Pues sí. Pelayo anuncia comprar 21 coches usados a Madrid.
No creo que sea la mejor forma de potenciar un Transporte Urbano en Jerez.

Un saludo.

Recientemente, los modelos que últimamente se han dado de baja en la empresa madrileña han sido los Renault Cityline, Iveco Cityclass (tanto diésel como GNC) y Mercedes-Benz Citaro. Nos podemos hacer una idea de lo que puede caer por Jerez, excepto los GNC.

Pues si Kino, menuda manera de potenciar el transporte público urbano.

Comes

Se confirma la compra de 21 coches de la EMT de Madrid.:

El Gobierno local ha confirmado la compra de 21 autobuses urbanos a la Empresa Municipal de Transporte Urbano de Madrid por un importe total de 198.499 euros. La Junta de Gobierno Local aprobó ayer el gasto para poder recogerlos en el mes de agosto, que se unirán a la actual flota. Con esta compra se refuerza la flota de autobuses actualmente existente y se podrá dar de baja a algunos de los que componen la actual dado su actual estado.

De esta forma, se confirma el anuncio realizado por la alcaldesa a principios de junio sobre la decisión del Ayuntamiento de optar a la adquisición de 21 autobuses urbanos retirados recientemente de la flota de la capital española. Como explicó en aquel momento María José García-Pelayo, esta decisión viene motivada porque la concesionaria actual, Urbanos Amarillos SL, no cumplió con lo estipulado en el pliego y no renovó la flota, trayendo sólo seis autobuses Volvo de los 32 nuevos que debía comprar.

Agustín Muñoz, concejal coordinador del Plan de Movilidad, ha explicado que la empresa EMT sacó a concurso 75 autobuses de diferentes modelos y marcas, de los cuales el Ayuntamiento de Jerez estaba interesado en comprar 21. “El Ayuntamiento presentó una oferta que fue aprobada por la EMT y que dio como resultado la adjudicación de estos 21 autobuses”, según ha comentado.

Los autobuses adquiridos son de la marca Iveco-City Class y tienen una longitud de 12 metros; asimismo, están totalmente equipados con rampas para personas con movilidad reducida, aire acondicionado y en perfecto estado de mantenimiento con revisión cada 6 meses. Todos ellos han pasado la ITV en mayo y estará en vigor hasta noviembre de este año.

El delegado de Movilidad, Agustín Muñoz, ha manifestado su satisfacción por la adquisición de los nuevos autobuses, ya que, según ha explicado, “aunque no son nuevos, se encuentran en buen estado comparados con los vehículos de la flota de Jerez y tenemos además la garantía de que cuando son autobuses que se sacan a subasta es porque se encuentran en tan buen estado que se pueden vender”.

Muñoz ha declarado que “se está haciendo todo lo posible por mejorar la flota de nuestros autobuses. La adquisición de estos 21 nuevos vehículos de Madrid supone un coste total que no supera los 200.000 euros, por lo que estamos dando pasos para mejorar la flota dentro del marco económico de la empresa y el Ayuntamiento, ya que un autobús nuevo puede costar más de 200.000 euros”.

No se que resultado han dado estos iveco cityclass pero...con 10-12 años que tienen y, un coche debería de aguantar 16-18 como ves en ciudades europeas de renombre pues...esperemos que sea una buena inversión y que den rienda suelta a las necesidades jerezanas. Me veo que los mercedes van al garete por lo que, al menos uno, se debería restaurar por ser un vehículo inedito

Voy con dos traseras de las ya, casi, efímeras (y merecidas) vacaciones perpetuas para las Mercedes Benz O405N2 Unicar U90.

Las fotos se tratan de 2011, un año convulso, por lo que el estado de la flota por aquel entonces, dista algo de la actual aunque tampoco mucho.
Dudo que el parachoques del 13 siga en ese estado.

Vamos con las traseras de los coches 13 y 6, ya en Mayo de 2011.

Un saludo!

Amigo kino, creo que sería de vital importancia restaurar un coche de estos. Ten en cuenta que son únicos de su especie, unicar con piso bajo. Se que por algeciras tambien existe un scania del 1996 con piso bajo unicar que se debería restaurar cuando se jubile. Es mi opinion. Es historia de la automoción "autobusísitica" española.
Por cierto, de vergüenza que circulasen los coches en ese lamentable estado.

arrowsrepsol, va a ser demasiado complicada esa acción.
Te explico, la situación de los Urbanos de Jerez no es la adecuada.
CTSA reclama esos vehículos, que ahora utiliza Los Amarillos, y están inmersos en pleitos judiciales.
Aunque su valor residual sea 1 €, CTSA los va a reclamar, por lo que no creo que la cosa esté como para preservar., por lo menos hasta que la justicia lo aclare.

Un saludo.

Amarillos Jerez es toda una caja de sorpresas, y el pasado día 22 sacaron a uno de los Renault Citybus, el coche 54.
Aquí lo vemos tanto a la ida, como Fuera de Servicio.

En cuanto lleguen los ex-EMT veremos como queda definitivamente la flota.

Un saludo!

Vamos con unos cuantos Mercedes Benz O405N2 con carroceria Unicar U90.:

Número 1, en la línea 1.:





Nº 2, también en la línea 2.:





Un saludo!!

Vamos con otro de los Unicar U.90 Mercedes Benz O405N2.
En éste caso, coche 16 en la línea 3.

Un saludo!

Otro de los Unicar U.90 que más se ven, el coche 2. Lo vemos en la línea 1 el pasado 27 de Agosto.

Un saludo!

Nos vamos ahora con el coche 5, en la línea 2, el pasado 27 de Agosto.

Un saludo!

y retiraron los citibus que son mas modernos?cosas del destino y del mal mantenimiento...

Pues sí, arrowsrepsol, aunque recuerdo que ya de los Unicar quedan la décima parte de los que estaban al comienzo...

Sigo con el coche 25 de la serie Unicar. Lo vemos el pasado 27 de Agosto en la línea 19.

Un saludo!