2
Hispano Carrocera VOV II
Unauto 1029
TO-4320-Y
Foto tomada el 11 de Abril de 2006 en la Puerta de Bisagra, Toledo

Espero que os guste

Slds

Daniel Alonsso

Qué curiosa esa patera Hispano. Nunca había visto ninguno. Lo que más llama la atención es su puerta central. Yo pensaba que sólo se ofrecieron con la puerta atrás del todo. Y aunque no sean muy buenos, ¿no se ha pensado en su venta? Creo que he oído en este mismo foro que la EMT de Madrid ha encasquetado un centenar a una red urbana de Merruecos.

Por cierto, muy buenas fotos. Ahora sólo faltaría que recuperasen el 5522 nº 1027, ¿no?

Un saludo.

Unauto rara vez vende sus coches. Ha aprendido a que si vende algún coche en el momento menos esperado acabarás necesitándolo por muy mlo que sea, como es ahora que necesitan buses.

Pues el 1027 ese si que está condenado. Esta ahora mismo muerto, desmontado y sin cristales ayudando a su hermano 1028...aunque no me opngo a que lo vuelvan a reconstruir

Daniel_alonsso dijo:



Ni yo. Todo lo que sea reconstruir un Pegaso, bienvenido sea.

Siempre me ha llamado la atención que los 5522 os hayan ido tan bien, pues según me contó Ivecocityclass, los 5522 de la EMT de Madrid salieron bastante malos, tanto los diesel, como los de gas; y he oído (no sé si será cierto) que la EMT de Fuenlabrada a retirado todos sus 5522 y conserva unos 6424 bastante más antiguos en servicio.

Imagino que cada empresa tendrá unos gustos.

Un saludo

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¿No sabrás si por casualidad los 5522 de la Martín llegaron por el mismo motivo?

Saludos

Eso ya no tengo ni idea, amigo.