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TUSSAM - Sevilla
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Autor:  Abraham Mendo [ Mar May 01, 2007 10:31 pm ]
Asunto:  IVECO CITY CLASS ARTICULADOS DE TUSSAM

CASTROSUA ENTREGA 11 UNIDADES ARTICULADAS A TUSSAM - SEVILLA

El pasado día 4 de abril, el alcalde de Sevilla, Alfredo Sánchez Monteseirín y el gerente de Tussam, Carlos Arizagan, han presentado 11 autobuses articulados de 18 m. de la marca Iveco modelo Cityclass, todas carrozadas por Carrocera Castrosua S.A.. En representación de Carrocera Castrosua S.A. estuvo presente su Director de Postventa, Ramiro Fiaño Taboada, así como la Responsable de Ventas de Vehículos Urbanos de Irisbus-Iveco, África Pardo.

Del total de 92 autobuses previstos en este año, 42 ya han sido entregados y el resto lo serán entre los meses de Abril y Mayo.

Todas las unidades articuladas cumplen la actual normativa de baja contaminación Euro 3. Además, disponen de una atractiva carrocería original de la empresa Castrosua en su modelo CS 40 CITY, tres puertas, rampa de acceso para personas con movilidad reducida en puerta central y un sistema de aire acondicionado, además de incorporar en todas las puertas cortinas de aire frío que se accionan con el equipo de aire acondicionado funcionando y las puertas abiertas, con lo que se mejora el rendimiento de estos equipos.

Al igual que en anteriores ocasiones, los vehículos están dotados de cristales de baja transmisión de calor, al que se han añadido ventanas correderas de gran tamaño para aumentar la capacidad de renovación de aire mientras el vehículo circula.

Autor:  francisco garcia [ Vie May 04, 2007 12:31 pm ]
Asunto: 

y yo tengo la suerte de montarme en ellos muchos de ellos han sido puestos en la linea 37 que une prado de san sebastian con bellavista otros estan en la linea c4 y otros en la c3 son supercomodos

Autor:  Moritz Schneider [ Lun Mar 10, 2008 7:21 pm ]
Asunto:  TUSSAM - Sevilla

Este tema se ocupa de los autobuses de los Transportes Urbanos de Sevilla (TUSSAM).

Os quiero enseñar algunas fotos de los autobuses que hice en el año 2005.

Os pongo una foto de cada tipo de vehículo que representa la flota. Me agradecería si añadís unas foto más de los nuevos que se compraron los años pasados.

Es un Dennis Dart SLF, TUSSAM tiene 8 de estos: 200-207.
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Un Scania, vinieron en 2005. Hay 5: 220-224.
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Un Renault Agora, ya no queda ningún autobus en naranja. La serie va del 300 hasta el 370.
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Otro Renault Agora en rojo.
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Un Pegaso/Iveco 5522 del año 1992: 401-468. No sé cuanto quedan.
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En 2005 pintaron uno en rojo: el 467. Estos tienen carrocería de Unicar.
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Un Volvo con carrocería de Castrosua. Hay 8 (501-508), los 509-538 están carrozados por Sunsundegui.
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Un Iveco Cityclass de la serie 601-634.
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Otro Iveco de Hispano.
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Otro Iveco Cityclas de Castrosua que Tussam recibió en 2005.
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Un Renault PR100.2 del año 1987. Los eliminaron en 2005.
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Otro Renault PR100.2 del año 1989. Creo que queda ningún autobus de este tipo.
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Los 800-900 tenían carrocería de Hispano pero parecían mucho a la carrocería original. Los 901-921 tenían la carrocería VÖV-II de Hispano.
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Los 922-931 sin Renault PR112 del año 1996.
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La flota también consiste de algunos autobuses articulados. Tienen 32 Renault/Irisbus Agora L que en 2005 ponían en las líneas 2 y C2.
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En 2005 llegó un Iveco/Irisbus Cityclass articulado con el número 3000.
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Espero que añadáis algunas fotos más :-)

Autor:  Abraham Mendo [ Lun Mar 10, 2008 9:49 pm ]
Asunto: 

Te paso una noticia relaccionada con castrosua y TUSSAM, la noticia esta extraida de la web de castrosua:

CASTROSUA ENTREGA 11 UNIDADES ARTICULADAS A TUSSAM - SEVILLA

El pasado día 4 de abril, el alcalde de Sevilla, Alfredo Sánchez Monteseirín y el gerente de Tussam, Carlos Arizagan, han presentado 11 autobuses articulados de 18 m. de la marca Iveco modelo Cityclass, todas carrozadas por Carrocera Castrosua S.A.. En representación de Carrocera Castrosua S.A. estuvo presente su Director de Postventa, Ramiro Fiaño Taboada, así como la Responsable de Ventas de Vehículos Urbanos de Irisbus-Iveco, África Pardo.

Del total de 92 autobuses previstos en este año, 42 ya han sido entregados y el resto lo serán entre los meses de Abril y Mayo.

Todas las unidades articuladas cumplen la actual normativa de baja contaminación Euro 3. Además, disponen de una atractiva carrocería original de la empresa Castrosua en su modelo CS 40 CITY, tres puertas, rampa de acceso para personas con movilidad reducida en puerta central y un sistema de aire acondicionado, además de incorporar en todas las puertas cortinas de aire frío que se accionan con el equipo de aire acondicionado funcionando y las puertas abiertas, con lo que se mejora el rendimiento de estos equipos.

Al igual que en anteriores ocasiones, los vehículos están dotados de cristales de baja transmisión de calor, al que se han añadido ventanas correderas de gran tamaño para aumentar la capacidad de renovación de aire mientras el vehículo circula.

Imágenes
http://www.castrosua.com/web/esp/44/2G.jpg
http://www.castrosua.com/web/esp/44/2G.jpg

Autor:  aelarza [ Lun Mar 10, 2008 11:00 pm ]
Asunto: 

Yo los recordaba naranjas, pero ya veo que ahora los están pintando de rojo.

Autor:  Jose_Antonio [ Mar Mar 11, 2008 2:00 pm ]
Asunto: 

MORITZ. ¿ en que parte de Sevilla le hiciste la foto al cityclass 617?
saludos

Autor:  Moritz Schneider [ Mar Mar 11, 2008 3:42 pm ]
Asunto: 

La hice en el Prado.

¿Cuántos autobuses articulados ahora hay en Sevilla y en qué líneas van? En 2005 solamente iban en el C2 y 2.

Autor:  Jose_Antonio [ Mar Mar 11, 2008 5:33 pm ]
Asunto: 

Tienen exactamente 86 articulados.
Tambien circulan en la linea c1.
El Prado ha cambiado.Donde estaban los autobuses ahora es un parking publico.
Han hecho un mini carril solo bus para la los coches de casal ,tussam,ademas del carril para el tren ligero
Saludos

Autor:  autobusespmi [ Mar Mar 11, 2008 9:09 pm ]
Asunto: 

Muchas gracias Moritz por las fotos. La última visita que realice a Sevilla pude ver los últimos cambios realizados, como la introducción del tranvia, que gestiona TUSSAM. La Puerta de Jerez se ha peatonalizado y el Prado tiene restringido parte del tráfico, ya que se ha reservado parte de la plataforma para el tranvía.
Ahi van unas fotos.

Imagen Imagen


Slds

Autor:  aelarza [ Mar Mar 11, 2008 11:29 pm ]
Asunto: 

autobusespmi escribió:
Muchas gracias Moritz por las fotos. La última visita que realice a Sevilla pude ver los últimos cambios realizados, como la introducción del tranvia, que gestiona TUSSAM. La Puerta de Jerez se ha peatonizado y el Prado tiene restringido parte del tráfico, ya que se ha reservado parte de la plataforma para el tranvía.
Ahi van unas fotos.

Imagen Imagen


Slds




El tranvía que descarriló el primer día.

Autor:  Juan Andrés [ Lun Mar 24, 2008 11:14 pm ]
Asunto:  Autobuses de Tussan

Todavia suelen verse algunos autobuses Tussan de color naranja. Cada vez menos, eso si, pues ademas de cambiar de color están mas adaptados a cuidado del medioambiente utilizando los cada vez mas combustibles menos contaminantes.

Os pongo algunas fotos que tengo de los antiguos pegasos que circulan y circulaban por esta ciudad a principios de los 90's e incluso uno de mediados de los 80 que se usa en una autoescuela de por aquí.Empecemos por este:

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Estos son de 1991:

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Autor:  Kino [ Lun Mar 24, 2008 11:20 pm ]
Asunto: 

Gracias por las fotos JUan Andrés ;)

Por cierto, Tussam ha perdido parte del monopolio del urbano en Sevilla.

Casas ha entrado dentro de los urbanos, con unas cuantas líneas perifericas.

Utiliza Castrosua Magnus, Sunsundegui Astral y Burillos, pero no sé nada más porque no he podido ir a Sevilla.

A ver si alguien tiene mas info.

Slds!

Autor:  manuel del pino [ Mar Abr 01, 2008 6:35 pm ]
Asunto: 

Moritz, aqui te dejo un irisbus art. de TUSSAM.

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Un saludo

Manuel

Autor:  aelarza [ Dom Abr 06, 2008 3:31 pm ]
Asunto: 

Ayer vi en un informativo regional que los trabajadores de TUSSAM pensaban hacer huelga durante la Feria de Sevilla.

¿Se sabe algo más? Si esto es así, se va a montar un caos!!
:?

Autor:  Jose_Antonio [ Dom Abr 06, 2008 10:52 pm ]
Asunto: 

No solo TUSSAM si no tambien CASAL.El ayuntamiento dice que contratara autobuses privados para contrarestar la huelga.

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