Hola amigos aquí pondré algunas fotos de autobuses urbanos de Brasil, con motores delanteros y traseros.

Saludos.

Empiezo con un Marcopolo Vialle Eléctrico de la ciudad de São Paulo.

Caio Top Bus sobre Volvo B12M Biarticulado - Ciudad de São Paulo:

Bonitos autobuses, estos en España no se ven, y eso que hay antiguallas y cosas raras por aqui, ademas el primero es un hibrido, cosa que aqui en España los hibridos, no es que esten funcionando a la perfeccion, pero con los años se mejorara.

Y me extraña tantas puertas en el bus, en el primero, que tengan por los dos lados, eso creo, y la segunda foto, que tenga al menos 4 puertas he contado. Muy parecido a los antiguos Pegaso Monotrales articulados que llevaban 4 puertas, o los modernos Bi articulados, que no han pisado España y que incorporan hasta 5, algun dia los veremos por aqui.

Saludos desde Barcelona compañero

Busscar Urbanuss Pluss sobre Volvo B7R:



Ciferal GLS Bus sobre Volvo B58:



Ciudad de Curitiba

Marcopolo Gran Viale sobre Scania - Ciudad de Curitiba:



Marcopolo Viale sobre Mercedes-Benz - Ciudad de Presidente Prudente:



Marcopolo Viale sobre Volvo - Ciudad de Ponta Grossa:



Busscar Urbanuss Pluss sobre Scania - Ciudad de Presidente Prudente:

Mercedes-Benz O-371 Urbano - Ciudad de Curitiba:

Caio Mondego sobre Volvo B9SALF – ciudad de São Paulo, pero está foto es en Goiânia, pues el autobús está en testes hasta la matricula es verde= vehiculo en testes.

¿mide 27 metros? Yo pensé que media 25 jeje. Mida lo que mida, ¡¡¡Impresionantes estos gusanos!!!!

Gracias por todas las fotos Renan

En la trasera pone que mide 27 metros.

Es verdad Antonio, una vez que mandé el mensaje, miré bien la foto y veo en la parte trasera veiculo longo 27 metros. No me había fijado anteriormente.

Estos coches por las ciudades españolas no podrían circular pues por muchos calles no podrían ni girar jejeje...... En Brasil con amplias avenidas son ideales

18.75m para ser más exactos

Además de que más de 18.75 metros como ha dicho arrowsrepsol no está permitido, pero aunque lo estuviera, sería muy dificil circular por muchas de las calles de nuestras ciudades. Estos vehículos necesitan espacios muy amplios y con la configuración de muchas de nuestras es imposible.